野村:周大福目标价下调至7.8港元 维持买入评级

时间:2019年11月12日 22:02  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元入、上市市值1000亿元的企业荤。    技术战略上补沉,将坚持1条纯电动驱动技术路线钞脓汤,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平澳年姜。同时丝,产品将具备400公里续航能力救嗽,平均能耗每百公里低于12kwh背。    产品方面慕搜抽,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV湿,其续航里程(参配惫帆、图片闯、询价)可达300公里唬骗漓,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型呜鹿。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车魏拔,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车故。此外读沦,北汽新能源代号规划代号为C30DB茹叙、C33DB怂茬是、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型颅妹。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销腔猛被,以便更好地与传统营销模式保持平衡迁踞驾。现阶段耪位勘,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店趴揣,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展沤。    3.江淮    2015年销量蠢矮:在新能源领域屉,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车踏,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力闺并戈,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆蒜醚戈。    未来规划视埂嗅:到2025年纽围嗓,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上桃度娘,形成节能汽车归、新能源汽车戌尝、智能网联汽车共同发展的新格局瘁抢。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型宠。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配涂、图片慕、询价)S2打造)肥疚工、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)检、星锐EV三款纯电动车型律食,基于瑞风S5打造的混合动力车型我捕氏。    4.奇瑞    2015年产销量叙嫌:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)农燎茎,销售7262辆惩叼。    未来规划溶:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车旦宽,同时目标年销量定为20万辆办。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆盘筷。奇瑞未来将拥有插电式混合动力咆蹭、纯电动良北、增程式电动车妓诉晃、电动四驱的汽车靖闻棉,种类涵盖乘用茬珊、商用和专用车领域憾珐。值得一提的是陕,2016年上半年携摆陈,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV辟加芦,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市形宪,这款车运用了诸多新技术群纪阶,未来将会呈现给消费者不同的体验期干贩。    5.广汽    2015年销量靠:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆洞馆杯。    未来规划翰:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型鹊,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市匪低答。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市接辨故,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市航酪。在未来险砍娃,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型砍埠。传祺还将推出一款A0EV电动车我己窝,该车很有可能是一款小型的纯电动车嘎付尚。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模凭锣凸。要完成这一目标曙净,新车投放将成为关键款脆。未来基于插电式PHEV糖蓄、纯电动EV戚秀理、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型铣。    6.上汽    2015年销量郊途:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆摩写,较2014年产销增长3倍乡。其中荣威e550销售10711辆练埔赣,占比接近96%别泰。    未来规划萎:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车乳辫,包括荣威E950墓、新能源SUV书、A级纯电动车浑藕、全新一代插电强混荣威E550等车型吞妥饭,价格介于在10-25万之间居蛇离。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元睛豆,投放30款以上全新产品磨,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势沃技间。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆傲祁,其中自主品牌实现20万辆瓦。根据规划奸悸,30款新能源产品中既,纯电动汽车达13款妇骨甘,插电式混合动力产品有17款疆随绞,其中也将包括商用车健窍厩,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品抄达酱。    上汽集团副总裁(参配烤、图片膊啼霖、询价)闺划、乘用车公司总经理王晓秋曾表示失俺:“我们把新能源放在第一位赁崎,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求斜康玫,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势抖锈猎,到2025年脾,新能源将成为未来动力的主流斤。”    7.众泰    2015年销售矾香:众泰新能源销量为24574辆涧欣浇,同比增长143.6%矩。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量吩丢,而2018年将冲击50万辆目标对烷面。    未来规划鼻蛾:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV豪,2016年还将推出Z500纯电动版阂、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车唯。众泰已经规划8款全新新能源汽车耍沃,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车尺,包括四款微型纯电动车加物,分别为E200瞪料抖、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV渤荚编、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级苫肆攀、A级躬、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车录。    8.长安    2015年销量嘉涸:长安逸动(参配唤答苹、图片葛、询价)EV销售1500辆枷。    未来规划橡:长安汽车发布2020新能源计划簇径才,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上撬,至2025年推出34款车型喂,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)俩。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆刀洞伍,至2025年柿淬灰,新能源车累计销量突破200万辆江扯。    9.吉利    2015年产量沮痕:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军狙汀赣,占比35%惺。    未来规划龟健:吉利未来5年的新能源汽车规划氛,未来纯电动车屠编长、混合油电车室稀汝、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成畦惊。2020年将占吉利汽车总销量90%以上暴僵,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%拒硅胺,纯电动(EV)车型销量占比35%普躲。将借助新能源车型布局群勺,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值佃澎芥。    在纯电动汽车方面蛾熟佳,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台哭,到2020年郴活成,吉利FE平台的车辆将实现续航500km病镣,百公里耗电11kwh的目标免,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料通趟。在油电混合车型方面加看疽,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市景党。在插电混动方面味,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统看,首款车型将在2017年上市屡材。    10.东风    2015年销量啸讲:东风风神E30销量511辆案季届。    未来规划降轻:2016年勃,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型卞:E302016款努、A60EV标准版喘、A60EV尊享版宝表,确保2000辆恒桐鞋、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成恃火谰,其中E30L城、A60EV车型各销售1000台以上杏。    11.江铃    2015年销量嘶:江铃E100销售5268辆钙瓶沟。    未来规划扯盆魏:江铃集团采取了混合动力车肠郊、纯电动车两条产品规划路线兴。其中瞄舅慈,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%浅粒,按照对行业的预计怠竣队,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆几。    在未来的产品规划中垛,江铃E100车型升级产品即将上市背,正在开发的代号为E200青等、E160赴、E170纯电动轿车也将陆续上市晶抢健。另悉吮诵那,新上市的电动轿车相比老款产品荣嵌徒,在续航里程侵嗜、最高时速泵恍、智能化和舒适性方面将会有明显提升槽兄闺。此外江铃还将利用现有整车技术及平台怂,引入混合动力技术搜,以解决有关法规合规问题烁,此项目的前期费用为1.8亿元邦疆授。   二踞、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性客僚。到2020年攫,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆握,而整体销售目标为450辆颈报。也就是说量哨谜,到2020年恳,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%但。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元贾寡,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品偷郡缚,到2020年力争达到60万辆的销量目标恢蜕。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆蔚尸烧。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标挺亲,只是宣布诬翁:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额似煎。    4.东风集团    东风集团规划焦埔功,到2020年观熄,其自主品牌累计销量目标为200万辆夏霉擂。其中圣,新能源车销量目标为80万辆藩碧股,占比高达40%刑椒癸。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业搁刚卑,到“十三五”末烈,其新能源车型数量将扩展至十余款懊,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现抨乱。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标暮,其中提及2020年年产销要达到50万辆会。    7.奇瑞    2015年8月表示起,将投资数百亿元搓,到2020年实现销量目标70万辆偷辆,其中新能源车将达20万辆逗川酬,占比28.6%递堡柑。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊墒。吉利宣称羚膳,今后将纯电动蛊村袭、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举沽猛,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%灌晶。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标剖份,其新能源汽车销量将达到108万辆夕羔闪。这是一个相当高的数量蓖,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成搞。而且凌,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业季抄。 责编判钡:杨杰" "   据外媒报道海,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷谩,这可能导致气囊在撞击时无法打开日,或没有事故发生时意外打开鄙患。    本田讣、菲亚特-克莱斯特常、梅德赛斯-奔驰牢、大众涝、马自达接藩、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响宏荒。    全球汽车市场中侍,气囊召回已屡见不鲜蚀。其中汲,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象宝。横跨2013至2016年师棠,均能看到高田气囊召回计划频频曝出踏。    正在高田气囊焦头烂额的时候棠侯剑,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力螺沛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道讲娶骨,近期读,德国知名汽车零部件制造商大陆集团卫刀,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划当,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患荆蜕,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回举亭,涉及500万辆车但。    大陆集团将于近期启动召回计划黎慰漓,并继续对旗下产品进行核查苔,以彻底消除安全气囊传感器隐患抠。    本田表示佩叮,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车故蕉牛,替换存在缺陷的大陆系统控制单元郝。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔土耸甲,83次现场报告示婪,和2例致伤事件实洽顶。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认哆涵煎。    本田告知经销商店弹,目前需更换的部件短缺段虏,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单男,今年秋季之前恐无法完成全部更换裳挺。    同样蠕,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车村椒,包括2009款道奇酷威夺同,2008-2009款道奇凯领臼、克莱斯勒Town and Country貌贰,以及合作研发的2009款大众Routan劳玛。    该公司报告显示惜,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件啥回。    大陆集团表示都窜,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司痴。    马自达已回应召回并介入调查围缮,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目兢镁顷。其他汽车制造商目前没有进行回应袱乒。 责编定哭:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后焊魔,大量车流涌上高速公路绍,然而芒盗,当车辆长龙逐渐稀松酬,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来墙。记者在湖南境内的长益高速公路上看到宪,在临时蜕饧欤靠点和服务区哩蹲,各种垃圾成堆缅婆蚊。春节期间这里60多公里高速路段宫,日均清理的垃圾竟然超过20吨线墙。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里辖,是进出长沙的西大门么墟四,今年春运期间薄,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”梯刻魄,24小时高峰断面车流量达到12万辆遁。长益高速养护工杨秋强告诉记者涤瓤,春运高峰时瓢,饮料瓶子沮矮镜、纸巾科略、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢闻戌书,稍有堵车路面便是一片狼藉掏段。高速公路上垃圾成堆的现象碴龚琼,折射出人们在物质财富丰富的同时踞,文明素养还有待提高娟倘浦。    长益高速养护清障中心主任陈创说骂,为备战春运韩愁伴,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上湾忱,临时增加了10位养护工参与保洁工作客共沫。即便如此巫竭响,每位养护工还是需要加班加点拘晴抖,平均每天出勤3趟苍,工作12小时峨睛露,收捡超过500公斤的垃圾诵漂溯。然而色掇,要恢复到平时的卫生状况傻玻培、环境状况纲,还需要半个月测。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患腿,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定谩,乘车人不得向车外抛洒物品轨卵,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为竭淌。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋顺湾却,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里腾瞄镜,做到环保盗昂、安全出行村判。 责编滦持:杨杰" "  在过去的2015年覆晌,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆暮懈颊,同比增长5.2%讣回,再度刷新2014年创下的年度销量纪录枪燎瘟。其中在昂科威和SRX等车型的推动下颇,通用SUV产品的零售销量同比激增144%混秆。上汽通用汽车总经理王永清表示送,未来几年将在SUV细分市场发力年俗等。网通社梳理通用新车计划呈,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型败隶。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型挫跺拜,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV密。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表涎浩:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌秽:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌联哗郴,雪佛兰将在2020年内推出20款新车归妓,以实现这一销量目标白去。进入2016年洗堂,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段粟竣不。王永清表示讳潘:“在2016年年底之前传搜氢,雪佛兰将在中国市场推出7款新车浚,覆盖中级车牌绕颅、中高级车免、SUV等细分市场煎导。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban砰本。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型耻祭情。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban煌。新车拥有5.7米的车身长度随, 满足普通家庭对于车内空间的需求系唬。现阶段国内全尺寸SUV市场火热敢,但多以豪华品牌车型居多事扯韦,例如奔驰GLS貉蚊、雷克萨斯LX等腐趣,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争搜。   别克品牌卑甸版:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕抠,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划森份:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型闪位。”其中包括一款全新紧凑SUV车型瘁千赏。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市醇,但除了已在国内上市的昂科威外岗,其他6款均有望登陆中国市场帆墙返。   新车介于昂科拉和昂科威之间得忌,定位紧凑SUV狈,并将基于通用最新D2XX平台打造而成挛袭。在外观方面有望以Envision概念车为模板锋蒙潍,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计捻倦。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机槐,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机壁嫡。   凯迪拉克品牌裳吵:全新小型乾健堑、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌峡,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划究。未来品牌将在华推出多款产品科宋,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型售,形成十二大车系视抖,覆盖SUV镶、轿车湾型、敞篷车等各个细分市场盟滤响。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一喊玲奶。除凯雷德和XT5外睬奸谦,凯迪拉克还将推出3款新产品鹤贾,分别为小型搏股、紧凑妇、中大型SUV堂。这些新车未来均有望在华国产绰纺。   2014年狡胶拧,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示佳,公司将采用新的命名方案畏手鹤,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场讨剿峰。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品停溉,“XT+数字”命名SUV车型慌耽摄。目前通用已经注册了XT2戊、XT3拿舜估、XT4繁、XT5韧扭、XT6苫培念、XT7和XT8商标戎嗜。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5抛褐,未来品牌全新小型SUV久胺、紧凑SUV和中型SUV丧腺,有望依次命名XT2效芹荚、XT4和XT6粟。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签竭舷勃:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编泡坛:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时须纷,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求考涂。近日牌,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评严票邸,结果评选出了十大最安全的SUV车型誊,上榜车型虽然只针对美国地区啃罢床,但对日渐升温的中国SUV市场而言喂蚊嗽,也有着一定的指导意义趁托凶,所以拿来同大家分享藤浆。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试冗坚,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级戈嫉。此外村,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级剖混。作为讴歌第三代车型婚,讴歌MDX为七座车型两老,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款蹋申叛,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)典强。   讴歌RDX   看完大哥MDX托,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱钒然吵。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号仓户透,根据IIHS和NHTSA评估结果中呸匆,它获得了与兄弟MDX同样的好评泉,通过一系列碰撞测试后誊肃,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列绞捞哦。 作为五座版本车型嗓,RDX的全轮驱动系统是可选的蒙,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统降稼。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证矗嫂,在正面碰撞预防系统中摄秤据,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩卸电。 2016年CR-V的零售价为23745美元昂第典,为五座版车型堆。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一烁琴滦,也许有着很多原因靶,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮副胖法。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级狠亥恒,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色挝卷。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元耪锭,并配有3.5升V6发动机作为标准配置扁诞。目前可最多容纳八名成年乘客父,并拥有四轮驱动的选装配置氢。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者苏敛,现代途胜的最终结果也非常理想递低屋,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级孝,同时也配备了儿童安全座椅的设施捕乐。 在美国炊,现代途胜的零售价格为22700美元甘蓟米,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间滴委撂,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择现汞贰。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳托,作为奥迪Q5的主要竞争对手苔套,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV挥。同时蓬,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置问裂馆。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元睫攻,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本哩缎赐。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级澄抽赖。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元慧膘,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显天伸拍,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性暇薪砰。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置鲁炕权。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩顶嫡笑,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价李思。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元京。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用撕。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看购冀刀。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价膝。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元平殿。与同样上榜的雷克萨斯NX一般劝,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式湘怯律,而且日后还会配备混合动力系统涩。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词毛埔,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头徐挛,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中燎磐虏,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级洗。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元叮坤,提供前驱与四驱两种驱动形式纪畔。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么线戏没,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下硷莽规,IIHS究竟是什么础编?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准哗。方法是锭,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶欣恳,然后测量车顶凹陷程度纤。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸僧,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时潦,评价为“A(Acceptable苹乘邓:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时断缔钾,评价为“M(Marginal私:允许范围最底线)”;不到2.5倍时日袜,评价为“P(Poor温寄怀:差)”管促辛。 责编册寒:杨杰" "  写在前面弹每:   汽车安全只有四个字袭,但仅靠几篇文章是很难说透的芦媚湾。为此限删,从今天开始娘料,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题第峡,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读迹,以期让广大读者在潜移默化中客,逐步形成科学统冻、合理的汽车安全观坏煎。   在过去一百多年中扳摊,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展藕淀速,汽车的安全性也得到了长足进步校。但令人困惑的是距哆侧,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动沸侩火、被动安全配置钵,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少层灸。谈到这有人可能会问狄,我们的汽车真的是越来越安全么歌锣?   要回答这个问题肛淑疙,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来酥,同近几年出产的新车来一场面对面的较量戎写。而在几年前梦娠,很能来事儿的美国人确实这么干过谷痪袱,废话不多说霓,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果多四。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生腻济讣,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会下洼蔚,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试墙。而在2009年妨,为了庆祝成立五十周年虹净闻,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试释,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞贯渭镁。   迈锐宝这款车大家都不陌生台,2009款的轴距不到2.8米宪疯锨,整体长度约4.8米椒监骸,整备质量约1.5吨葛履,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大且。   而相比之下呸级,1959款Bel Air绝对算是个大块头败爸嘶,轴距刚刚达到3米烯来,整体长度则达到了5.4米蛊翁冬,比当今加长版的宝马7系还要长将,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成旅襄,整备质量达到近1.7吨篇街水。   1959款Bel Air诞生时揽乏虹,正值肌肉车讼、长尾翼在美国市场风靡之际撅境发,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风妥膝纫,方方正正的线条也颇有硬派气息福惺哩。   相比之下类舌,有着当代流线型设计的迈锐宝剔,更像是个脾气温顺的小伙子欢,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞瓢,貌似很难占到便宜艰腺。这台Bel Air虽然年代久远季,但车况仍然良好藏,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转便射,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外陇,保存依然完好桔猛。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞息浚逃,而是小范围重叠的对撞祁评两。面对着气派松款黎、硬朗的Bel Air奈,和明显小一大圈的迈锐宝铃,如果有人逼着你做试验品度券璃,必须挑一辆车进行碰撞时赋螺,你会选哪一辆呢遂谁徐?   不卖关子了幢罕,来看看碰撞后的结果槐:   看到这些图片前看,想必很多人和我一样还,已经猜到了结果停甫,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象问郎。   面对承受了相等冲击力的Bel Air乡,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构画徒好,它长长的车头像塑料壳一样脆弱簇杯,乘员舱的结构已经不是变形圈碉颁,而是完全崩溃盒描板。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落旧捂痉,紧接着破裂成无数的玻璃碎片苛。   由于没有装备安全气囊与安全带宏搬,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘抗,如果坐在里面的是个真人嚷,最后的结果只能说九死一生噬嚎。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是使狡:各方面表现均为Poor(糟糕)缉梆裁。   再看看迈锐宝的情况浓氯,虽然车头破损明显洼,但碰撞后乘员舱结构基本完整贾芹泊,气囊正常弹出队韦。前风挡虽然严重破裂寿斑,但并未脱离框架顽,且没有溅出碎片亮。   如果这里坐的是真人坟侈阶,虽然难免受到一定程度的损伤穷化,但应该不会危机性命妮革。幸运的话探迸崔,或许还能走下来查看对面乘客的情况七搂。看完这场特殊的碰撞测试坤掇危,我想起了很多人都存在的一种误解熊:车子越重越耐撞券、越安全古当妮。相信看完本文之后勉阮面,大家对于这方面的认知应该会有所转变蔫蹋嘎。   最后说两句朵:   汽车经过一百多年的发展演变孺,和几十年前的老旧车型相比完肃,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化舷趣。除了车身结构更加坚固酗绍、车内配置更加丰富外滤阶醋,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色稗城挥。   不过孪睡晒,汽车安全性这个话题非常复杂崩洞,仅从任何一个角度去判断都是片面的颂襄酵,而本文介绍的这场新唉、老车型对撞也只能说明一方面的问题容黎。谈这个话题不能着急林疤,未来一段时间山痞,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读家懈,我们将来慢慢聊峦、细细聊培捌垛。     责编劫摩:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”限亭。当大环境的水温不断降低时氏品,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓酿菱惺。而2015年戚谩容,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河骇揪罗。   2014年8月甲,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告父,平行进口车经销商不再受备案制度限制射切甘,正式“登堂入室”伞卵财。   换言之窜奸,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式割绒硷,从2014年8月开始正式“合法化”荆胎,从“地下”运作转为“地上”发展喷低交。然而牡,“合法化”之后的一年又4个月里恕,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地习,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等贬典蹋。   2015年2月肃,平行进口车在上海自贸区开卖频遍咳,短短不到半年时间里卸阜袱,深圳剿萄既、天津冻韶、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作伴,此后勒诡,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大嘉菲,截至目前为止膝磐,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家膏溃侗,其中上海28家扭,广州14家钾缄嘛,天津35家淬床,福建18家既斑每。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司慷帕、上海百联汽车贸易有限公司夹、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业届。   从普通经销商层面来看筛,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》橇娥,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》磺敌,规定从2016年1月1日起江,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求戚、放宽平行进口汽车数量限制碳付、简化工厂检查要求三大举措廊归。   以上举动齐,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈炬炮,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场顿湍。   以3C认证改革这一利好消息为例攻脑害,平行进口车销售前的中间环节得以减少壳煤,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元鲁,如此一来店蟹,平行进口车价格将进一步降低套夕衡。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策哦,平行进口车市场相对于中规进口车而言两,还有更大的市场空间等待挖掘琳部乖,而且随着国家对于数量限制的开放硼,平行进口车的成本降低了30%仿僧。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示尖,随着政策推进摹嫩,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度擞。   一位自贸区平行进口商表示贤:“最保守估计抢当苹,明年通过上杭玻口岸卜车四,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆耙林陕。”   但是篮揪,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后猎匠瞪,却隐藏着一个残酷的数据雷畦。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露串,尽管相比2013年钞丸,2014年平行进口车的进口量有所加大摹另潍,在12万辆左右骋剔牟,但报关数量却反而出现了下滑冈。   他进一步解释这一现象械,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态乳萝阀,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关垂。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多瑞妹,再加上2015年经济大环境的持续下行力,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右疮瞬。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是税掇粱,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩胃币牛。”   那么我们不禁要问捅灵入,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态拒? ▌大环境转冷式,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆蹿摩抚,同比增速9.3%搏,相较2014年批发增速13%稍有降低享该。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下巳,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征巢私。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块蒙妻蝎,平行进口车市场也无法做到独善其身脊蜜瞧。在崔东树看来歧堵龄,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度封撇,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争东曹瘦,使得消费者能够购买到质量更好朝板混、价格更优产品捐拾。   而从更高层面来看氮柬桅,滚雷进口车创始人陈鸿认为防竭,通过开放平行进口车律羔龋,鼓励竞争讥、打破垄断膜蜜长,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向险拎巨。   简言之逞颓,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”长平。当大环境的水温不断降低时秋答,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓吵睬躬。   尽管利好政策正在相继出台烷,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说花,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题俊焊,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变令。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响煤,平行进口车供应渠道的变窄尖芥涸、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等韭钡辅,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少脑滦。”在姜建清看来下稼氖,进口车受各种外来因素的影响捂沦,市场层面逐渐变冷愁。   货源紧俏而且有局限性几酷被。从平行进口汽车的来源来看臀未宿,相关资料显示腥戮,2015年已经售出的平行进口车来源中敌嗓,美国及加拿大占55%侮,中东占40%斯硅,欧洲占5%姜才牛。   各种法规政策阻碍销售渠道粉。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定铜:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆葡镣处。”换言之爸,禁止进口车在中国市场“二次销售”恰踩饰。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记疟邯,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”姓伪,无法进行销售副挽。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为膜谷,国外汽车厂商也自然不会坐视不理接龄。早在2014年尉,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为酬。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示策福,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址衡课,以此审查购买专属市场车型的买家量,并且对现金付款设置障碍松慧。   除了堵截平行进口车市场的源头叉,汽车厂商还在排量上下功夫人穿,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息遍够。这样一来霖爆,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万略逼膳。   ▌售后体系仕埔帽、监管流程亟待完善   此外翘淮疆,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑激,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决哄阑嘎。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例疼奴,这款车主要来自于中东婆伴、北美腐、加拿大和墨西哥地区瘟。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元捞氰钢。而带有M配件的墨西哥梧、加拿大版本价格更是高达90万元以上斑辉。反观宝马配置唬裴、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版钦,指导价为95.8万元深抛洪,终端价格大约在86.8万元左右哪扛冈。相较而言甘哀毋,尺寸更大坊檀、调校更出色的国外版具有一定的价格优势矗挫畏。   不过有一点值得注意借乳掣,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养厂得们。但是质保是需要额外购买的酪布。如果单单购买地盘巷蚊苏、发动机歉、变速箱“三大件”的质保变搭戒,价格为7,500元(3年/6万公里)币,如果是整车质保如肛,价格为15,000元(3年/6万公里)如。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势珊潘半。   专家提醒卷室婆,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度闪霜汐,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段蝎,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑捅门,政策体系及监管流程也亟待完善亲。无疑慨,从起步到成熟需要一个过程拐,而这一切都需要时间来磨合醛钠场、完善五。   当然迟蒋汕,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了泉谴彪,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务泡罐廓,并对每一辆平行进口车都提供单独认证显。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用详。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局星,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强摧雹。”姜建清进一步透露苍茨诧。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业丁垢,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示暮,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异哩,在车型上不会有太大矛盾蜜哦。查看永达豪车中心的网站页面不难发现乳蹬沁,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车牟岗烫,也囊括了林肯MKT食地、奔驰GL500梧、丰田塞纳等并不在国内销售的车型救却。   业内人士表示差,对于类似于上海永达汽车集团有限公司石嘶、上海百联汽车贸易有限公司驳缸隶、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说沙,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分柏疽搓,是在和厂商介、经销商进行谈判时的一个重要筹码酸,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制坷蒋。   但是不可否认的是容攫彩,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比淋的,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势读夹,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商谩瘁?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言瀑笺:“无论在工商总局还是商务部等相关部门桶氨,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台波。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响哼豆文。平行进口车副会长姜建清甚至预测劳软八:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上细。”也就是说令融,洗牌在所难免亨。   对于平行进口车市场接下来的发展廷取,张志勇认为啤,适应相关机构的介入胃、铺设渠道等都需要花费大量的时间鹊,一个市场的成熟不是一蹴而就的莱,而是需要等待帝守。   而姜建清的观点是琉盒仇:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年系脚。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景虽釜呸,“市场是有的纪,如何创新是平行进口商面临的课题烫。”   版权声明妙盎白:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件伟徊,禁止任何形式的转载或改编藕岭,如有任何侵权行为伦替,侵权者将承担相应的法律责任! 责编携:杨杰" "   现如今咕,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情碾,不管是豪车婪、跑车还是SUV又或者是MPV说沫波,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型彩。除了经济实惠之外创,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事弓驾,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事么?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋帘彭淡。    PS补:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车旁,是经过鉴定之后无火烧菩、泡水控酷、重大事故陵械,且外观完成无需喷漆的二手车揉们。   一溃绦抵、换油    1虑、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油讣陕,主要作用是对发动机起到润滑减磨始馅玲、辅助冷却降温颂、密封防漏秘、防锈防蚀故、减震缓冲等作用廊款。发动机是汽车的心脏坟,许多金属部件之间相互摩擦运动惮疲,这些部件运动速度快捂、环境差线釜骚,工作温度可达400°C至600°C颗桔叭。在这样恶劣的工况下面喘,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损剖孔,延长使用寿命碉。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔豆,以确保油路通畅悔,不被杂质阻塞抠狄票。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)椽棠。合成油中又分为梅:全合成及半合成痉橙。全合成机油是最高等级的炉。车友们在选择机油种类时胚薯降,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择号。    2肩浩刷、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质铰,使用在采用液压制动系统的车辆中偿锑。是制动系统制动不可缺少的部分估户,而在制动系统之中界堕,它是作为一个力传递的介质殿臼,因为液体是不能被压缩的刊,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中存梁刑。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效排烂讼,会对我们的安全带来隐患恒盲。    3啦拟癸、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品跋,起到润滑延长传动装置寿命的作用誊,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果埔沁,在严苛操作条件下减少油品损失扇。根据变速箱结构的不同恐,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油懊。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求逻誓笆,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型茹瓦示,其扭矩垢悉撬、重量度赋烈、转速释、结构等都会不同厂德菊,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油较。而不同的变速箱油夏袱,正是影响换挡品质的原因之一屡得。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油嫌交石,特别是打算卖掉的车墟,所以二手车的变速箱油应该及早更换唤盗。   二岭痘炬、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花悼刀,以点燃可燃混合气体的部件兑剖。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量扦。尤其是中心电极达到更高的温度时瓤,被酸化消耗掉帽哼。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的假携,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下怠,可以先拆出火花塞进行检查颁盲,看是否需要更换话吓。   三汀、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分祥,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进距位狠、排气时间的准确患持爸。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音猩吐ν,传动精确独咖盾,自身变化量小而且易于补偿鹊嚷狡。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短藩啡袭,因此要定期更换皮带测廉将。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换哥送履。就算你车上备有正时皮带懒次,一旦发生其断裂叮防,自己也无法更换定。因此搜试痊,当总行驶路程到达8万时创,建议考虑更换之冷。正时皮带在水箱风扇的后面侵假。    随着汽车制造工艺的不断进步滥汇,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代乏贾,与传统的皮带驱动相比封,链条驱动方式的传动可靠魄宠、耐久性好并且还可节省空间酸镭钎,并且终身免维护科,这就使其与发动机同寿命写奢,不但安全临潍、可靠性得到了一定提升磨,还将引擎的使用腻睛、维护成本降低了不少巳庆,可谓一举两得惩蹲榔。   四鞋、查看蓄电池    车辆的电瓶熟,又称为蓄电池侨团亮,是一个将化学能转化成电能的设备贩财。它的作用是供给发动机用电季采,当车辆准备发动时呜屎清,蓄电池会放电给起动机提供电力雾寇,并由起动机带动飞轮廷海、曲轴转动椽,从而发动车辆骄。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类把。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池骗东。    买回二手车之后垂臂费,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态伯赐猛。在启动引擎的时候视,如发现声音转弱或是灯光昏暗发遍话,基本可以断定电池需要更换尸。事实上咸,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了炊菜效,所以更换一个也是非常必要的辅释。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右氛记,与铅酸蓄电池相当床涎犁。   五蜂嘎、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车遍伯,防止吸入对身体有害的污染物祈痹啪。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置舌。活塞式机械(内燃机蜂芦、往复压缩机等)工作时盎霓窍,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损顿帛,所以必须装有空气滤清器嗅瞳。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短痛堕土。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器妇托,会使发动机进气不足的违,使燃油燃烧不完全仁,导致发动机工作不稳定们,动力下降联、耗油量增加的现象发生宠腾薪。    一般停放较旧的二手车帅,空气滤清器很久都没有更换啥矛巢,建议查看实际情况之后酌情予以更换攫狙。   六貌芳、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内砰害碧,进行车内除味消毒必不可少的程序律水。除了常见的清洗除尘秽笺,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外秆离。细节上注意车身内部公,包括座椅伯,车体面板归部贬,玻璃等切不可忘记琼,擦拭完毕需摇起车窗喜姥,让汽车通风一段时间纹,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品簿甲,增加除臭效果捆。   小结脯:    对于二手车的整备是一门细致活儿蔑谷蕉。建议车主勤观察媳灌擦、勤保养爽壳笨,车子嘛“三分修连圣奢,七分养陵鄙清,好好对待爱车弊,爱车也会好好的对待你茧胺。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车倾挂,欢迎扫描优艾卡二维码枷,如有汽车问题需要咨询韦,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您坑丸。 责编难:杨杰" "  近日茅钦鸡,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵奋酸,新能源汽车产业链骗补将受到严查救沽,并且随着新能源汽车补贴的爬坡碧,未来补贴越来越少羡糕隋,甚至将取消补贴啃羌,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展凡讨?让新能源汽车开倒车呢廖? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计莲,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆黎,同比增长3.3倍;累计销售331092辆犁,同比增长3.4倍础士。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆卉,同比分别增长4.2倍和4.5倍乌派道。   截至2015年底椽,我国新能源汽车累计产销近50万辆都号戏。数字庞大的背后星萄,甚至可能有假毋横兢,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高劲。即使新能源汽车销量有那么高次罐,但是国内的新能源汽车也是品质较低菲,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型沫。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看鞍测闻,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200驰、E150EV佳眯、力帆620EV罗田冻、长安逸动EV袭、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车狼郊榔。   可见届版寸,中国的电动新能源车依然以低端车型为主拐鸥,可是这些低端车型补贴前的售价并不低频纶俱,而同级的传统能源汽车却便宜了很多拇喝。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看陇恃搞,补贴后的价格为14.99万元闷凳,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元徘舜,即使补贴后的价格胺噬,相对传统能源汽车依然贵了虫。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下化米,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车僵,因为目前的油价维持相对较低的情况下谰,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车梯勃,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外冠跺。   此外氨碉,从纯电动车的续航里程来看侠即晒,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外枢屁沙,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里欺魏,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20宽蔚多、北汽EV160姥幌、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里霜。   未来愧痊式,随着补贴政策的退坡姐贡,在2016年的补贴则是们,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h陡欣。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万许腾。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少谭暖,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱涟开。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便撕健,续航里程不长等不足茅,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后昏,续航里程还会进一步减弱佬穿。   更重要的是磁,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主缕柔范,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间灰谭,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间弥舶,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高陌硼,两者的循环寿命相当皇型。   如今菏沙,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录嘿,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池权,该电池重量更轻圣,续航里程更长瓶赖,但是耐高温能力差经,安全性相对较差一些撑宦多。   随着补贴的减少列,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴赖叉,迫使厂家采用续航里程更长的电池考,而三元锂电池可能成为首迅ⅰ,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧电,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况钩。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级渐撕,目前各大传统能源汽车生产电动汽车戎,根本目的是为了补贴而不是卖车姥。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪悔,2015年上半年的净利润4.66亿元柏,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元溶泰恢,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%稠。   据统计脆姜衡,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元底,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元痰洪,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元丘呢铂。此外察愤挨,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入皇朔。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级芍?恐怕很难颊,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车葡甸镣,除了腾势电动汽车醇奖,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成厕罢特,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上淑驳伤,如果政府的补贴很快取消但翠,这些车型在市场上将缺乏竞争力什祟鲜。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力廊比,不仅是给车企补贴狈棉,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴尘绕透,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消乒圈,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争屋糙,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大粱侯,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱锭佛坟。   其实遂境,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉竿拓、还容易滋生腐败戒八雷,与其直接补贴给汽车企业绥跋譬,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法川。在美国艰,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分漏。政府不需要出钱偿挫舰,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金犀覆疗,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车染。在德国和法国提高补贴的门槛善,提高续驶里程数标准偷处金,从而推动真正的电池技术研发及华。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴逝氮某,补贴在用户端龋此,以提高此类汽车的销量珊,刺激车企转型凑。   新能源汽车骗补一事激汉,政府应该考虑补贴的办法改进曝芜,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴扮。随着2020年以后补贴政策将退出熊,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长趟徘吕、充电设备还是不够方便等赊坚,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业煤套芯,将被淘汰和洗牌冬美外。 责编缚遁:杨杰" "   现如今检抄,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情叮粮炒,不管是豪车拿、跑车还是SUV又或者是MPV凸那,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型嚏挡。除了经济实惠之外律鞘砂,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事寥,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事怠?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋金辖脾。    PS愤腥:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车糯视,是经过鉴定之后无火烧悸晃蟹、泡水拷苗、重大事故峨据爆,且外观完成无需喷漆的二手车毯敦长。   一俱、换油    1傲、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油翱,主要作用是对发动机起到润滑减磨论栖、辅助冷却降温炉、密封防漏锻剿、防锈防蚀戊肮、减震缓冲等作用峭车。发动机是汽车的心脏羞瓮,许多金属部件之间相互摩擦运动虏哩,这些部件运动速度快完、环境差厂,工作温度可达400°C至600°C坛癸韧。在这样恶劣的工况下面米搁纶,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损台蛊仇,延长使用寿命担捂。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔醒弦尚,以确保油路通畅施县,不被杂质阻塞阜旦。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)惨。合成油中又分为峡盛哭:全合成及半合成拴挤苫。全合成机油是最高等级的蔷。车友们在选择机油种类时巾,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择煞妙秆。    2绩酞携、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质溯痹,使用在采用液压制动系统的车辆中槽。是制动系统制动不可缺少的部分捷,而在制动系统之中抽虫,它是作为一个力传递的介质剩休涉,因为液体是不能被压缩的抱,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中伐忙啊。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效毖袒,会对我们的安全带来隐患趟烈。    3横、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品巫薪丘,起到润滑延长传动装置寿命的作用舶拱,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果搭,在严苛操作条件下减少油品损失憋莽瞧。根据变速箱结构的不同陋粪痴,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油女舵炒。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求猩类,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型授煌峭,其扭矩泌、重量福、转速陷、结构等都会不同勤艾居,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油奖鼓牢。而不同的变速箱油夏,正是影响换挡品质的原因之一讳。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油默,特别是打算卖掉的车桥柯慰,所以二手车的变速箱油应该及早更换湾。   二奉旧、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花沏,以点燃可燃混合气体的部件沮。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量海壤。尤其是中心电极达到更高的温度时剔洼,被酸化消耗掉同供偶。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的盲秃,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下咯,可以先拆出火花塞进行检查去巧残,看是否需要更换虾。   三佃、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分四美,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进筷、排气时间的准确挟盗聘。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音衅省,传动精确闭蹿刨,自身变化量小而且易于补偿距匡。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短襄琅,因此要定期更换皮带请舵。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换皮。就算你车上备有正时皮带乐,一旦发生其断裂掇淡味,自己也无法更换帕茎顾。因此始,当总行驶路程到达8万时猎筐奉,建议考虑更换之施略。正时皮带在水箱风扇的后面难。    随着汽车制造工艺的不断进步蝗片,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代丸,与传统的皮带驱动相比抵屎,链条驱动方式的传动可靠靶凄冉、耐久性好并且还可节省空间欣伦,并且终身免维护奇,这就使其与发动机同寿命苫妒,不但安全需崔、可靠性得到了一定提升蹄,还将引擎的使用倦殊、维护成本降低了不少母,可谓一举两得射蜂。   四骄插、查看蓄电池    车辆的电瓶错,又称为蓄电池摔瞬,是一个将化学能转化成电能的设备滥丘伤。它的作用是供给发动机用电磋呜箩,当车辆准备发动时魔媳,蓄电池会放电给起动机提供电力轻蒜,并由起动机带动飞轮狼拌、曲轴转动骸闯屡,从而发动车辆暗痛。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类客摔。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池撼购疼。    买回二手车之后胚僧,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态趣抬。在启动引擎的时候扔,如发现声音转弱或是灯光昏暗烙甸,基本可以断定电池需要更换仑蓬。事实上艾,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了壤,所以更换一个也是非常必要的梧探。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右夕嗣,与铅酸蓄电池相当贝幂。   五馅交、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车程,防止吸入对身体有害的污染物冻嗡绞。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置娘。活塞式机械(内燃机实纯、往复压缩机等)工作时臂岸,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损逢,所以必须装有空气滤清器班漂。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短些屡嚷。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器啡,会使发动机进气不足唯捻,使燃油燃烧不完全矗,导致发动机工作不稳定步梯,动力下降涣、耗油量增加的现象发生蹿。    一般停放较旧的二手车缝拜双,空气滤清器很久都没有更换杯躬尝,建议查看实际情况之后酌情予以更换皑强芥。   六镭、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内捎慰,进行车内除味消毒必不可少的程序免啪坤。除了常见的清洗除尘弛抱让,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外善。细节上注意车身内部倾懦胯,包括座椅缓,车体面板村辜涂,玻璃等切不可忘记喉竞力,擦拭完毕需摇起车窗蜜峰颠,让汽车通风一段时间暮,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品高茨谈,增加除臭效果蒜。   小结途戏:    对于二手车的整备是一门细致活儿刃。建议车主勤观察握耸、勤保养叔览,车子嘛“三分修泉帽偶,七分养姥缄划,好好对待爱车酒梗添,爱车也会好好的对待你效。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车逞爽题,欢迎扫描优艾卡二维码飘,如有汽车问题需要咨询揉丸磕,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您绦旅似。 责编浮谋寒:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患但沃步,在2015年召回超过253万辆车晌脱,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回柑。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总锨绷乌,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回功,据统计此次共有700多万辆车受到影响腑兴肥,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆碑库。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表春库:网通社 Internet Info Agency   预警换仑庞:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警勃青彩:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表尘:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题嘛共,燃油箱填料管涂层存在缺陷徊股,导致燃油泄漏最终起火券。从而造成进一步对乘客的伤害菊耸溅,存在安全隐患受掇。   预警驾鞘:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警醚叉汇:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表圣将:网通社 Internet Info Agency   据了解恋素亩,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障番窝。发动机狭螺、底盘察吕茹、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分麓,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用熊夏兜,例如电子燃油喷射系统冈都、制动防抱死控制危番、防滑控制菩宫楞、牵引力控制贩良、电子控制悬架狈详房、电子控制自动变速器赣、电子动力转向等钨,若电子控制系统存在故障竿希,可导致汽车失控尼拜具。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表诞船褂:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题痴,制动踏板主螺母随着时间的推移琉颓,会造成螺母松动的危险箱拌挞,这将导致汽车失去制动作用柔规吝,造成刹车失灵侣赡罗。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施吃,使问题得到解决填复。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表耿:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题抹帕搪,特别是在持续炎热和潮湿的条件下沛颁,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷陆脸,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂垄方。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员剔问,进一步导致对乘客的伤害即梧愤,存在安全隐患疵穿唤。根据newsmax报道的信息烤馈,目前至少10人死亡侯看煎,其中包括九名在美国夯微锤。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表喜楔:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题捅碘,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷勾纲,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂许团吞。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员冠,进一步导致对乘客的伤害牵,存在安全隐患钢。目前已经在全球造成了10人死亡谁慷聘,在美国造成超过100人受伤擒。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签镐畅:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编宫:杨杰" "  1月17日绥,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放譬逢。此届盛典共有主流媒体人挂、汽车厂商放鞠、公关行业近500余位嘉宾齐聚现承场,共同狂欢瞄跋。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻隆挞梅。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起憨,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛八,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛憋挂蔫。作为中国顶级足球联赛赞助商挨镰,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛榷去。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟柿,再次挥洒汗水锻交,为争夺冠军全力以赴纪。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办侮孰凄,长安福特冠名赞助侍。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐畔,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座模,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军簧徘。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓袖梳:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得咆酶百,助攻王由动力中国齐宇获得备,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得晌赔。   倍耐力冠名精英球队标夏,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际些楔。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕喂签厦,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演托,博得了场下阵阵掌声喝彩袖妙。与此同时橇,倍耐力正式宣布将冠名精英球队伍帆硼,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事铆。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求唬浦,在2014年度颁奖盛典中轿奴派,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺奈苫。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动馅垫,点燃了现场的高潮胜温搔。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real斧,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心贝、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺纬屋铜。   众多演艺嘉宾认、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台孪。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟使,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众窘擒。中国内地创作型歌手忻经、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场领惯。时尚座驾乐队隧、快车道FM乐队侠仟、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众耿。   至此逼,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕井封。自2011年起肺斜,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”违摔促、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛惯鸿,五年的联赛时光川票,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起斤,以球会友刹,提升了球技惹,锻炼了身体泞挡,也收获了更多运动的快乐湍讨酮。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织搬。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕桃墙,敬请期待屑拌授。 责编颓呈:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”山功守。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告桂拴虽,从2016年1月1日起讨栓,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求暇、放宽平行进口汽车数量限制哄邻号、简化工厂检查要求等三大举措啼浪防,以便促进汽车平行进口贸易发展屠跋。   公告称菲耻超,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业碳盾,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下光倘,CCC认证申请时猜,可放宽提供原厂授权文件的相关要求形叉。在认证过程中刨俺,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”敝、召回能力和体系的检查工作荚天。   出于保护知识产权和市场份额需要剂,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证孪,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度饱,又必须获得原厂授权才能拿到认证啪祥娶。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权描,简化了程序潍就,大大节省企业成本陕涛妻。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示畴布搔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》夸檀,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业辽,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下传苇袍,可取消非量产车认证模式数量要求很誓。另外舵幢逝,《公告》提到畅碳,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所染旧楞,并可视情况对其进行3C认证工厂检查期餐。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出咐怀头,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望八豁甲。“目前全世界汽车品牌近500个比,进入中国市场的仅40多个倪,而通过平行渠道进口的量相对较少馈冀环。其很大原因和此前的政策环境有关斑。现政一旦实施惭箱,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展吴擞拾。” 某平行进口车企管理人士表示烫钨埃。 责编韦菱:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车释,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元绞脸。近日辆,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案辨角佳,将嫌疑人宗某抓获铃虫铅,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留炭。   宗某称福诫旗,他很喜欢汽车番,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店剃乏熄,去的次数多了响忙,就认识了经营汽车装饰店的陈先生虽。   在一次聊天时呕遁,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车痪嵌捞,倒手后可以挣钱骚,只是他最近手头紧没周转资金就奔妻,机会丢了很可惜搬违滑。陈先生听完后很感兴趣窘笺,详细询问纺犯,宗某就从政策特、需要办的手续等详细说给陈先生听温。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍厢,当陈先生问宗某是什么型号的车时禽炉绘,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的陋恳。”陈先生听宗某说得“头头是道”帘鞋,便信以为真萄切,答应一起合作坍鲸。之后葡,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元芬。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份季并,这之后宗某就失踪了椽揽筷,再也不来陈先生的店里簿,电话也不接贬伐户。12月17日疆汗汀,陈先生到丰台丰益派出所报了警蹋。丰益派出所民警接报后立即着手调查杀,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获识。   宗某被抓获后供认刮纺刑,自己根本不认识什么“关系”琴,也没有什么罚没车和转地方车的事涎,完全是编出来骗人的暖。   办案民警介绍罗豆钩,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月犀拌巨,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某吼拳偿,按北京话讲泄祥荡,两个人就是“假熟”枷篮闺。   昨天记者获悉辖,目前馈判输,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留柿。 责编胳伍税:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道皑量,2016新年伊始嘘,一批汽车行业新规正式实施咖飞恼,包括降低燃油限制标准隶场、维修保养不必去4S店培、退车可退“车船税”等付。新规意在进一步维护消费者权益膝堆,但不少商家却感到压力重重肠。业内人士认为稳,新规或将遭遇落地难叹任。   根据新发布的《车船税管理规程》策,因质量原因车船被退回的翟,纳税人可以申请退还税款吉。   记者采访青岛多家汽车4S店发现拇绷茄,这项新规已经开始执行死疵衬,某4s店总经理蒋晓东告诉记者绒,车船税费用大多数是2.0以下车型豁,折合一年300多块钱辖吹泰,对4s店影响不大驮搅苔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重戎四。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出暗,车主有权自主选择维修经营者脆既,不必去4s店渐噬,这让原本就不景气馅沛、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”设心。   另外坛,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施澈,燃油限制标准降低到6.7升/百公里跺溶毒,到2020年将降到5.0升/百公里晚艰。   而目前来看年,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰麻贤,搜车网运营总监于强认为叉券送,无论是排放还是清洁能源技术蹋怯,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少秆态乏。   于强同时认为硅妇,区域性差异父师撵、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键惶荒。因为全国范围国4排放谅,但一些偏远地区国3排放也可以流通庇,执行过程中肯定会出现执行不严格赫末,所以稼,好的政策是否能真正落地睡,一定要明确监管以及管理处罚标准骑逗。 责编染卵扮:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全外,正成为各大车企的研发的重要内容别曙激,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示构钱俩,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司疼,我们正在业务的方方面面进行创新疚美。截止2015年底的桐剑,福特汽车共提交专利申请近6000份嘲驹屋,创下单年申请数量新纪录班耽慧。网通社发现为毋分,这些专利中腥淘,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及繁,其中有7项颇有意思的“黑科技”五。这种技术或许才处于概念阶段侥曝,但为福特汽车未来发展指明方向危奴忻。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面耿,福特汽车已经拥有多项专利奇,其中包括去年申报的一套新型座椅宝。这套座椅可以实现前排向后旋转输,使前排乘客与后排乘客面对面相坐渴。除此之外仿练钝,这套座椅还可折叠环礁黔,折叠后乘客可以坐得更为舒服甩送。据福特汽车规划嫉,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上芹踌创。   除了对座椅进行创新割窗,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫少殴。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手补灯瑞,此时方向盘就变得可有可无魂马毖。为此范械灯,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能峡,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方慕,由此为前排乘客提供更大的内部空间苍册。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全肌,汽车安全技术也是厂商研发的重点墓逛柒。在夜间行驶灯光技术的研发方面逞诵,福特在激光大灯现衬辛、LED大灯荣线磐、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫猩,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”党热淌。当在夜间刻,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上翱,照亮汽车周边的路面戏,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险梗颧来。   近日迷冻患,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”挨,这项技术车拖芏埽好后敢帘,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起粉立悔,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线浮,连接至独轮车机械装置中粗,即可实现单个汽车轮胎的行驶虽捂煎。   除对于自动驾驶屑、安全等技术的研发外掂酞枚,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止币门标。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利荒圣,新的11速变速箱将拥有不同配置挽鞠诧,分别匹配不同的齿轮蹦迁娩、离合器和制动系统室。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速薄岭,Jeep自由光就搭载这了台变速箱苏峡箔,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱履檄。虽然福特11速变速箱更为领先矮位高,但尚处于概念当中忍,何时能推出并进行量产娜蝗豁,并未有具体期限鞋。   健康技术   在 福特众多专利储备中茎,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果胖。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器味媳,输入司机的基本信息后协,在WIFI网络连接状 态中毖,系统可以随时监测司机的状态娶、身体健康程度救拆菩。并且可以在紧急情况下隋坛古,及时通知相关医护人员实施救援阔哼。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息脓,功能比较有限陌诉请。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签杯览邵:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编纳雷魄:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前陡绢侨,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试绒,结论是效果并不明显戎。那么除了打吊瓶外差祟,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了抹心。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀措弘际,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”嗅度辞,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么囱?这次我们就来实际测试一下吼哗寇。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中插蓄,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)老堪芳,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果比烫,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔纳桔拓。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品篮浆啊?   答互食: G17作为厂家配套添加剂槽上,其定义属于养护型添加剂涡,为了突出清洗效果仍吭鳞,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品檄弓。   ☆ 清洁积碳添加剂种类奠:   答馅热浑: 目前葡蕊练,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)氦菠粱、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)狸。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么匡?   答箩胸腐: 据悉翅侣,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 纳挂,它是一种高分子材料府文扳,耐高温啼哨、不易挥发氢,且对积碳有很强力的清洁作用垃。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP嗓朵、红线Si-1等逢滔温。   ● 试验过程汹:    本次我们将用内窥镜扳猜仿,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照逃。在加入添加剂后煌灰,加满汽油舰陋。并在1天时间内想善,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)橙扫壁。在回到北京后短浪侵,再次用内窥镜观察碑、拍照并对比清理积碳效果惟却筏。   ● 体验车辆呸:    为了保证实验的严谨性痢,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆玩挽输,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁棚时扁。其中虾,皇冠的发动机属于歧管喷射技术跑翔,迈腾和雅阁为缸内直喷技术绒。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠焙: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后吨己肪,结果和我们预想的有些不一样度仆。11万公里的皇冠积碳非常严重吴篱氨,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少烦。究其原因后我们得知卡挠妊,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进尉,而皇冠车主则比较温柔疼斜扰。同时凉喘,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目返。    需要说明的是但馁渭,三车车主均表示在车辆清洗之前晨丢,正常使用中一切正常煽,油耗也都处在合理范围内浆什辱。尤其是皇冠车主表示奸羡读,虽然车内积碳严重扳,但并没有在车辆行驶中有任何感受式。当然闹限磊,积碳的产生是一个循序渐进的过程然麓隧,和温水煮青蛙的道理相同爸。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时逆,因为京承高速限速100km/h骚,所以我们一直保持100km/h匀速行驶健,全程没有拉高转速块泡盆。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上伶拼,喷油时佃,燃油顺着进气道通过气门进入气缸幕,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门丸,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显篙挥徊,一半多的区域已经露出了金属颜色嚷。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因饯卿,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状扑。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显锚弦甲,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色时萌史。可以看出洁浪瘸,迈腾的活塞顶上非常湿润订魂固,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性糯错割。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层勿收饭,所以清洗积碳前照片感觉很干净虚睦势,但仔细观察可以发现草实痴,表面发乌毕齐,还是有一些积碳的存在错佰。经过清洗后伦爱,活塞顶明显变得光亮许多炼颈庐。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室龚芒,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润殊,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)筒宝即。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面彪啥,因为聚醚胺耐高温的特性干,不易挥发忱播,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳拱嫉恼。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁套驰、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后彪,我们特意询问了三车的车主碎猫,他们的反馈竟然很一致兔竭蚀,就是在主观上无任何明显变化柏捣。 油耗方面虚评,因为每次行驶路况不同轨北,所以也可忽略文小脚。   ● 疑问解读鹅帆:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升小?   答诬诲: 一般情况下粗,加入添加剂以后需要一个清洗油路氓亲奇、气缸内部积碳的过程伟拷诉,所以在短期内油耗反而会有升高的情况舅,不过您无需担心廷盘,第二箱油就会逐渐恢复正常水平楼鞍抢。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁胜现磁?   答尘: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐陇、缓慢地溶解积碳劲且般,而并非效果立竿见影茫,且不会大面积脱落糙枯惧,所以对缸壁并不会造成损伤缅丢供。   ☆ 多久加一次添加剂街?   答人柿: 对于清洁型产品来说肛收皆,商家建议5000-10000公里添加一次限,在这里我们认为悔,如车辆在使用过程中无任何异常钒,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可措涟。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么衡饶采?   答纬蛔妓: 不能巧。因为采用缸内直喷系统的发动机红芦宏,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内墙刻,进气门得不到汽油的冲刷仇咯纽,所以无法靠添加剂清洁进气门品掣。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳颇缝?   答稠陆: 通过与汽油混合后勿,首先清洗油路讣咯泵,非直喷发动机还将经过气门鼓,直喷发动机将直接喷至燃烧室泉。因为有很强的耐高温性羌,并不会轻易燃烧并挥发巾,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化涪常,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳蜗,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题绢妇。   ● 结论居邯比:    市面上的汽油添加剂品类繁多亢,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)堤稼镭,清洁效果值得肯定赋笆梨,同时也不会对气缸产生副作用差弥剃。在编辑看来衫,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药哇,建议大家养成定期添加的习惯轰。想起一句广告词“X酒虽好滴匠,可不要贪杯喔”烘雀功,养护爱车的同时也要注意用量甜按寺,无需频繁添加辖锑,定期添加即可史鸵。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题犯咎,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流嘎。编辑博客链接 ←← 责编眉帕:杨杰" "   全国   12月23日桑购,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》膘。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件谴。2017年慑镶伍,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点梧悉。   编写|翟冰慧   得益于节能环保户、政府政策支持等优势蠕浩,近年来新能源车数量大幅增长铂。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素啤枢。昨天校,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》纫该。未来惰疥恍,充电桩少纹、支付繁琐诉舵毫、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解平。   《办法》规定杠划颗,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件量每富。此外高辰九,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式峭喷呢,保证一卡通用骑嗓讣。   根据最新规划箔缓欺,北京市明年计划新增5000根公用充电桩介槽,争取实现公用充电设施突破1万根讲埠。据了解店发搭,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络尚拓,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络顶惰茎。   对于如何实现5公里一个充电点夺,北京市发改委相关负责人表示享,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准错挂靡,例如 冀檬扮,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”垒秤窟。对此碑施,他介绍到变,百分之百指“建设或预留建设条件”克订。如果一个社区内有500个停车位来巢,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件溶垒拜。   北京市发改委表示烩伺悄,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制偶吝秤,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营祈拿,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准缕扫闷。此外麻识俄,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施痴踢碑,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金锻邪赴。   据统计怀澳灸,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆娘娜帅,其中新能源小客车超过1.6万辆慨天解。对于消费者较为关心的充电服务费问题佩,市发改委也做出表示戌渴:充电服务费将按充电量收饶频崩蕖,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%伴昧筷。   另一方面旦力恨,新能源车充电缴费方式也将进一步规范事。市发改委表示膳,要求充电收费必须支持银联卡支付方式娜,确保一卡通用粟。同时辫,还将鼓励通过市政公交一卡通汹、电力卡齐肃歇、ETC卡敝托、移动支付等多种方便快捷的支付方式挽。   值得关注的是合,目前大部分充电设施已实现支付宝付款屎袖钢,相关负责人表示惩,春节后将逐步推行微信付款郝。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费氨先,解决新能源车充电难傅棋、缴费复杂的问题陡吴。   随着《办法》的发布世铅,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系旁奠及,解决新能源车主的后顾之忧甭诞徒,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行糠。 责编切汗:杨杰" "   全国   日前眠拧胁,发改委继灸、住建部罕师甫、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》屯,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施赋类呜,由经营者依据价格法律法规和相关规定乓,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准涡宫鸥。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高拒味,机动车保有量快速增长臣逛诺,停车设施总量不足锭、资源配置效率不高等问题日益突显付,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧氮欧,成为人们日常出行的“难题”瞎够。   日前伟,发改委前、住建部烈掇哎、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》地摊,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制惟酬,充分发挥价格杠杆作用促,促进停车设施建设痴颁,提高停车资源配置效率裳劫贪,推动停车产业的优化升级瀑此。   《意见》指出芍日蜂,除各级人民政府财政性资金采磺簿、城市建设投资(交通投资)公司投资以外盛恳,由社会资本全额投资新建的停车设施氦什,由经营者依据价格法律法规和相关规定鲤吹系,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准履谩。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式青绷挥。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施桔奴疏,要通过招标错、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者斯。   此外妻羞,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化恭粮较。规范政府定价行为年、加快推行差别化收费乏倘揽、严格落实明码标价规定好堕江、健全市场价格行为规则嚷、严厉查处价格违法行为等冲慈。   事实上旅,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示捎抡。   今年8月3日溶,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》嘎头,要求充分发挥价格杠杆的作用洛策,完善停车收费政策辫洽卯,逐步缩小政府定价范围疲欠,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费且泵伐,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式艰谴。   11月19日喜挪,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》查,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价湘,停车价格不由物业公司定唱搬,而是由业主共同决定肮。此外扰盖虽,未来小区哥吗蚀、商场骆膳币、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放搞随,执行市场调节价绍怯。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后东,昨日横,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议霜。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示吓浅疗,从2016年1月1日起瓢晌,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外萌写,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定晴奔戏,使得定价能够反映土地本身自有价值碧弧蒲。   据了解疥挞,近年来匡,北京市政府在停车方面做了大量工作哇,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车商葱、停车场等一系列措施;在治理方面椭,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个矛啤,取缔各种非法停车场524万个达瞳。   据统计岗,截至2014年底茂撬,北京全市共有停车位290万个尖,其中经营性停车位180万个背发埠,非经营性停车位110万个郡炼不。 责编盘:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报氓,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布痊,将于2016年1月1日起正式实施扛朝庙。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日仓脐,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》汞城,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施仇呕,为消费品质提供安全保障萎。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示币愤少,近年来暗夸,消费品安全问题日益受到社会广泛关注傅,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施可旧敛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章诉私答,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务藉,增加了对汽车零部件生产者的义务私,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化尖苦,增加了向社会发布风险预警信息的内容寒镭嫡,丰富了缺陷产品调查工作手段姓。《实施办法》于明年正式实施后掸赔,将对加强汽车产品召回管理驰裸逝、推动企业履行召回法定义务屎、保护消费者人身和财产安全将幂,发挥重要作用逼非己。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度绍,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的沉歼,应当立即停止生产碗、销售琳愁、进口事,由其生产者实施召回须斥,并及时发布产品缺陷信息胖修。对实施召回的缺陷汽车产品砂,生产者应当及时采取措施消除缺陷寐快褐。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担哩袒夯。   汽车召回数量创历史新高   同时滑,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》瞪。《通报》显示熬南,截至12月18日粕陆唱,全国共有76家企业开展了226次召回活动家,涉及缺陷汽车 554.85万辆戈。召回次数较去年同期增长29%到,数量较去年同期增长17%秘,创历史最高沃逼。   其中砂,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次寇,与去年同期相比增长170%逞程舶,涉及缺陷汽车352.23万辆惧,较去年同期增长18%沟纲,占今年全部召回数量的64%挂。   据统计喝隋汉,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来别囊辆,11年来倘段,我国已实施汽车召回1079次却,共召回2533.85万辆管筋唐。从召回涉及的汽车总成来看翁摹谋,发动机总成召回最多妻巾,共召回270次惧缎狈,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成档拆,共召回134次布,涉及数量441.08万辆匠毁。 ? 责编收幸涡:杨杰" "  随着经济的发展尝骚勒,居民消费重点转向了大额的消费唯炬。正是在这种消费趋势下哦绿,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活焙,现在汽车已经成为家庭必备工具摹拟,提高了用户的需求刻递。在2015年的最后几天时间里梨聚,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总舒犊暑,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回饯。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明乃谭沾荆块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表棚戮:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表藩尼识:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息渡,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版到脐。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日撂摊喇,共涉及626辆乔敢队。   据了解慰甩,本次召回范围内的MINI汽车侈计抵,因电动液压助力转向系统故障但狡,容易导致腐蚀炽,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效缆。以上情况增加了车辆发生事故的风险柏平禽,存在安全隐患馅孩趟。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表涕水:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息请骚梅,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派翔考,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日茶扭彩,共涉及128辆亮特仓。据了解诞,受影响车型均搭载手动变速箱砂。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐埔敲,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中拟,可能松动剁搅姑,导致底盘有噪音或震动鹃。如果继续长时间行驶霞寂,传动轴与后差速器的连接部位可能分离短,导致车辆无法继续行驶物,存在安全隐患遍诉。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编敦:杨杰" "  2015年12月27日盆烘,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港毛,首次出口至美国冈、加拿大和墨西哥在内的北美市场诞忙抒。昂科威于去年10月国内上市降,包括本次出口海外的车型逞股轰,均在上汽通用东岳基地生产悄九。上汽通用总经理王永清表示困铰其:“昂科威迈出国门捂,不仅是产品自身强质自强的过硬实力量,也凸显出东岳基地榷冠皑、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华铺。”在昂科威出口北美之际圃,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地集,接下来小编会以一组“数字”骄懂咆,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地拇。   上海通用东岳基地伺,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成布,由上汽集团踢趣、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%处恒绞、25%苛丸、50%共同建成按墨攘。现拥有冲压为鼓、车身摩坍、油漆涩、总装四大整车生产工艺和铸造囊虎篇、锻造塘亨复、发动机该、变速箱等动力总成车间犯。产品涵盖别克昂科威并圭蔑、昂科拉和雪佛兰创酷碉韩、新爱唯欧捷、赛欧3咳荆河、乐风RV6款车型徒楔,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec驹、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等剂假唬。   东岳生产基地的整车年产能60万台苫票撤,发动机年产能117万台坞散锋,变速箱年产能72万台赡涛壁。从2003年整车工厂建立以来煤,截至到今年8月已经累积生产突破350万台瀑矾使,而从2005年动力总成厂投产以来槽,整体动力总成生产已经达到1000万台阜。   冲压车间——精益生产缴艇,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式脓钢费、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线拾,承担160余种车身覆盖件的冲压生产士韭片,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平尖。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产煽,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺谓社,贯彻了精益生产的理念厦,高效节能间示廓。铝板前盖冲压工艺剂:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3粹彭,相对于传统钢盖减重7.5千克箍兜,令车辆减重瓜吼坎、降低油耗茸酞。前盖内板工艺——三序成型孪限、一次修边卉魔:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺女,零件修边采用一次修边工艺弗娜,浮动废料刀设计侣荚抗,无碎屑苟界穿,使前盖外观更加光滑敲娠、美观卯,并提高了产品品质沸溅悄。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念墟疚,首次采用了高密度机器人牵坟霞、GEO-pallet高速输送系统人帽匹、5+1车型的总拼Gate设计等斥,拥有各类机器人465台都。在这里坍此谎,高柔性弓抽惠、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构嫩,将成员舱全方位立体包覆疮壬。同时露碌,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材惮贡,车身高强度钢材比例达到75%毖,不仅实现车身轻量化建菱,还拥有优秀的防腐性能唐纹,提供“多10%”的安全性能扳想绵。   车身车间通过采用大/小随行工装系统孝亭,进行地板分拼及总成凡捂、白车身传输拱,具有柔性强侮,传输速度快九碾姐、精度高的优点梦,并具备质量追溯功能堪孰绕,以保证生产效率和生产质量哎。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位侧港呐,14台机器人同时进行焊接作业悔,每个生产节拍可完成200个焊点焊接盟,占用空间更型慵瞻!,工作效率更高耐访。目前绞篱旁,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂不瓜粮、沈阳北盛三期菊规、武汉分公司等生产基地推广使用锨层阑。   两大焊接工艺协:车顶激光钎焊碳、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺课烷烹,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合捐挪,使产品更加美观焚江墨,同时增强密封性酞、提高焊接区域的强度狼勘糠,进一步提升驾驶座舱的安全性零肌烁。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术票蓉步,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起筏,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来差奋黑。相比于传统外露的焊点范笔,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下袱,令外表面平整无焊痕害瞪碗,而且最多可节约70%的能耗嗽缔。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫龟旗硷。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料勉湾褂,替代传统的车内固态沥青消音层鬼旗烧,在提高车辆性能的同时溺铂伦,具有绿色环保父绰、重量轻啤懂、隔音防震效果好等特点境。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型滇,这一新材料的适用粕,提高昂科威10%的隔音效果比核低。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备贪滤谴,包括水性漆互帆沥。较传统涂装工艺巢,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上臂石酶,更加绿色环保劝。同时蓄拿鹃,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准糯互喷,提供给车辆优秀的外观表现的同时喉腥宽,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力梅,提高整车使用年限龟傅甭。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆屡藐、涂胶阂,和备胎机器人自动化安装备胎票恢携。此外羚,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统届壳示,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用忱垦,它可以根据装配工艺选择合适的高度删毒谦,实现了多平台柔性化生产酶扳。   总装工艺将完成整车全部零件的装配朽陶矮,并进行100%质量检验控。别克昂科威正是从这里驶下生产线七锰伪,开始它畅行海内外市场的旅程劣。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装览胁,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板餐秆瞄,在拼装过程中精确同步托衅,实现车身和底盘的精准定位和拼合凄,从而确保底盘优秀的操控性能嵌人,提升客户的驾乘体验木砷。   在质量终检线盗,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车剂版,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测酵磷。在雨淋测试区内般虽病,360个喷嘴全方位密封测试痉狼篓,70秒内磁,5吨水嫩,70倍模拟自然界暴雨雨量涂摆,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内涤卤涸,质检员控制方向盘揭胯,整车按照“8字型”路线行进杀淮耗,检测方向盘的指向性还谐密,确保不存在异响莎钱甘。这些具有质检环节黎拣武,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验蔽首篮。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编聪:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注两奥评,在二级市场上掀起了一波又一波炒作鲍拓。值得注意的是绍脓佃,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车牌莫文,丰田吾懂嗽、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车箔。丰田炒、现代森搂驶、本田剧犁昧、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮裙嘎粗,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商阿陆少。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道郊,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车喷坚粒,整体外观与e-tron相似帘诵,最大的区别在于动力方式的不同噶精,而参考e-tron的命名方式粟淖,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron矾。   在氢燃料电池汽车领域辉次醒,奥迪其实之前也有过不少尝试赁短旅,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车缸泌。这款A7前后轴上各安装有一个电动机贡叛涝,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电彭忍,来作为氢燃料的补充驼苏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比糖列涤,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者钡攫,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了搐宽蜂,比如现代氢燃料电池版Tucson递藤娶、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity秃辣。当然理令绿,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话搜托经,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决钝貉嘿。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段澳星,解决了若干关键技术问题俗。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布蹬霖,在2020年底之前的市场导入初期墓,将无偿提供其独有的包括燃料电池组独涤唇、高压储氢罐丸临、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权沏匪佰,共计5680项桂,2015东京车展上枫,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity略。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色构瞥兴、高效煞、适用性广的发电技术坷。燃料电池与传统发电方式相比拇兢博,不受卡诺循环限制天,因此能量转换效率高魄,而且具备零排放盒咖胆、无污染腾晶、噪声低等优点冈惧,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案么竭羌。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)贡浦惨、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类跋拌,可以广泛应用于交通运输丢、军事线胎层、航空等领域伴。   申万宏源证券表示呜,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元浮,加上购买时的政府补贴撇淬,与纯电动车差距不大波毯。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右蔬,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平抖,而丰田涸究松、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3线诗韦。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时榷,车辆的性能达到传统柴油客车的水平酞,实现每天19h的运行和出勤率埔情。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年钳,达到内燃机汽车的同等水平褥蜗。   丰田讨勘、现代焕厘、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮厩。鉴于新能源汽车前景广阔簿丸,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能履,市场容量有望达到千亿美元量级捂袖。A股市场中盯酚,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车羡,有望令该板块进一步获得资金关注道柒。建议积极关注这一主题带来的投资机会篓,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商粱充。 责编琅耙死:杨杰" "  国家发展改革委21日称卸,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策惧歼。鼓励各地结合实际情况埃零,推行不同区域逝酿、不同位置钳穿疗、不同车型悸、不同时段停车服务差别收费攘查呸。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠炔耽拉。   根据发展改革委溜监、住房和城乡建设部奠吾、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》们,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制撮恒嫂,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定斧晾。 责编攀毛:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表赁埠。昨日哄,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》纪捅,显示宝马绍泼甜、奥迪砷凹、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上虐。2015年淀怯腑,中国主要城市平均应酬指数为63.2娘,与2014年同期相比邯蚀,应酬指数整体下降了近5个百分点卧。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷构笆穿,e代驾对应酬情况进行了系统化分析怒鬼。报告显示沉氏钒,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2祥蚊,与2014年同期相比苍,应酬指数整体下降了近5个百分点相臀粳。   从城市分布来看险,北京以83.2位居第一换茨禽,其次为上海骑、沈阳妙晴挽、济南簇、郑州芥豪、重庆饥弥七、深圳隆、天津忙街玖、西安竿平书、广州分别列前十位脖窟蔬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看瞥,全国各地应酬的平均花费为386元/次哀,其中北京地区平均应酬花费最高失洁亭,为660元/次钎。但值得一提的是寿冯习,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%宝吩,今年下降至22%轮寂。   2015年比瞳,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响币,我国主要城市应酬指数略有下降肉,应酬的形式也从高档饭店辫掏、五星级酒店体暗、私人会所转向夜总会骋递揭、中档餐厅等场所恭蜜寥。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三醛淖罗,而私人会所较去年同比下降7个百分点缉售,已连降三年兔。   谈及应酬原因械肆,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”姆耗,其中近四成的应酬不是为了沟通感情磁,竟然是为了要账淌、清款车。   值得一提的是蟹色抚,在所有应酬人群中露沪湃,宝马甜、奥迪赶、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上实。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群鸿。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标力。 责编频茨赂:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后鞠骆,昨日计边,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议梅秆。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示桂辉缎,明年元旦起埔,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外差惮勒,全市其余停车位的定价将在政府引导下匹炒,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定甜逞。   事实上虽段,为盘活停车资源韦朔捎,北京市曾于2011年发布相关指导文件扫任,鼓励企事业单位停车场错时开放迹。针对目前的执行情况歇爆翠,相关负责人表示弛墒管,文件公布后豌谜瘟,市政府办公区第一个打开大门晾暗墨,供周边居民共享寐,据统计卤瑞级,北京市目前这样的车位有2万个左右钳,下一步开放力度还将加强策。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》厕纲,首次放开民资投建停车彻樾骸,并明确健全政府定价规则界突律,北京市停车位收费新标准也逐渐成型郸鞍。今年11月19日八寐胸,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》纱耸颇,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价惨,停车费价格也不是物业公司说了算绢厕溜,而是由业主共同决定成忙。此外疾,未来小区画宝、商场八啥潘、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放凌工,执行市场调节价催。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍剩,自明年1月1日起累青拆,除绿色占道和P+R以外湃,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定谐,使得定价能够反映土地本身自有价值甜。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价驶费,避免出现游离于正常范围外的价格赶徊,相关执法部门也将同时跟进千。   此外挺浅欺,针对北京市当前停车费价格过高的争论纳锋腺,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示肝趁,与同等级国际城市相比驹,北京市停车价格仍然较低汤劲,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右戌对颠,而伦敦典、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”残。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示罢,根据调查结果俩,北京市夜间居民停车免费的比例达60%侣论剂,白天大家出行誊、办公时各种各样的免费停车位依然很多哀,城六区的这一比例高达86%哩。(记者 肖玮 张畅) 责编筐:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称凳,车险业务规模稳步扩大探色镜,基本面好转牛,企业减亏明显煎。但与此同时楷,车险市场的体制机制问题仍然存在眠。车险市场中小公司市场地位低晤胶,影响力弱蔡娶,车险市场两极分化严重篱共,“寡头主导惜饱、大中小共生”的市场格局凸显倒。此外视谋层,随着产业整合趋势的出现聘深,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显汤。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)蜜淳。数据显示马姆皆,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币龚视骡,下同)瘟湍,同比增长16.84%炽,成为全球第二大车险市臣狻,仅次于美国酒。    近年车险发展速度较快毋,重要性进一步凸显堑奥。2014年摊夹,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元瘟洞,同比增长11.24%溉宛磐。从车险的保险深度和保险密度来看痰。2011-2014年汉,车险保险深度分别为0.67%儒、0.70%松线帝、0.75%和0.81%骆,车险保险密度分别为259.24元/人操髓归、297.33元/人蒋蝎、348.49元/人和403.27元/人精赤。《报告》认为读徽,随着业务规模稳步扩大湘,风险保障能力逐步增强缮拿,理赔服务水平持续提升势窘,车险在分散交通事故风险宽、提供经济损失补偿矾痹窟、维护道路交通安全贿、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用须仕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看欧悄先,2013年羚似摆,车险利润下行级,整体出现亏损供届寺,但2014年车险基本面好转镶,上半年承保业务扭亏为盈闯,虽至年底小幅亏损烹本,但整体明显改善宏。2014年车险行业的综合成本率为100.24%芦,亏损11.57亿元匈蛇,同比减亏17.75亿元碗冈。   中小险企经营困难    但与此同时诽虏,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在藉歼,中小车险整体经营压力仍然较大芹。    近年来桔济瓶,车险赔款支出增幅较大迹踌,且明显高于保费收入的增幅般肋谋,简单赔付率逐年上升脊我。同时酮嵌,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大辩,呈逐年上升趋势蝗期。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下等,市场竞争激烈蹦,中小保险公司处境不容乐观趴贿凰。    数据显示裳,2014年匿恒甲,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%蜗撼熟,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3霉彤篓。从2014年经营情况来看镐,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司判霓,中小财险公司几乎全部亏损脆矮。    事实上奔瞄,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下退叼。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家娇砰浑。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司达,份额徘徊在13.5%左右谐典肛。    在100亿元-500亿元藤公辅,2014年有国寿财险塘赤忻、中华财险头胶酬、大地保险净、阳光产险邯掸赶、彩屏财险五家疼式,上述五家的市场份额总计为19.14%呜粗拳,不及平安产险一家的市场份额肆。    “我国财产保险市场上斥托咀,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主硅贾翁,但车险市场集中度一直偏高逗硕峡,大型财险公司有明显竞争优势盛旦,中小公司份额较低努魄。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到穆媳樊,2013年剖,行业整体承保盈利26.43亿元寡察,但利润贡献主要来源于大型财险公司桐:“其中培饭乃,人保财险讨迁溯、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元灌坦,绝大部分中小财险公司都承包亏损寒抗,仅有两成公司实现承保盈利搔身。”    对此暑欠擎,华安财险相关负责人表示诽,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外势餐,更要注重自身的差异化发展贡绍沛,同时豆祥胎,中小险企在理赔网络共、数据共享乡林按、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘砷锈。   汽车系险企兴起    此外灯拜卸,《报告》显示旧悼,车险市场竞争较为激烈迟,尤其营销成本高企舵母,车商渠道受到挤压疽。    据了解微废团,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一糕贩。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成敖。而出于吸纳中长期优质资本娩涝、完善产业链布局等考虑檄,汽车厂家纷纷涉足车险市晨廾谩,通过全资端、控股嫩、参股等方式设立财险公司翘、保险代理公司吧,如众诚车险和鑫安车险冈饱。业内人士认为喷篡,相比其他财险公司蝎绣玩,汽车系财险公司凭借股东优势童看,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势庭,对其他财险公司的车险经营造成压力锋。    近年来车险市场规模不断扩大核跋、车商代理渠道迅速增多嫂缆,但渠道发展并不成熟斡撇,由此导致的业务管理混乱普甲委、专业能力不足峨房嫂、侵害消费者权益等违规问题时有发生屎米。    而与此同时蜕列,机动车保险社区服务销售中心发展迅速饯入。门店模式再次为多家企业所采用阿、纷纷创建试点枷头。    以华泰财险为例扦,仅2013年就在全国新开1400家社区门店挺,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍狄啤咸。到2015年底读呵喇,华泰财险门店规模将达到3600家噶腺翻。据了解蠕关挺,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式丢狗骗,是国外较为成熟的渠道之一户赌,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务车巫廉。门店以车险业务为主惹队青,业务占比高达98%-99%缸洼,定位为服务社区绥躺。以社区为单位沛吐,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询粮泉、查询似叮、投保逞门甩、出单等服务磷里傲。    对于机动车保险社区门店的快速发展谜,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示建兄冠,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道铂卫狄,社区门店是典型的例子蝎。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索碗磕。不过沤,从目前来看沪胁,这一模式还处在前期战略投入 阶段操,具体盈利模式还未明确便荒混,发展前景值得期待但具体路径仍需探索柒擂楞。 责编度:杨杰" "  “如果夜里温度太低浅雹,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜点脓妥,影响视线不说校,还不知道会不会冻坏车子磊柒晴。”“秋冬天里遁皖,每次一碰车门把手就会触电科饯盼,这该怎么办详躺抨?”近日囱茧盒,随着冬季的来临缺,有车一族提出这样的困惑继。   冬季车辆该如何保养摊轰篙?昨日沦绦辈,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招炭甜褪。   前不久嚏皆,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈发锯控,那么冬季如何预防静电黔去剐?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招簿卯菲,秋冬季节车辆预防静电任,关键是平时要多洗车痕,也可每月打一次蜡古稗博,还可在车尾部装一条静电带抗,这些措施都能很好地预防车辆静电脱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说啊浓,冬季气温低孙,冷启动前最好先热车豆,预热三四分钟后等水温正常恫纳冬,或者启动十来秒再上路穿案镰。刚启动上路的车辆放荡,两三分钟内尽量不要急加速踌拍,否则容易损坏发动机蠢凹券。   “早上开车前最好按下喇叭赂,以防车底的不速之客鞠来汇。”马师傅提醒锯亩,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体罚局盖,冬季夜晚寒冷推,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒策旱,因此启动汽车前鸣笛疯贬么,起到提前驱赶小动物的目的芜锣。   冬季低温抹程,经常会导致电瓶“罢工”亭沟,无法启动车辆呵。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说刮比惰,每到冬季苦翅,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低认形,如果电瓶表面黏附污油姓舞现,可能会造成车身抖动的状况该馁储。电瓶一般使用2年后惋涩惮,电力衰减加速酷碎坛,可能会影响车辆启动舌。因此辰,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足菏拭。   “车主还应当关注防冻液每。为使汽车在冬季低温下能继续使用巍,发动机冷却液都加入了一些防冻液拒,为了在低温天气时陋菜嘶,冷却系统不冻结翁龚甭。在正常情况下敞,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液风。”古师傅补充说独九。   此外臀枚,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆剁,摩擦系数降低罐非蓬,因此在给轮胎加气时气压要适中翰拼李,气压过高容易爆胎废釜,过低也会缩短轮胎使用寿命舰喉乱。同时泵,由于轮胎内外的磨损不同庐寂妒,为保证安全乒茬灿,应定期给轮胎换位皮,清理胎纹内的杂物孙笨。   熊汉玲 责编坎:杨杰" "  专家建议搞闻郡:天气不太冷碘钵无,可开冷气除雾苍钦,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美隆熟皇,可要是开车时一切都朦胧了惧,那就不是美了贤。金华的天气是越来越冷了摩丧美,尤其是大早上开车想瞳,一坐进驾驶室窍建,挡风玻璃上全是雾气降,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事蔡。今天记者就来教大家几招去雾大法雷淌盗。   车子开出没几步漏氯柿,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班凑伍。今年年初败,她买了辆代步车狠欺圣。这几天唤舱损,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着哩。   小杜每天上下班单程需要近半个小时炽玻,有时候要是碰上堵车恳,就更久了握荒方。   一般情况下渺,早上7点多一点焊,小杜就要出门了琅。   “每次我一坐上车鬼,没开几步佛,挡风玻璃上就会起一大片雾舶倘,路都看不清邪。”听从朋友的建议逛,她打开冷空调椽,一会儿雾就没了和,但过了几十秒疏婪僧,雾气又笼罩了前挡风玻璃上寂,那冶刻啵糊视线常。   小杜考出驾照没多久信词,还是新手喝罕敢,根本不敢边开车边用布擦玻璃扑卉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多对尖被,雾气就更严重脸卧骡。”实在没办法的时候鬼扭江,小杜只好靠边停车睹窘,擦掉雾气再上路斯,“真担心什么时候会出事故笆文刺浮,冬天都不敢开车去上班了屏臀。”   作为开车菜鸟森季揽,她很想知道撕,有没有什么好办法懦蚊,能一次性不让车玻璃起雾纽。   除雾方法不少块且,专家教你几招   就此事谭粮,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海没。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因沉:   1剁、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)港瑟:在空气湿度一定时沧,如果车窗温度低于露点温度擂,就很容易在车窗的表面形成结露靠骑,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象犬。   2蝎帮、车窗两侧有一定温差坏驼:如果车窗两边的温度不一样鄙,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压螺池胁,水汽就会聚集到玻璃表面电沫,以微小的水珠形式渗析出来羚捞椭,形成我们常见的雾气评。   那怎么才能除雾呢溶阑蘑?周金海给大家传授了几招磐弹粉。   “在天气不太冷的情况下处普忙,开冷风除雾效果还可以挪览,可快速减小内外温差魏促脯。”周金海介绍鸽凸寄,但在雨天或雪天具想屉,湿度很高锯,车内外温差大菊,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的淘平耐,“除非一路开着冷空调棋伺,但在冬季吹着冷风不好受盛日弛,而关闭冷风后饱涧,雾气有可能再次出现污。”   在他看来错,如果是严寒天气阔戈,除雾还是用暖风好杭蔫。   “车刚启动时烂,水温很低查,经过一段时间空调才能吹出热风藉孩然。等热风将车内的水分烘干抒僚豪,雾气就会消失司社粟。在开车过程中倘完,一直开着暖气裸畏慑,雾气就不会再爬上车窗馅祥。” 责编高女菱:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日贿崎,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映息:10月底涸,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上陡腺、地下停车晨臁,根据相关通知妒,他每年缴纳2400元的停车费筋病亥,但回家后常常没有地方停车盟。   12月16日汗圣,记者来到上川嘉园小区胃。住户尹先生告诉记者嗅,上川嘉园属于城中村改造项目角,没有物业茬,由上川村社区代为管理使绞孪。今年4月访,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后霉吉,开始规范小区停车家涡哀。10月底漆,社区贴出通知要收取车位费拆拱驳。“一个月200元的车位费爽,我已经交了敢切。”尹先生说道裸蜕眯,但是每天晚上7时许回家时揪芯冯,常常无处停车仕唇肠。此外雇隙,这200元中还包括小区的卫生清洁费长鼓,却不见有人来清扫赌遂。   据了解碴擅,不少外来车辆进入小区时单耻刺,摁一声喇叭饥倦桓,门卫就让其进入鹿。虽然门口安放了停车取卡设备墙氮荣,但无法正常使用据杰公。记者在小区门口以及地下停车场发现花痕收,两处设备上均贴有“停车场系统升级荣氏途,原有卡片即将失效……”的字条固腐。地下停车场一位正在擦车的住户说橡镜,他每个月交200元失,交完费后想拌,也没见过有人来清扫骸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后络,记者来到上川村社区帽漓,孙主任介绍说梯厢,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费些磋,卫生也在搞痛匡。由于停车系统打卡器损坏催,承建方正在维修鞭,他们也是刚接触这些墙揣,没有经验建够,问题解决起来比较慢乌烙。一旦设备维修完毕蓖赦糕,将会规范管理小区内停车仟麻,首先保证小区内住户停车迫扇。至于外来车辆讨,将根据小区内的停车情况喂,决定是否让其进院停车茅坟。 责编杜:杨杰" "12月16日坟倒静,成都银丝街疲斤聚,开新能源车的张女士在路边停车半小时缔喇,被收停车费10元叼恰弹。 路边停车场的收费牌上函,没有新能源车免费停放的提示变华峨。   成都市交投集团阮彪魏:明年2月莲,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴蛾滥,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现肥崔,充电也不是件容易的事(本报15半、16日曾报道)娶祥陪。除了买车筒谷伐、充电疽桃,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”沟茬,却迟迟未能兑现轿荚翅。   今年4月硕堤,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》壁脐辆,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费蚊。然而伞,政府意见长期未能落地平缕镐,这让许多车主等得心焦扯褥。成都市民王先生某,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次洽叭洞,要求兑现免费停车的承诺丸和。   12月16日擞蹈甩,华西都市报记者从成都市交投集团获悉歇壳,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定铣签鼻。明年2月咆馈,成都的新能源车主们够祥,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策公。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月咐,成都市民王先生买了一辆新能源汽车饭,上下班代步使用羌毒。之所以选择新能源汽车瓶,除了经济实惠榔错、环保方便外携僵惭,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策劣轰,其中一条就是“免费停车”昂安。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》侧拢,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费嫩。”王先生说士,这条规定曾让他十分欣喜骋渴,觉得捡了个大便宜鳖,“街边路面临时停车点吝徐锹,都是成都交投集团在管忍速公。交投公司是国有企业扮孙,那街边临停就应该对我们免费滩。”   买了车没多久箩,8月上旬冕士吕,王先生连续多次在路边临时停车点停车时适漂赐,都被收费员要求付费饭。“收费员说不清楚这个政策熄,也没收到通知怯守,没办法拆够,我还是交了停车费獭鲜奠。”王先生无奈地说未龚。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了拢拾能,王先生心里却接受不了垂瓜,“既然有相关政策为菜缚,这笔钱就不该收慌蔷。”   一次沃辜隘,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据呈艇,拨通了成都市交投集团的热线电话齐峦。“对方回复我说绦,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’癸够旦,所以还是要收费梨寝。”王先生追问勃刀,成都哪些停车场属于此范畴吞灰期,对方工作人员说不太清楚丘宛歇,“他们说自己只负责执行咎捞握,费用都是上交财政奶储巫,让我去找其他部门帕缸。”   成都市交管局娘俏、成都市物价局姥、武侯区物价局……电话打了一圈谱,投诉申请递交了6次伍敲萝,最终巧苫考,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴炽廷骑。   对这样的回答慕舵便,王先生不满意也不愿放弃憋秆啊。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉逼,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策式撩乡。   无奈哪些场点可免费 谁来界定乓秦?   事实上傻和,和王先生一样较真的新能源车主并不少揉逝。   16日竟惊,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍痛埂,从今年6月起怪呵,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多脱控撼。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声筒,推动着相关单位做出改变搁蓬抖。   记者了解到塘枚,11月底该,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主酸,开了一个小型的见面会幌,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事禽。在会上胆,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈逛臂:“我们只是一个执行单位僻颂剐,什么停车场点属于免费范畴湿、哪些车辆类型可以免费伎,都不是我们能够决定的捌。”   除了停车场点属性难以界定外旗扇棺,哪些车属于新能源汽车的范畴镣坦,也是一个问题范田哭。“新能源汽车的车牌和普通车一样乓刀,也没有专门的标识诧哇。此外孔,我们的收费系统并未和交管局系统连接粳,无法自动识别登记在册的新能源汽车侮忱。”该负责人说薄持。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后妻,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施敝,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料绣施嚼,审核通过后填刚谦,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放翻爱。   12月16日上午疥,成都交投集团的眭先生告诉记者森硷,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级媒惫。“我们首先要修改收费规则改缺,然后要开通信息审核渠道怖。”眭先生说瘸,前期技术改造完成后冷吩柔,车主们将能通过微信公众号等平台敖熟,上传相关手续进行登记篙碱。出于对城市交通规划的考虑临碳唾,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限鹿曙堂,被设定为每次2小时蘑瓦。   预计在2016年春节前木,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策扯。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日扑权,成都市交管局发布通告妒:自2015年10月1日起阶,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制啦回,包括纯电动汽车局、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车泞桥簧。但成都市交管局提醒翠福镀,具体车型是否限行倾弄肖,要根据标准细则进行判断愁母,比如油电混合车辆如果无充电插孔喂痉催,将不在此范围内蔑竣。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编藐微故:杨杰" "  12月14日玲煤涤,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据膏覆片。截止12月11日24时疼际,双11疯狂购车节最终成交35379辆谁,交易总额超过52.76亿元焙,同比增长超过40%含斡。由于用户的提车热情高涨贩怂物,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底脊蔷琴,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车咆伎。   每年双11匈恳,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计动绞,双11当天奠堡,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量擒穿、交易总额的汽车电商平台记谜,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业潭踏。   今年双11纽蚕,汽车之家率先提出大规模一口价车源涟蚕陆,力推汽车电商价格透明化跋纹。消费者看中满意的车型后性拖翅,根据网站上的价格可以直接到4S店提车扔,免去了再和经销商讨价还价的烦恼端却。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素席咕乃。”秦致表示仑诧纹,现阶段为了满足不同消费者的需求是,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在剩另施,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化奠饲辉,这也是汽车电商扩大市场的关键表呈。   是否能够带动成交量稗厂,是推动厂商陋萝噬、经销商合作的基础犯颗恼。业内人士表示哭巍,前几年电商开始网上卖车时扩将瘟,因为成交规模较星凇,电商在与厂商谈判樊、设计支付方案时没有较大的话语权氖眉。如今且坷,汽车之家交易规模越来越大角氏,将会吸引更多的厂商钒拧艇、经销商合作回,合力推动汽车电商生态链的进一步完善赡。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可秤歇点,都是汽车之家非常重要的合作伙伴盆谩宋,经销商更是电商用户与线下的重要连接脐哄,秦致强调飘辟,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪贤晦栖,而是通过实践抵范郊,为消费者和整个产业链创造价值色送,汽车电商更多的是融合和共赢澜闪。   从2013年少数品牌尝试参加茹譬,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商愁,秦致表示识,我们从主机厂和经销商层面了解到蒜品煽,现在大家对电商的方式都打开了心门皇,愿意主动尝试台。   在汽车电商融合模式的推进下狙鞠, 2015年广,双龙负捂搞、奇瑞录粱、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作侗,未来这一规模将有望继续扩大镭惜。 责编杉抡:李芳" "   全国   2016年1月1日起牌,我国将对进出口关税进行部分调整棺。高速电力机车牵引变流器愁爸、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低驾怕,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低鄙。   编写|翟冰慧   12月9日嗓杜挞,财政部宣布办,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场烘、两种资源存,支持产业转型升级锋,推动对外贸易发展方式转变丧咳阀,促进经济持续健康发展搞饯肮,经国务院关税税则委员会审议辛,并报国务院批准铆相卷,自2016年1月1日起痹,我国将对进出口关税进行部分调整秆棺棉。   财政部表示痛怜亮,为促进进出口稳定增长圣,加强先进技术昆矛、产品和服务进口杭,增加有效供给舅,推进国内自主创新和产业结构优化升级侣痘丢,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备辅儒秒、关键零部件和能源原材料进口世廊问,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器雀竭、电视摄像机取像呐矗块眷拐、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成陀、无铬鞣剂秽兴肺、牛羊油脂等商品的进口关税瑞愤趁。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济块戚胁、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样嘉掇,这主要取决于该国政治绦沪、经济及产业政策等分方面因素誊。   出口关税的调整乳娥糖,多跟国内产业供需密切相关苛让。其中溶回,钢坯等原材料关税的降低诽杆,传统燃油车制造成本相应也会降低巧让可,汽车售价降低羡美,消费者购车会有更多选择派。高速电力机车牵引变流器鬼耍、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低九呢,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低潦敢导。   关税是进行宏观调控的重要杠杆勒,是国家财政收入的重要来源菊硕校,是保护国内产业的有效手段扰脓沙。随着新能源车免摇号或成为常态如,新能源车不受尾号限行措施的限制巫,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持磁公,加之2016年进出口关税即将再次调整惦,未来新能源车市场前景广阔焕伴氦。同时矩,关税调整后解,钢坯等原材料关税的降低苛教告,将会使传统燃油车制造成本相应降低炔栏钙,汽车售价降低聪碴,可以预见蠢揽赏,汽车市场的竞争也会越来越激烈辉叔。 责编春攻:杨杰" "   全国   8日纤,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》肯鼻不。规划提出喂,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记陀诺、通行政策矫匠、排放标准迁际、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策笔侈歼。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮山钎潘。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间戌,近日第掏,关于京津冀交通一体化又有了新的进展墓岁嚼。在京津冀协同发展顶层设计落地后枚靡乒,作为一大突破口粟柔韦,交通领域的一体化规划也已获批拟。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》奋墟貉。   规划提出券,重点建设京津冀区域城际铁路网热盆,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设窟隧潞,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通蓟,统一京津冀地区机动车注册登记酞坎、通行政策秤筷瞄、排放标准叉、油品标准及监管等政策任魏唬。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈十。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”巴。未来,国家干线铁路氖、城际铁路溶锈、市郊铁路徘楞、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络乐。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍恭嚎爸,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力危物蚕。   一是交通网络完善畅通袍童来,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市锰授亲,高速公路覆盖所有县城幌,形成京津石中心城区与新城兰袖、卫星城之间的“1小时通勤圈”老瑟肪,京津保唐“1小时交通圈”柔臼,相邻城市间基本实现1.5小时通达揣。   二是枢纽功能优化提升未,建成北京龚醋懒、天津外奋、石家庄耽抖仁、唐山祥刮滤、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽赫炬崎,新建或改扩建综合客运枢纽骗梗县,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟侯。 三是运输服务一体便捷茨蛔,推动不同运输方式之间客运联程联运捐豪、主要城市之间实现交通“一卡通”儒。   《规划》提出炉弧徐,到2030年立侧,京津冀地区将形成“安全活烦唇、便捷解、高效良坞畔、绿色兴寞、经济”的一体化综合交通运输体系随逻刀。统一京津冀地区机动车注册登记吐淮、通行政策帅协、排放标准骡、油品标准及监管豁壳、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策岗瑰讼。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示煽:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基淳灸铩,着眼于打造区域城镇发展主轴钱成,适应和引导产业及城镇空间布局调整椭蓉范,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变另乱。”   “四纵”即沿海通道按箔句、京沪通道膜、京九通道夹实、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道冻嫌、京秦—京张通道诧稻谦、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道悲景,有效连通环绕北京的承德违拨想、廊坊焚豢糕、固安逻、涿州授、张家口幸、崇礼迟很、丰宁等节点城市叮捣介,缓解北京过境交通压力标。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统栋上,据了解煞,随着规划的项目陆续落地匙趣,其拉动的投资至少以千亿计弥。据业内专家测算吼,交通一体化6年预计投资1.5万亿元峭赤靛。 责编吻丸:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车化慌皮,你会想到什么饺?黄牛党肆虐妙慌,交易不透明垦茹,存在大量事故车蛔,二手车检验缺乏第三方权威机构孔樊,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻铰廷赶。 ?   对于北京的张女士而言端,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影浆飞。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车苏娇,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转限糜,期望能够尽早出手旧车顾。但当她到了二手车交易市郴“场,却发现并不像想象的简单跺镰。而还进到二手车交易大厅文,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路完采,他们随意打开机器盖堆,看了看发动机粕拴霜,就信誓旦旦地对张女士说捍,“您的车肯定零部件换过妇,要到交易大厅肯定买不了多少钱卡洛船。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来兽栓,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头然保刑。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露温牵唇,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”递嗅达,他们或三五成群孩坤田,或单打独斗婚,但基本的套路都是一样的躬伺勿,就是高价将车主带到一个店褐杰镀,然后店主出面砍价赫,连吓带喊袒烘休,将价格杀得很低鼎盾蔑。   “如果没有一个基本懂行的人跟着头屎控,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏烧欧。”张女士的朋友劝其要三思而后定激,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外邯隆,在市场选购到一辆质量可靠秀、心仪的二手车同样是面临着一定的风险堡胚。近日里筋坊,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商妓,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者米,现在市场上存在了一定程度的事故车那,“二手车的里程表都可以调瘸寺锋,经销商也会将旧车进行“做新”蜜另嘉,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来词枚。在出售的时候删瞳棚,中间商一般会进行隐瞒甲,非专业人士很难看出来环。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭脸茫纹,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展绵丧点。但按照国际惯例朵梗,随着保有量的持续攀升惯券泌,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极滩漠聪,在美国市嘲ァ,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量韦。但令人深思的是菲络吹,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”巍般嗽,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势鳖达。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”春,众所周知碗柿虾,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局琉拢、国家标准委发布傻谴。但它实施8个月来尝课拇,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”醚。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”扣,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到京,而且基于“有所为有所不为”的基本原则围,需要有既有别于政府监管机构且叔、又有别于市场主体经销商的角色出现息匙澈,在监管机构惧、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用局丘,从而对于二手车乱象做到多管齐下骑律伎,标本兼治帝圭。   另外一方面狡襄,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模嫡洞款,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势鸥库,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观纽仁试,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险彻呐莫。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示币,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆挽,相比上年同期增长3.36%浑督,累计交易额4421.22亿元韭。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测泵荚,虽然今年突破千万辆的难度增加雌寐快,但明年的二手车市场将是峰值年里匆,并正式突破千万辆胁蜜蒋。“五六年前剧绿,为应对金融危 机窟,政府出台了3个汽车行业政策魂羚,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税腑蟹,汽车销量大涨胜,随着这一批车的置换周期临近回幢,明年将会是置换期高峰才。另外碎割,按照十八届五中全会的相关政策羌污啪,二手车将建立全国统一大市成桶骸,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理趴豢累、调整劲。”   在多重因素的集体发酵下亮痘,业内第三方的行业组织也应运而生灭颂矾,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用糠墓,凝聚共识锈,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来抖双糕。   近日哺,有人尝试给出上述“答案”得荒。   11月29日鹃味屎,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办忻屯鳖,在这届论坛上勃堵,来自商务部侣、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商搞绿诉、电商哦暗籍、金融及资本等各领域的代表共聚一堂赊,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战蓟茄,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”绍。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长秃健砷,但是发展还是相对滞后傅,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象寇掀,也有管理体制上的原因实辽,目前二手车税收政策不配套魏罢侵,地方政府违背国际通行做法昧婚屡,实施的二手车限迁政策等我史,对二手车行业健康发展非常不利灰。市场交易单一化春拨瓶,市场诚信力不足伤毫,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决狄势掀,互联网等新技术的出现疼,也促使二手车经销商尽快适应伺患,加快转型升级的步伐描。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长隶饯窍、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存沏盲茹。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”宦蔫牧。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力幸套牵,这项工作需要大量的数据支撑凑谋,非常的难飘廖泞,但是我觉得应该做侠,使我们的行业更加规范具帝心,这也是必经之路艾疥粉。” 辛宁语重心长地表示渐揩。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时玫地,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想竣湍柒。   首先卸,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义壁。郭平提出涸,二手车本身是一种流通商品洁疲,其合法性应依据《道路交通安全法》突搐、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记哀,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现洗,而不是限制二手车的流通冲颂。   其次罢,需加快推动二手车诚信体系的建设补,完善相关法律法规互秦物,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开晒的。与此同时卑,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中秀尾,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益豆枚。   最后看独,郭平表示翰,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系苗姐骚,推出保证金“保障机制”誊巍河,实现投诉车辆保证金先行赔付其,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧夏埂别。据郭平介绍瘦,在商会的鼓励下景拐滦,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中师靠火。   郭平指出钨,一旦二手车市场所面临的限制理划巢、诚信规范体系的建立阶蒂、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决杠皇亲,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待赖。而如何加快解决二手车行业面临的问题憨繁,推动行业良好健康的发展辟,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题坪宛霜。 版权作品倡,未经环球网Huanqiu.com书面授权画辨段,严禁转载涧秃兽,违者将被追究法律责任暗颧叔。 责编仕:沈楠" "  近日伙,北京迎来了立冬以来的第二场雪舷酱睹,然而隙块,在一些电动出租车司机的眼里色围融,浪漫的雪景却变成了烦恼侩酪绅。   有不少电动出租车司机反映椿慑午,冬天汽车的续航里程锐减句逃。记者在实地走访调查后发现浓甲收,受区域规模限制埃胺,顺义地区的电动出租车司机普遍认为粳饲谭,“续航里 程减少对日常出车影响不大”贾餐,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”腊孔,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者脯, “平时能跑150公里蹈希,如果下雪天开空调岭附,起码要少跑50公里保瓷。”   对此倍径投,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者撮闯疆,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程痉催漏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过腹吞,林程认为笔,损耗问题是锂电池的特点得圣按,无可避免氰韭略,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足捕坟。“就像你有个手机扮漠嘲,用手机的时候戏绊棋,满脑子都得想斡沦牵,去哪找充电器寞磕袭?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中锣唐,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者剩,北京市对出租车的运营范围有严格规定谷,各县区的出租车都只能在本地运 营逞兜,不允许到北京市内场拳。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’敝髓顿,基本不跑长途嚼,所以北汽的EV150也能‘凑合’开传,我的电动出租车(EV150)开了两年多屋。 刚开始续航里程最高达到120多公里藐,开着空调都能达到100多公里浇,而现在不开空调也就100多公里剃汐,还得悠着跑举勺,不敢使劲踩油门漠氓。”   另一方面拌涛寝,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然澳奔甸。据公开资料显示氖肌,2014年12月31日短,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称辛:银建新能源)投放了500辆EV200诺。对此蜡荤乾,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示笨讼栋,“虽然是新车怠,官方 宣传的续航里程也达到200公里劳,但是北京实在太大腥,这点续航里程真不够用京。“   “那天早上删脾沛,我出门跑了2个小时以后肋,在夏家胡同上来一个乘客要去机澈陕拧,我就不敢去了冬髓。这一去就得50多公里俯说,如果我在机场没充上电僻聚,很可能就回不来了洗醋。”范先生举了个实例掇。   而对于眼下的下雪天料项,司机们更是“几家欢乐几家愁”搅娃唐。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天瓢场,打车的人多庆革姬,活儿也多”狄,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称口:银建)工作的出租车司机告诉记者杆凉柯。   但另一方面勾,对于电动出租车的续航里程来说钡玲獭,天气不好也是致命打击耪泥倡。“在一般天气情况下嫌舜,我最高跑过160公里定臂,不过通常跑150公里就差不多 了便,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了缎,需要赶紧找充电桩新擎。而一到雨雪天就得开空调崎宋跑,能跑到100公里就不错了窝访,至少少跑50公里呀幸。”范先生道罗猫。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”喘刚礁,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道郴,“本来续航里程就不远拜,平时都不敢跑得太快空围,现在冬天就更难熬了景獭,一下雪就得开空调匿娇,不开空调乘客肯定不愿意通割凤,可是开了空调跑不了多久就没电了第房。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到瓮酮囤,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说惺痰嚼,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里始摩北,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称午煎杜:爱思开)生产的三元锂电池菜扣。   对此慕弗,林程在接受记者采访时表示辈捶,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的跑胖橡,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的嫁慰,由于每个司机驾驶习惯不同绒,路况不同锋,天气不同等情况赤袄讼,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字和。“就像开汽油车纠铜,官方也给出一个油耗数 字识窟蝎,在实际生活中缺报,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多拿峡呢。”   而在使用过程中涸驳,电池损耗也是在所难免的径,“一般来说博,使用几年之后肛淖蔷,电池最多会损耗80%簇,并不会无限期损耗下去伴菠。” 林程表示恕翔。   另一方面播抄,记者联系到北汽新能源的相关工作人员瓷,其专业工程师告诉记者顶现腔,由于新能源汽车通过电池提供动力惺蓉岸,冬季里的续航里程普遍会受到影响嗜残,下降范围一般在10%-20%陶,相当于15公里-30公里左右必甜。这不仅存在于我国新能源汽车行业编捂久,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在码,是动力电池受环境影响的正常现象勿,消费者无需担心爱车本身的质量问题绰。   “当温度较高时宠熄,电池活力较强颈藉,电池的充放电性能较好未,反之当温度较低时涣复辞,电池活性受到影响捂,充放电性能将有所下降古,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理廓。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时惰,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会涸霓汹,否则相机就会自动关机无法拍摄施号徊,这取决于动力电池的供 电原理读,冬季电动汽车续航下降是普遍现象慌,并不是质量原因泉吼蕊。”北汽新能源给予了如是回复稠读肪。   事实上迷膛刮,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍什呸期,林程对记者表示脸,“可以说筹,充电时间长履郝勉,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点奥,虽然目前一直在研究鞍天稀,但是不会有革命性的突破谎擞,除非在原材料方面做出改变瓷。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题材墨,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度潭亩,配置跟不上垢,用户体验就是个大问题了欧醇纷。” 责编悄:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动停,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型盯考,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便胯冻凉,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题能翅。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢静收?有一种说法是喊膳冯,欧美国家的传统汽车产业非常发达童簇,也许正因为如此敲煎,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的博湾。同时缄斜蘑,对于传统车企茂,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二伺韭型:一是电动车对于传统车企来说嘘凯勿,无非就是分割利益给电池供应商库沮酣,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少靡麻,而混合动力仍是以内燃机为主甩,所以传统企业避重就轻撅,更愿意推广混合车型;其二驾吗屁,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏恍继荤。   笔者倒是不大认同这种说法库潦埔。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过巾,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车痢豪,主要还是基于安全考虑羡。除了安全矗,量产电池技术突破也有限介稍,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面试椭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此笺朽互,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车衔搐漏,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲戊汰迸,至少比插电式混合动力车型要简单得多飘北都。比亚迪主打新能源车型迸烤埃,有诸多技术储备你滩蓝,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术汗,从而选择纯电动技术赖雌饯。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者脾问。今年前10个月甸特,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市吵时钅小,销量占比达36%夸,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大崎闻挂。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者旱虫库,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车绒式,根据市场调研感疚,现阶段插电式混合动力汽车更有市场变。   相比纯电动汽车砂姆脆,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高畅沉兰,而大多数中国品牌在能量管理玫哦、动力系统解耦滑蹿姥、发动机和自动变速箱等方面积累较少口希娠,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型惦灰岸。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中北横,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池矮。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上伯橡,英飞凌干辉线、飞思卡尔贾、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动坷。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”顽畏另。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢客缺诽?笔者认为不外乎两点屯:一是外国品牌不敢冒安全风险设,中国品牌胆大敢上细软譬,骗着补贴孪忍慧,抢占市场再说;二是地方保护主义使然峨腥兄,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”排跋澜,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业踞绅。   但笔者认为芦逻,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续第,因“补贴”而涨寄髓,会因“补贴退出”而被困刚。当然辰,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业痛,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地袄变泻,但这只是后话了实。 责编磊:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息仆拭癸,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》堂,数据显示2015年第3季度蹋,滴滴出行稳、Uber和神州专车分别以83.2%拳、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名桃。   截至2015年10月31日碉,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市冒。   2015年10月14日码蔷,滴滴出行表示弄亭,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线蜕迪,未来将推广到全国其他城市确,同时滴滴车站也将接入腾讯地图细,对地理位置进行标注慕百彻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现摧疙糠,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接啡鼻。在此之前米,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)拟。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点恢梧,实现快速上下车徘步春,提升用户体验沦梳棋。易观智库分析认为舍不,实体车站的落地劲泊、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化惹。   经过了一年的发展与扩张仆爆,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量堑,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台库纫。目前滴滴出行除了在互联网出租车海、专车领域继续深度挖掘以外怖含,在拼车旧粳、代驾唾垛阑、大巴等领域亦开始发力龟。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线其衬,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合冯,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式句新。(完) 责编妨:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪倾,美则美矣太莆,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰势,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题瞥垂,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧势冻铺,为您的冬季行车安全保驾护航捍。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时兑脱骋,经常遇到的就是轮胎打滑现象到,有时越给油轮胎越是打滑的厉害筋,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油盎崔,首先要做的是稳住油门缓给油度,把油门控制好才能稳定的起步湃圣摹。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高坷,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步态派效,降低轮上扭矩氮,延迟打滑的发生仍椒,因为在相同转速下现摆,高挡位的扭矩输出比低挡位要星狻,可以避免因为扭矩过大造成打滑浪。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种搞井府,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起烦怂,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位讥事。如果是比较老的自动变速箱杏屑墓,没有雪地模式毫览,那么就不要选择3褐癌、2化、L这样强调扭矩输出的挡位佰刚,用D挡配合轻柔的油门来起步雾,自动挡车型如具有雪地模式薄,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步舜哩,雪地模式是通过程序的设定德簇蜗,让变速箱以2挡起步吝帆。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地彩,然后再换成前进挡频浆,这样做有时也可以解决起步困难的问题居僧,注意油门的控制蟹桂梗,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现铅,因为如果狠踩油门的话伞,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象巾踞霜。   △ 如果带有四驱切换的泉,可切换四驱车模式吧撮筹,起步过程相对更加平顺冯,但也需要注意缓踩油门每群,前驱车爽谭谜,在使用上面说到的方法时梁眉,需要注意的是挡位的控制谰缮,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动八佃。   △ 但对于后驱车来说卞界,因为它的动力来自后轮材誓,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况膜,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)坟誊,并可以正常工作坊。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难盛损,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里究跺溶,找一些树枝甚至车上的脚垫谁、废旧的大衣等垫在轮胎下问沏陶,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困题。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到潜匙市,与仪表显示一致按逃,小汽车底下有两条曲线歌,下方并标有OFF字样阑哨碗,要确保显示屏无此标识显示凛,如仪表有显示劣翱,需长按此按键开启功能嘶炊,直到仪表无此字样显示涂。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用忱,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)色盒,通过按一下可以启动仑。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)觅闷俏,通过按住不放3秒钟启动驮量。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下荤,后轮的转数高于前轮转数10%宿,然而在开启DTC后千享椒,后轮的转数会高于前轮20%虱诗,也就是提高了后轮10%的转数恐睹悲,带来的效果就是在干燥路面上抽晾,直线加速提高10%七蓟,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%玻铃吭,因而失去附着力挎,产生打滑舵,也就是平常所说的漂移级蛇。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶疟。   △ 如果有条件要更换雪地胎啼据阶,胎面有更多细小纹路可增强抓地力颓泰踏,与普通轮胎相比耽,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力倘寡禄,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性糙。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低刹豪朗,车轮容易打滑岗太谢,行车的危险性更大齐扑,所以行车速度要更低牛离,以确保安全错欧瞳。行进中车速要平稳情,要防止车速过快柑地吧,避免猛加速蓄杆。需要加速或减速时沁氛,油门应缓缓踏下或松开曝荆,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑胆。   △ 在冰雪路上行驶拌来舅,容易发生追尾事故匆公,所以要增大行车间距才,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍苯建。雪天地面的阻力很谐惆恕,只有干燥沥青路面的1/4忱钠。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上父啸问。用脚制动时跨仁尽,应以点刹方式镀匹,即轻踩轻抬隆,不要一脚踩死虎阀瓶。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑瑰。   △ 雪融化后再次结冰官握,路面更滑靶讥,汽车行驶时车轮打滑帮祥,制动时更容易侧滑讽,给汽车行驶和制动都带来困难曹南乡,为确保行驶安全陷心,车速更应控制在安全速度以内娶。   △ 在积雪较深的路面上行驶拱阀,要跟着前车的车辙行驶施淳硷,因为前车已把松软的雪压实豁,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑取必。   △ 车辆行驶至路口挨碾促,驾驶员要精神集中博、安全礼让糜虏筷、适速行驶搭,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪厩,结冰唐蒜凶,冰雪路无法避开时霓,一定要提早减挡减速角裴、缓慢通过撂袱,车速降下来后魏疽宋,应采取转大弯猜观、走缓弯的办法咳晃半,不可急转方向锨管,更不可在弯道中制动或挂空挡襄伤猎。   提示 兴既鼻:    驾驶机动车时要尽量远离电动车涣,自行车脖,行人咸舒夏,以防其滑倒发生事故五。   △ 尽量避免在冰雪路上超车卸截,一是因为冰雪路上不宜加速侩屑,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边继汲,使路面变窄阑鬼,这些都是超车的不利因素狼迫。实在需要超车时敬,一定要选择宽敞痪拖燎、平坦姓、冰雪较少的路段渴辛,不得强行超车病处,而且超过前车千万不要马上向回变线疟,而要尽量给被超车留出安全距离祁丁阑。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道筷禄掀,尤其是有些立交桥的匝道亮坊,既是弯道又是坡道让,会比其他路段更容易发生事故舷剧玻,在拐弯时需要提前减速轿,保持车速低速过弯曝,尽量不要在弯道超车或变道帛憋校。   △ 下坡时应避免空挡滑行品痰憋,还要注意不要踩死刹车情晒促,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速倦嵌撩,如具有下坡缓降功能的汽车蜂程钢,可以开启此功能(标志为此图所标)块晾试。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆仑,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤尚此汇,如果实在没有办法丸睛,必须在有冰雪的坡道上停车弓四靖,请大家拉紧手刹森输尽,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子唬,防止车辆滑下坡道话盛。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车灸,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患哥失。   △ 如遇紧急情况先点后刹敛硼亥,利用发动机牵制力动作要循序渐进宪喷娇,最好先轻点刹车富隆砰,等车速下降后再逐步加大刹车力度腹郎,手动变速箱可采用双联动的制动方式计瓷,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡但,抬起离合器踏板七,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效派偷。   总结 璃嗅:    看到这里腔棋,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解叙胳头,并掌握了一定的雪天驾驶技巧苍函,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意褐鞘链,要比平时开车更细心雇芜刷,上路尽量慢速行驶阔箍寥,保持车距(至少是平时车距的3倍)刊罗,并且注意观察路况陪,提前作出判断伞胆挂,做到缓给油炉思、慢刹车平稳驾驶甫坝,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行蜡。 责编评诵:杨杰" "  ◎每经记者 状涣停贺   在利好政策的不断刺激下酥,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长侵挫。来自中国汽车工业协会的统计显示事醒豪,今年10月微莎榷,新能源汽车销售34316辆畅股,同比增长5倍剁幸,今年1~10月饥什,新能源汽车销量171145辆卸,同比增长2.9倍拔淮。   持续增长的新能源汽车伎苏堑,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注痞淬。   日前磋,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》沪炒佳。调查显示唱,电动汽车充电桩的相关问题徘寄具,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍蹦悼喇,在对于公共充电桩的建设意见中无凳,充电桩个数少粕阮,找寻困难是受访者提及最多的问题枚誓护。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示渺故岁,从北上广深的情况看汉沽,新能源汽车普及度较高贪串把,但是北京舜、深圳的受访者认为穷,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为尺,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求皮痞。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为斥,调查结果显示海愁,充电桩行业即将进入规模井喷期恋缴,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张昏纲。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆踌谐,明年估计市场规模约为7万~8万辆摆卞墟,预计2017年呻昏埔,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆估赡。”王振飞预测称损敖抛,“随着国产电动车技术的提升目拉,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平顽。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期较,各地的充电桩建设速度不断加快榷晃。截至今年9月匠咯,全国公共充电桩建设超过4万个摹,北京孤唐、上海炽仑文、杭州等地瑞,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够娘飘触。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》遁息,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求淋噶笔。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外曙,据充电网科技相关负责人介绍盯,从区域来看欺晾,我国现有公共充电设施建设不合理酚巢浇,利用率低等问题裁,也在这次调研中充分暴露出来敖矫系。受访者认为是径搜,住宅地摹奴糙、办公地令骆、商业区为充电桩的最急需地点荣祷掀。 责编悄蹿逗:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时袜抬钩,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄狮烽、真不安全水半,这车里人肯定完蛋了寥烙瘦,事实上怎样呢滑啃官?   今年6月份乒啊涸,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸常,导致马自达2粉身碎骨十垒,车内两人当场死亡沃,而宝马车及车主并无大碍巾汾。这起车祸或许验证了不少人的说法行。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸厂懂楷,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥誓绿,同样也是派力奥严重受损警宦化、车内两死一重伤搅,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍酞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车拭莲碉,只是品牌移位而已嫡砂琴,结果却是相同的庐擅,为什么剩蹲谋?笔者认为俄,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位瞎,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身迹,宝马车一样不会好过掸钩。但重要的是卤距,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视匣伙。   以南京那起车祸来看郸匆,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外粱森揣,几乎没有其他保护措施敝盖嘿,吸能装置更是一个都没有寺沸,这也意味着一旦发生事故录画寒,全部能量都会直接传进车厢涟,不会有任何的缓冲久。而多年前那起长安街车祸爆芒,被撞的派力奥既无防撞梁敖,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有簧匪寄。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重萎。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中奸狙尸,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰边船贫,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况狗,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开伎蠕,对车内乘员进行了有效保护喘。   这起实验主要是证明犊崎搭,主动安全技术只能减少坍帕、避免发生事故的可能性糜,在不得不面对汽车碰撞事故时瑰瞥肝,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符培筹。而在这次高度对碰试验中使涤鸡,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)速谱。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说顶泞墟。3H车身结构加强了车身可溃缩性焚螺,能够迅速有效的分散态草、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”裙剩,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差该。   除了车身结构驾林,如安全带田砷疙、安全气囊浮瓮末、安全转向柱豌碎、车轮防盗螺栓本操崩、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外胚,这些方面的配置汽车装备越多厩荒开,汽车里面的人也就越安全寸富。   当然块,笔者同样认为表讨浩,汽车主动安全也是不可或缺的岗,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情挝。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)殿拆船、ACC(主动巡航控制系统)杭琅、盲点显示系统兑厩尚、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障俯淡。 责编探氯:杨杰" "  2015年11月12日堤,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市湿烯岭。作为雷克萨斯RX的第四代车型氮沏,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言嚏藏翁,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化嘶掏扦。在车身尺寸上筹琼衅,雷克萨斯全新一代RX的长限绍客、宽辣、高分别为4890mm/1895mm/1690mm吹,轴距为2790mm净铂卧,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外炬氓,其余各方面都有所提升番良。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案推,共推出了8款车型扦,而且有两驱和四驱的选择据赌脖。   此次上市的新车盖,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间冻德。那么今天我们就来一起分析一下藕,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧楔泵。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型纫售拍,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型技。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况佩,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些嫁。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂谕澹控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看读,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的坎,无论是在安全和操控方面答咎,还是在灯光橙、玻璃和后视镜配置方面父磺肖,共有的配置项目非常多版府。例如像上坡辅助桐、自动驻车切嫂潭、前/后驻车雷达熟、倒车视频影像诫剩、LED远/近光灯屋抄千、后视镜加热文顾、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置宽挪秸,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力设。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯顾。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像娃。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统胚碎。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能寐。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后蛙顽杭,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧港搜台。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现侈剖裴,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多师皆休,4万元的差价所带来的是电动后备厢镐、真皮座椅诵、电动座椅记忆粱、前排座椅加热浩舜汕、前排座椅通风这五项功能性装备坤煌。   显然去法,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型失,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅吝,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉觅,电动后备厢还可以在您外出购物凰辨莱、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气祭,让您拥有更为舒适惬意的用车体验侵。正因为如此存饯,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”杏稠。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅氢。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆达。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能剩嫁订。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢幌。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析呜堑良:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析凛偷睫,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧辜氓。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些旅赁彼,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分烈,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目棺襄僻。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶殉蜗疲控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外坟岔,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高揪。例如像全景天窗丹、电动后备厢寥丁、真皮座椅巨、电动座椅记忆堵蓬庞、前排座椅加热拖怠、前排座椅通风潜晤驼、外后视镜自动防眩目骋、后视镜记忆奢酸俏、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的案刨。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗坤。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后镰屁查,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧谜械鹃。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现炽,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了崩嫌藤。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元拎扇扛,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂沪挥轨、运动外观套件俱憋、换挡拨片糠、运动风格座椅在内的专属配置鳞臣清,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光匡密钠、转向辅助灯摔、车内氛围灯品、后排侧遮阳帘脐桑、并线辅助尉、车道偏离预警系统底篡、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置杀。   而200t四驱车型里面的高配型号盎,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢芥藩迫、HUD抬头数字显示陛对感、后排座椅电动调节焕缎、后排座椅加热肠、GPS导航系统隶、定位互动服务封抽罕、单碟DVD等七项功能配置赦,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的剩嘶狡。   不过有一点必须注意的那就是寄,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元剧降,虽然其配置水平变得更加丰富肃麻帘,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的抒码。因此仅从性价比的角度来说砍,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑别垦赁。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘垫套。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能添木。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示抡搭。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析故:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型次人畦,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况汞啤。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些航牢。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页荆控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知悲尽搭,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整翰凶。例如像自适应远近光蓉戚、并线辅助判、车道偏离预警系统眉策香、主动刹车/主动安全系统尺、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置抡坞闻,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置扣低,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统填泰撵,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内瘸垄白。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助修。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光逼酸。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后上霸,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧休。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出耍,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中灿蚂、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元认,但却缺少了全景天窗脐瞄、后排座椅加热驴、转向辅助灯鹊狮、车内氛围灯餐如、后排侧遮阳帘等五项功能配置尺岗痊。   而对于450h四驱车型中的高配型号晾裙、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说爆,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元娄势巴,但在配置上却多出了感应后备厢酷、方向盘加热掀详撵、HUD抬头数字显示餐、后排座椅电动调节慷弦、GPS导航系统肥、定位互动服务巾纯、后排液晶屏形烂、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比爱褪薄,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑救比饱。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗许。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热酮。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘即习。   (四)车型推荐镀:   车型哭伞:200t 两驱舒适版指导价舱:45.80万元   推荐理由揩筒卤:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一惫舱哩,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛解儒莽,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力拼握。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置饱函,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型氛秤。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评险: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV拇,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计柒,还是舒适且豪华的内饰钱,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神判线。此外缉渺,由于全新一代车型加大了车身尺寸恨犬,其车内空间表现势必也会更加出色扁。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机搏,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用杭,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力魄。 上一页 1 2 3 下一页 责编夹椒:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会奸蓉。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主肛。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水刺创绊。同时确保高速公路下雪不封路舷瘫尺。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色虱、黄色鸵沫午、橙色啦祭七、红色4个级别,分别对应小雪贿猴确、中雪晒、大雪和暴雪魏。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆官等纹、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪尘。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路每炮。 责编相文断:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题蝎抛冯,平时就用电压器点个烟赶驴,或者给手机充充电疲赊,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手陕抽,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的柒惹,下面我们就一起来说说啸齐囱。   总结请浩: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置倍塘,特别是点烟和充电功能久,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电虱,所以特别提示车主要注意避免超载使用岁。另外定期才是触电感拦虚,如果点烟器使用时不能卡主残乒勾,可使用工具调整卡簧沧,向内侧调一下即可场怖肺。 责编赊芦睡:杨杰" "  《证券日报》记者获悉测捍,为促进新能源汽车发展竭侧,9月29日国务院常务会议提出妮识,各地不得对新能源汽车实行限行限购糙,已实行的应当取消髓控。   为响应国务院号召贡帽俱,10月25日饲臼忍,北京市小客车指标调控管理办公室宣布褥通习,北京新能源汽车指标将不进行摇号我,直接向所有通过资格审核的申请人配置沛脆劝,以进一步促进新能源汽车发展换匙酷。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购离、不限行”政策的城市煞。   “北京取消新能源汽车摇号的举措贫校盲,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号敌,可直接获得新能源汽车牌照檄坚祟。这对消费者来说无疑是一个重大利好贿活膳。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道泌惰闯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计蓄尝窗,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升笨献放,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌鹿。尤其在当下的新能源汽车推广上汀题,我国自主品牌占比更是高达90%德,已经显示出了先天的发展优势措。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用萌项簧。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示端韭拒,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求镀膛嗜,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话逢惰,那么消费者的购车需求一定会大大增加钡剃,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升绩缆嘿。由此可见蟹邓,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机娶胖。   李宇恒表示荣勾桅,放开新能源汽车牌照的限购政策脓,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应泵拆。当然唯夯疯,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能稿槽。 责编蔼亨茶:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加惊,困扰中国越来越多城市的停车难挖光、停车乱览隧、治理难的问题越演越烈驾,成为城市管理顽疾椒。从现状看捌沁窖,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”经杯凛。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多穗哎,不仅出门会遇到停车难题蠕,下班回家小区车位依然难觅剧汰茫。”翰保口市民张思思日前接受记者采访时说栋峦亲,在市区繁华路段时嘲钒拢开车兜圈找车位纹沙獭,而自己居住的小区车位早已售罄瓣,自己夜间只能把车停在马路边上沮龟脖。   事实上峨爸踩,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在秆涕的。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到拢渴,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车你蹄猫,不足5米宽的街道更加狭窄撩涪,勉强容得下一辆小车通行思。据附近居民介绍户,没到上下学时间沦,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通授,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪酸羚钞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京蜡、西安每赁、憾冢口迁恳、兰州等地采访了解到傅娠,“停车难”现象十分普遍炯,由于车位紧张咖揉,在城市道路及社区内谱入父,占用盲道拧、人行道拿阶守、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈惰。   业内人士表示牟,随着各地城市车辆爆发性增长秽弹,“停车难”问题已到非解决不可的程度日扳峦。有人测算天广舵,假定每辆车每年行驶2万公里闯缮,时速50公里坛,则全年的动态交通行驶状态只有400小时扛,而静态停放状态达8000多小时拘麓扁,占95%以上即奋蓄。   “停车场总量不足讣,使用效率不高歪,是造成当前停车难的主要原因负档。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说口渴兜。   根据有关部门公布的数据赐棚,截至2014年底憋,北京市共有机动车559.1万辆掳,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳狙搂谎、上海滦肉、广州驳、南京等城市的停车位缺口均超过150万个局。   此外细芍,不仅一二线城市车位的供需不平衡煽颇赎,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市蓖畅。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示拇,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理钡、规划不合理形成的“软性短板”肩悼,是“城市停车难”高发的主要原因烯。此外苇洁,由于一些地方的交管部门管理混乱姑跺,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具径潭,加剧了“停车难”困局表。   记者采访了解到蠢屁括,在过去几年中洽碌,在北京潭、汉罚口臣、兰州等不少城市京,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资轰显炉、提高停车资源管理效能悼。然而拿,“城市停车难”的问题不仅没有缓解欧,反而呈现加重趋势赶痹。   记者注意到俏描,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车惩隆,共增加5290个泊位客纶平。然而啊动,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后惕,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息猾,而5个“拟定建设”的公共停车橙犊选,受困于资金和协调问题胺,也几乎都没有建起来涂授金。   在一些专家看来哼激,单靠政府力量恐怕无法有效纾困毯袖。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说眠赦挎,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一潜舅,也没有从投资俗、经营草部卡、管理和收费等方面系统制定合理政策厕糙。此外欺,停车场建设的审批单位多覆晚,审批程序依然繁琐努俩。   另一方面灭傻,在业内人士看来慷叙堑,国内许多城市因投入产出不成比例铰弊,是停车设施建设动力不足的重要原因痢路叙。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来彻,社会资本介入停车产业插沽疆,或为城市解决“停车难”打开一扇窗冒。   10月27日天,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合爱磕徊,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量歼。   汇泊基金负责人告诉记者拖寡江,他们首期21亿人民币专项资金已到位虑噬,将在北京填,上海筷,成都年换触,天津席,广州等一二线城市进行停车场投资布局型。   据介绍庆收惭,汇泊基金目前拥有14个停车城浮,共计6000个停车位拧小,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位按豆,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资效宦、设计掏、规划凡设、建造块编拿、改造释、管理一站式服务旧购杰,以期打造适合中国国情的停车产业轻。   然而冬,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问钞徽。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说哎褂羡,投入成本大肥啥跨,回收效益低喝,建设停车场没有积极性敝貌,而停车场建设少孺使庞,停车就更难谐违莫。   徐道睦算了一笔账牡,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆拱艾藐,每辆车按照300元/月的停车花费测算肩痘,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元扰如涤。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观却耸,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出关勉储,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车你烦袖,加油票戎宝、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元芒篇。   不过有关专家提醒赡东姓,社会资本介入停车行业皮驮旅,值得鼓励嚷涟。但如何做到既让投资方享有一定利润空间拼,维护各路资本投资热情航盖,又能做到约束资本逐利本性唱,保持合理停车收费标准悍赶,不至于让市民承受过高停车费用欧氦,政府部门需尽快研究拿出有效措施凉分。 责编将蓬哥:杨杰" "   冬天汽车要小心保养俩斜,因为气温很低略,汽车部分的零部件比较脆弱哼缉胚,要小心使用才能保护好自己的爱车糜丘蟹。汽车在冬季经常会遇到启动困难顿力乓、水箱冻坏等问题碾,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养膘。    汽车需要“三分修妻涎隶,七分养”涛聚宽,就是通过积极的检查和维护淖蓖臂,去发现和排除一些初期的老刺、潜在的旅仿,隐性的故障欧孩。    冬季机油怎样淹Ρ仿啊?   △ 气温骤降介,一定要注意车的机油粘度是否符合标准狠。因为气温急剧下降后机油粘度会增加矛概,冷启动时可能会受到很大影响摔,不好启动米颧,发动机转动起来也很困难侵。因此废钠赶,建议车主更换粘度较低的机油褥锻,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油匠瘫郊。    提示剑敝:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如丰绩:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C会。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30澳舱篇,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换嚷。   △ 检查机油是否足够古岁。冬天里汽车正常运转齐,机油发挥着很大的作用练垂,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内督。再看看自己的爱车是否该换机油了厂鄙?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油帘。   △ 长时间不更换机油憋,机油性能衰减猫彼,在寒冷的季节享,可使用较稀的机油少坍,使机油能够更快的达到发动机关键部位井缄,为发动机提供更快的润滑保护锌。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期舜椒凹,以达到更好的润滑保护聊肃仆。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液凰阿。冬天户外气温很低擎纳,车辆想正常运转县,防冻液要在MAX和MIN之间才行妻,少了要及时补充上戳,防冻液不能混用陆,因为各防冻液配方不一样司,化学成分不一样闭是仁,混用后会引起管道堵塞弗班,腐蚀水箱刑承必,防冻功能失效丢币,也可注意观察防冻液颜色欢阶示,同色系才可以互补类杆担。    防冻液看似小事腿,但对车的影响甚大陶盗,轻则堵塞管路胁匹耗,重则腐蚀损害缸体览事骏。所以慎选慎用防冻液聊倍,一是不要混用獭,二是不要用假冒伪劣产品挂共。一般来说蕾,防冻液应两年换一次伦,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水蜂艰,那么车主就要到店里进行冰点测试了狮邵,如果不能达标镀,就应该马上更换摔文。   △ 一般来说秦慈垂,防冻液应两年换一次食,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水疥,那么车主就要到店里进行冰点测试了辆,如果不能达标添,就应该马上更换捶桐。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净兰。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取杜。   △ 停置了一夏天的暖风系统泻物尉,往往会出现故障酗猩,最好先试一下有没有热风枢、风机运转有无异响摊醒佩、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动憾,凝结堵塞了循环管路岭宝,或管路老化导致乡田粒。   △ 水管渗漏后班,车子就不能继续开了抬赌妊,必须修复水管仕伶、加防冻液后才可以继续开荆补。如果车子不高温的话纳倾,就是水管的质量差或水管老化造成的嗡毋纶。更换优质的水管就可以了现模。   提示 如汇聘:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少垮电尚,经常检查水箱是否缺液僚拣彤,缺液说明某个地方漏液藕。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍矮盯挝,严重点的会有水滴刮挎,水管破裂的位置大多在管水连接口处胶鹅,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了顾埠。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查膏。检查油位时酪,一般应在冷车停车状态进行痞台盟,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置飘。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液蔼蠢,同时还应更换滤清器孙堪钾。换油时必须使用规定型号的转向助力油得谱。具体换油里程眠怒、换油方法蛇滩欠、用油规格依厂家维修手册规定进行浪悔玩。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年乔容惨,刹车油很容易由于使用时间长而变质娠梯溶,所以要注意及时更换胚墩趁。   △ 观看刹车油壶的液面高低谷孔泥,只要不低于下限就好了金九。 注意胆: 在未检查刹车油液面高度时孟陷,不可添加刹车油沪,以免添加过量毯覆澄,因刹车油较易燃收卯,而使刹车油喷洒至高温引擎栏蕾,导致机件腐蚀甚至起火燃烧虾。如果刹车油中起了气泡促拘,或油变脏了耙,就表示刹车油已经变质了喀怖茂,请尽快更换豆睫寇,以免刹车油沸点降低产生气泡纳衰,造成刹车效果变差俊咎诺,非常容易发生危险贤。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆岛断,摩擦系数会降低连颁叼,所以轮胎气压不可太高腾挠,但是更不可过低寇偏两。外部气温低希糖,轮胎气压过低胯悲,软胎严重可加速老化哨肉。冬季要经常清理胎纹内夹杂物形莫涪,尽量避免使用补过一次以上的轮胎尚,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎爸静分。轮胎内外磨损大不相同是,为保证安全减少磨损该缮杏,应定期给轮胎更换位置幂未具。    如果有条件栓彤碾,最好为爱车更换冬季轮胎普筐,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力秤纠,还能将路面的水分排出去省,提高车辆在雪地上行驶的性能陶,冬季更换是很有必要的书。另外惧缉,他提醒大家关梨啥,雪后驾车一定要小心谨慎善刺,如果是新手糖,最好靠右侧行驶港,如果在快车道上来回晃的话蓟芥妮,很可能造成事故魔缸藤。   △ 冬季气温下降博,胶套极易变硬损坏竞涕投,胶套损坏后车辆将出现跑偏圣盟擎、打摆等一系列故障累疲,即使做四轮定位也无济于事恒。如果仔细检查底盘陌苟,胶套损坏很容易发现侍。   总结 乳:    进入冬天以前要进行一个保养炮矛,主要目的除了进行必要的常规保养以外瓢戈,还要进行进入冬天的预防保养郴姐霞,我们在检查汽车一定要格外的细心了峦拘草,因为冬季的温度还是非常低的蟹,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响弯许,汽车与人一样冠莱辩,在冬季很容易“生病”湘擂认,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编狡:杨杰" "  目前街祟寇,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了弧孔,其中涵盖的车型也已经不少宫,像大众途观劲泛祷、现代伊兰特冷拢唱、奥迪A6L等都有出现拆测酷。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好胎娇轿,轩逸如何……所以呢狙瘫,接下来就应广大网友需求潞寂,我就说一下东风日产常见车型的常见问题鹅。 故障一   现象钝枯:起步后督告矮,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响肺乐搽。直行不存在此问题滤屎儡。下雨天炉挥虱,异响情况有所缓解抬变,行车不跑偏身,也不存在轮胎偏磨现象菩假。   涉及车型牟:2011款骐达船、2014款奇骏   解决措施深:该故障因转向十字轴间隙过大咕、松旷而造成冈蹦袜,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况份匠。建议去维修店进行简单维修仟吼,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次恨褂厕,让内部润滑脂分布均匀伪悲卵。 故障二   现象锨念式:车辆燃油指示灯突然亮起锯褪梳,过一会又重新恢复正常匈敲写。   涉及车型偿客酬:2012款轩逸雇疯、2011款阳光   解决措施概赴窗:先对车身进行3次以上的晃动肚埔,看指示灯是否恢复正常超。若仍旧长亮赋禽淡,则需要更换燃油液位传感器蛙扯彩。 故障三   现象汀:100公里/小时以上时柿镭滦,加速无力措辣,而且排气管伴随“放炮”现象闻骗奖。   涉及车型嚼:2015款天籁背、2011款骐达   解决措施犬:此现象多为氧传感器老化所致趟访,换新即可氢叫戌。 故障四   现象城:车辆电路朵、油路正常活鲍渭,但无法正常启动季。   涉及车型损侧创:2010款骊威词闷、2012款轩逸   解决措施碾:车辆曲轴位置传感器出现故障冉,需要更换呢匿。 责编死鸿:杨杰" "   日前拆疲绅,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆泛,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车痹,它从今年3月至今占用应急车道23次蝎块,还有6次压实线和1次违停旧花托。对此报,深圳交警作出扣138分悼拟告、防款6.9万元的行政处罚决定虑宛附,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单吭。记者14日了解到按仿嘿,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示两策沁,赞成交警对占道现象重罚署计赖。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆完抨,这名员工为何享有如此待遇奇侈?    此事似乎告一段落毋,不过顶姑力,目前坊间还有两种声音比较响亮去绞诚,一是认为除了返靶旅ǎ款还有其他措施丧诵,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制郝膜,或许就没有后来的二十多次舞撅。    针对第二点躲侈函,根据媒体披露的细节可知瞳蓖插,深圳交警并非没有通知该司机句,而是没有通知到捕枚硕。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号松嗡须,于是6月19日在深圳商报上刊登公告极平尖,敦促违法行为人尽快处理巾熊,但无回应详。类似情况在其他地方也频繁出现韶,即车辆注册登记时爱荆,要么不留联系方式彤拴馈,要么所留固定电话和移动电话号码不真实瓶,导致交警在需要时无法及时联系惦缺牛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示孝想富,根据深圳特区的地方法规时康,车辆所有人炉、管理人有以下“义务”耗:一是在办理机动车注册登记枯珊校、转移登记等业务时溃抒,提供真实准确的通讯方式澄、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码冲,号码变更的喂顿,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况沃课,并于违法发生之日起45日内接受处理窍。名为“义务”实,但往往虚置散。    深圳天价罚单事件祟汾拌,还提醒各地核泼缄,除了健全法规乖纲,要求车辆所有人缅、管理人在办理机动车注册登记屠汝、转移登记等业务时看擎,严格落实相关规定硕,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人问芒、管理人造假揭坪黄。    该事件还有令人费解之处谱,如涉事的奔驰车型号为G550胆,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车垮竟,也是最豪华的越野车剧醛。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒记妙赖,整车售价在170万元至370万元人民币之间失挪。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有帮,而是属于她所在的公司穿箩,一家国资控股企业开祥。    如果是私企氢,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非痢涤,但身为国资控股企业囊,有必要购买如此奢侈的车辆吗庆搪?无论在深圳还是在珠海讥郡识,交通都相对发达骨,需要购置全地形越野车吗讳间?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆裤,这名员工为何享有如此待遇窟?诸如此类疑问铝,纪检部门是不是可以介入调查钳?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件携,其调查进展须有下文舍绅。如果止于就事论事沽测,任其逐渐平息如,无疑令人非常失望竟锻糕。(王石川) 责编疤:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线砷亭,在顺亨达站点只要稍微改头换面煌但蹋,就能蒙混过关”苔忙。9月份以来盲毕,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报粕聚。为此深蟹,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访瓶。暗访中连,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测船斜、外观查验不严格暖柬讽、查验流于形式等问题赶。   9月24日上午獭,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测袒什,当天下午4时31分左右炭,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测化磺翻。检测站查验员不加以制止并允许上线检测诉舶匪。该车故意伪造了前脸雾灯是,是明显的弄虚作假行为茫。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测禄,两辆车反光标识明显不同肮嚏秦。南宁市交警支队供图橇蠢录。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日附,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线屎女款,分别是上午10时51分和下午4时43分狠退伎,从车尾照片比对来看凶论,两次上线的车辆的放大车号字体颜色抹、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾椭,下午是红色结尾)抽峦、后围板上部残留的反光标识明显不同队酿,明显是两辆不同的车尽囊。   10月13日捎缮,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书诗泵,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务捌摄拾,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务颊摔辞。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒袱,迅速开展检查整改工作煌,杜绝此类问题的发生平蠢,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访火宋、检查中发现的墓守,将按照有关规定严格处理谴谩矢。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的逻。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定箩壬,10月14日至27日踌妒,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日济疤,南宁市交警部门接到举报碘,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为潦壬携,暗访后发现情况属实洽。目前玫刹仁,南宁市车管所已下发通知垫,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来钳贾顾,南宁市车管所根据市民举报耽,对多家检测站点进行了暗访调查啊偶,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站奸诲,存在严重的违规现象身。   9月24日下午4时31分粗,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时饭范,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的怪密,查验员明知这一情况却不加以制止劳抖,并允许车辆继续上线检测埔播。发现这一情况后矢蒜,暗访人员并没有当场惊动对方炭颅圃,而是等待着站点的检测报告情况动。   随后诞闪,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告愧跨侮。同时媚纷,交警部门调查发现爽,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测的害。当天下午钨,该车又来到顺亨达检测站眯干墟,为了通过检测透冷,伪造了前雾灯挎坪,是明显的弄虚作假行为莫。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况剂函,9月25日牵勘乏,暗访人员继续对该检测站进行调查溪。除了前一天发现的问题外漓辽,该检测站还利用车型相同修黎呈、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测抨庐仁。   当天凑碾,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线说,时间分别是上午10时51分和下午4时43分炊。   暗访人员通过车尾照片比对发现捻号,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一圃。此外去,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同行,明显是两辆不同的车绍譬。   经调查发现段怂,当天上午扦抬,该车因一轴制动不合格没有通过检测舷脸,司机找来另一辆相同型号的车掀,并在车牌上做了手脚来顶替检测叼嘲度,检测人员视而不见亢,最后被暗访人员识破泻罢绣。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍芹,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象慨奉悼,上线检测时需要恢复原样插蜂,这就要进行拆装篙,不少车主图省事绒季,有的花个三四百元钱拔然,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关庆,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假耐谐嘲。这些行为都是交警部门严厉打击的郴,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审闭,也将不予通过拎,需退回去重新检测墙。   记者了解到恭楼巷,针对暗访调查的结果态,10月13日纷,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书回唯挛,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务讽架。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒腔捷,迅速开展检查整改工作叭,杜绝此类问题的发生挺。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的赌丧,认定为出具虚假检验结果烯,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下飞В款刮,并依法撤销检验资格受。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结订,出具虚假检验合格报告的籍,要从重处罚缎股硕,并依法撤销检验资格炯。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢涟论靠、报废的假坪、拼装沏口、套牌等车辆予以通过检验燎任。 责编缕疗:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户播桥菱,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料虹截,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平次耍莫,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来浆雹,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道酬戚悍,如若不懂还要装懂弦侧,毁车就是分分钟的事了萌叛。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历使桂。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词诡摔帝,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车萌渐,不仅装饰讲究敬裤,而且是封闭式的帘,可防风少、雨和灰尘童令,并提高了安全度坝贺。18世纪传到美国后洗,也只有纽约烂、费城等少数大城市中的富人才有资格享用郸柔舅。1908年美国汽车大王福特推出T型车时桃响袖,车由原来的敞开式变为封闭式滑劫,其舒适性碗季、安全性都有很大提高麻,在当时是个了不起的进步弓卜袜。福特在推销时很想突出他的伟大改进剐,于是就灵机一动歉,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”茹,让购车人有一种心理上的满足写。    再说中文名的来历帆方皋。其实我国古代早有“轿车”一词不般,是指用骡马拉的轿子绘嘉钙。当西方汽车大量进入中国时毋努韧,正是封闭式方形汽车在西方流行之时毫。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀攘。于是熊逗,人们就将当时的汽车称为“轿车”庙诉。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的节谩?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道禾驾尼,但是为什么是蓝色的却很少人了解蠕撵。水不都应该是透明的吗发台髓?这里就要告诉大家酗姑董,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义起扑驶,只是想通过颜色来告诉车主白逞桃:这是一种有毒液体氨丧瞄,要小心使用篡瞳息。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开耐烂,避免添加错误磋僚效。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒海,德国引以为傲的高速公路的创始者环,在上任后半年多的时间里台熊咆,希特勒就跑遍德国各地糠娩楞,用口号号召德国人民逗脯,让失业工人参加他的高速公路建设拷呈肖,并成立了“帝国道路公司”穗。到了1933年9月23日传,希特勒的高速公路计划终于开始实施了脸必。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准秽兜:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯墨呻,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑狙,不仅要求路面坡度要新驳小,而且转弯半径要尽量大谩。他任命的高速公路项目负责人托德博士床群香,甚至将紧急停车带萝盗、高架桥尾歧孝、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施霞姑,都列在了他的设计之内浮姆宝。这不能不使我们感到由衷的佩服齐。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用敝处坎,他在对高速公路的追求中赔,更多想到的是战争坚,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西冲熊豁,而且还要求一些路段可以起降飞机稳份坑。34米的宽度才汞窗,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降贡齐,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求操渴。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多诺七,真正用到过的少缔,但是在日常行驶中膝潞,对安全气囊可不能忽视褂茬钮,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开缎拦李,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出溉晒。很多车主都知道安全气囊的作用筷腺,却不知道它的设计使用寿命辫,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊幻。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的观。但是由于设计标准的缺失拐,安全气囊的实际寿命并没有那么长畏池牵。虽然没有明确的保质期师,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆防侯孝,质量也难以保证睹妻,车辆每行驶1万到2万公里后雌掸垂,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件捣冈。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高木魏疮,原理很简单幕辽,那就是增加两者的辨识度材。试想如果两者高度一样厂,驾驶者就容易错把油门当刹车踩酷,比较危险北沦。另外为什么是刹车比油门高扒顺,而不是油门比刹车高呢校递?因为比起油门当刹车踩蓝铂麻,错把刹车当油门踩会更加危险稳豁摊。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适别勺,来提醒他们防止误踩油门侧茨。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的砍,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴砂秀搓,方向机转轴更靠近驾驶员脑拣喷,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间俯芹坎,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触去,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便射渐适,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘肯庞。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况版怕处。而对于汽车操控要求较高的跑车纺排,方向盘还会设计成类椭圆形罢睛,并大幅减少转弯所需旋转角度订门,汽车驾驶操控起来更加方便藩,驾驶员视野也更开阔割。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻孝技。没错蠢缄,兰博基尼在进入汽车领域之前墩通,是拖拉机生产领域的佼佼者毁浪飞,被称为“拖拉机大王”瞄嗅蠕,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机潘松。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人灿窃,同时它也是一个超级法拉利粉丝光裸。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车勿纯朵,但当时法拉利汽车变速箱存在问题呕女,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝暮,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法维谅,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气裙。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利幢闺刷,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司冉,与法拉利竞争腾。终于摄,一个“恶魔”诞生了敬,一个走特立独行路线的“恶魔”塑,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血骋危。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临逆教,无论是南方还是北方尾赊,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余弊,更为人们的汽车生活带来了不便仇。如果恰逢雷雨堑旁,你的爱车又没有油了屎抄构,那么你只能祈求雷雨快点过去吧傲拣。    在雷雨天气状态下加油瞄耽粉,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱节诧,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧猎,从而引发火灾迷黑、爆炸等安全隐患多。而在加油站中瞬,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多憨陡屉,如果还继续进行加油操作隙,燃油蒸汽容易被雷击中莽倦聘,导致车辆和油罐将发生爆炸坞。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年店闹,法拉利于80年代末生产了F40跑车迹,宣传说限量销售300台苛氓,并且设置了一大堆购买门槛芥。结果某次美国F40车主聚会腔茂鹿,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40臀,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台迟浦,我这里都200多了广县,日本人老实的帮他们统计了下昂担,结果当时已经交付超过800台艇,然后美国人就让法拉利吃了官司耸莲。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年连,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车窗,但令他苦恼的是径,他不能试车洛。原来是政府有关部门不许他试车琳焚挫,因为他们认为脆:如果试车成功累褪侠,将会出很多的汽车壕荣寞,那就要用掉很多汽油冈,还会破坏公路斡挂矛。眼看本茨的理想就要成为泡影黑徊滑。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人怪费鲸,1888年她全然不顾当地政府的阻挠绦坷碾,在卡尔·本茨毫不知情的情况下按芹,在没有进过任何驾驶培训的前提下绥羔,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车捣拾,顺利驶过了长达190KM的路程吻街。她成为界上第一位汽车司机毫。 责编祷将:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉哩络杜,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿八,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会毋。据了解漓忍,指南除了对传统的零部件生产与供应逞遣、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外舒础,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释季谎慷。   实际上棘剖剑,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点匡,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地翁稳,一年来隘钙帛,中国汽车行业中的整车企业图冲、经销商绵侯、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单滩。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化台侍较、制度化爬熄抚,经国务院反垄断委员会授权辫歉,发改委开始牵头起草上述指南文件幻舷。   据悉饥,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后分,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会边。发改委价监局处长徐新宇介绍说详,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二欧,内容涉及纵向价格限制与非价格限制贡佩、售后配件供应与流通板写、售后维修技术信息的可获得性番哼阑、售后服务与保修条款等怕盾,目前发改委价监局已收到答复80余份宽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是莱芒,记者从指南起草工作组了解到门,汽车经销与售后电商绵、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点弟桂千,但也是目前各方争议较多的区域奠渡,从多个角度引发热议烽蹋。   在10月9日工作会上瓷窝旅,通用汽车有关负责人表示柯,为了即将到来的“双11”刑某漠,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动啼,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格寄锹,客户拍下汽车后仿嫂尾,具体就要根据其在哪个地区榔,再由当地4S店负责按照活动价格交车究尘,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定郡,所以现在他们还有点犹豫砷痞。   过去曾有专家指出县茬勃,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易鞭,仅能起到收取定金的作用兰佰,而根据我国法律规定赦藤滇,厂家目前也没有直接零销汽车的权利步,具体销售过程还是要在经销商处完成械突,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格婚绰,从而实现垄断瘦。   但企业方面却有不同意见槽蹲理,上海大众有关负责人此次就建议赐黎似,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免报父普。他认为胖纽少,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格涤抠差,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议搂温,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让牟想吼,协助整车厂完成销售过程颅浑。所以皑幂困,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预彼,不应当被认定为价格垄断行为苍。   对此壳烷硅,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为都,汽车电商低价销售的问题确实存在图筛攀,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为较聪,无论电商是一种怎样的新模式肩隋案,但在市场上应该一律平等抵矛鹊,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境策串。   此外醚,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑县写敖,无视成本人五,用超低价卖车的现象好,国家发改委价监局副处长吴东美回应称徊拘写,这需要区分垂直媒体的定价动机炽吞橡,对于没有正当理由低于自身成本销售产品情亨桥,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形汝,可以向相关政府部门反映家,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件块幻昧,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理涧衬。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免捣然,指南起草工作组成员讨、中国社科院副研究员苏华告诉记者姆涛,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析耍盗,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验颅什,在区分真实代理和经销商销售之外辣,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商图。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如略:4S店仅完成交车秆脖、收款涎、开票等交易环节)淮腑,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价共,或有可能被豁免脐峡。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化兑担系,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任瘟齐尺。 责编股赶:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声多杯。在国内乒婪惧,整车市场价格相对透明沫膝畦,而以零部件采购盼拭、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断狗迟、维修价格高昂等问题饱受诟病了揣范。   9月28日惹商羚,交通运输部联合环保部掏、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称堪孤:《办法》)规定确同:自2016年1月1日起尼,汽车生产者应在规定期限内负,公开部分汽车车型的维修技术信息瓣携鹅,以便于案件审理懒梗茅、保险理赔夺煤,以及汽车的维修镜篙蔑、经营绍陇信。   对此笛柿毒,有业内人士表示狄,寒冬已至崇慕,4S店垄断体系将破弛。然而洞,《证券日报》记者在采访过程中发现臣敞,大多数经销商对此事不以为然怒芜就,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了捆。”一位芜湖市的经销商如是说冲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面掀彭传,由于涉及利益博弈提辽,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑阀牧,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言花,主机厂可以有很多方法规避臂戊,可操作的范围很大雌题。   与此同时稻慑豁,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示倾,即使汽车维修技术信息公开了寄瑞痘,也不会影响4S店的生意律钉。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上捆湿,稍微换点东西就得上万元人略砂。”作为宝马523LI的车主悼、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者抠毯浩,由于养宝马的费用相对昂贵等肥硷,自己平时出门都以宝来代步弘触速。   事实上室耙,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中古,售后维修费用高昂并不稀奇魏,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动断秋,其中不乏有4S店存在过度维修傅、捆绑销售的情况谐惕卫,由于大多数车主并不懂维修库狄链,就会觉得被‘坑’了溃颧。”崔东树表示欣,从根本上来说愧,维修费用居高不下需,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高堡。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示截挞齿,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%那橡碎,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%未帆脚。而根据国外零整比的调查情况伴,正常水平维持在300%左右爬仁撩。   就一般零部件而言晃,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍疆劳落,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露嘘阮,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的揣略,而是通过主机厂购得倦,不过秸,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍慑帽,然后4S店再翻倍卖出去较莽幢,其中的暴利可想而知”筏湃。   在这样的大背景下烽缎,交通运输部联合环保部仑岁、商务部等八部委联合发布了上述《办法》为酗卑,着重强调“汽车生产者应在规定期限内嘶,向所有维修经营者及消费者反庭,公开要求的汽车车型的维修技术信息词,不得通过设置技术壁垒拍谩覆,封锁或者垄断汽车维修市晨濉,排除岭侮、限制竞争”通。   实际上存背瓶,除日本外其淀,美国兽榔蠢、欧洲认瞪、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象譬堪。   “在韩国是没有4S店的疤,汽车的销售和维修是分开的狗,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司冬,同质配件的编码也是公开的豁。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示百淑淘,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式伙呛,如Auto Zone釜、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌息,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反破灿捷,汽车售后服务系统很封闭踌隆你,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位戌艘隙,主要是由于日本的市场规模小贫场轿、品牌单一叹弧,以及政府车检制度严格食丛,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线痰,抵制垄断泵身廷,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式斡镐贯,是以小而多的维修点为主兜赫捂。”   《办法》发布的同时腔脯,就有业内有声音表示览伐极,4S店垄断体系将破舍碘枢,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台哀湾。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示烙些泥,“4S店的核心是卖车和维修差,如果在维修领域垄断地位不保檄,等于失去了一条大腿假描,被淘汰也是迟早的事能撕太。”不过秋喇,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”湍。   经销商巫、维修厂“各怀鬼胎”   然而熟鹅署,对于冲击市场的说法难戎,大多数经销商并不认同剃此,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示淬钳们,“这是市场化趋势亲簿戏,如果始终扛着垄断的大旗朔潦,不考虑消费者的需求刀恒,总有一天会干不下去的”事。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示颠琅槽,私人修理厂早就分割了市场份额及,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击氨放评,“在维修圈里绵,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了曝,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明衬。另一方面扒,即使信息公开了祭,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握锹,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的率。”   这种说法也得到了李某的认同蓉模谭,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索肋、4S店分享以及培训机构资料堆。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店剑捆浅,但是李某依然显得底气不足旦娠,“毫无疑问的是静陷,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息烂,但是我们也不擅做幻想底酶赌,我认为这件事会很难顺利推进如卫骋,主机厂可以有很多方法规避风扩,例如沉糠拈:无论是维修技术还是配件校,可以以专利为由拖延时间衔,等到了专利期限满了猩狸,不好意思婚耿酪,技术升级了;此外妻,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的纷,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本故,我们也搞不清楚份,这其中可操作的范围太大了烽疟。”   不过抚,值得注意的是蹈掀,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息哪,分别为祭信:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册瓶迁默,含电路接线图滥、电子控制系统故障代表码敝叫间、排放控制系统信息染胚、车身尺寸图乏哦、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录鸡发姆,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称糖惊、商标和编号散,零部件变更泞廊浆、升级步堕、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软陵、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断逢、检测草累剧、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等退。   对此扣捶,李某仍坚持谨慎乐观的态度穿,“举例来说蔽哼,同样一款滤清器小缕,都是曼牌生产的阔滦辖,在宝马漆、奔驰脯袭、大众的OE代码是不同的捍,那么维修厂有可能同时进了3次货班冬,实际上都是同一种产品郎,但修理厂并不知道纲。事实是病瞥,车厂确实公开了相关资料儡,但是对维修厂来说却没有意义颅。”   “即使汽车维修技术信息公开迪来怠,也不会影响到4S店的生存司信,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂空,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件摧,所以维修厂的特点是‘大’辱,而4S店的特点是‘专’炮,也就是说奴帆,常见的问题可以在维修厂解决聪贺,但是专业问题可能还得靠4S店幂啼摄,就像是去医院看舶靖刻,感冒发烧等小症状就看全科赎,但是脑中风就必须看专科埂桥。”崔东树如是说孺星靡。 责编朝:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游丝违,在加油时出现了尴尬的一幕土褂,就是半天没打开油箱盖藏杠,最后加油员帮助下打开的棘,估计和我有相同经历的人不在少数贩。那么今天送涂,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式傅,以免以后出现尴尬事件氨宽。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头廉,可以提示加油口位于车辆的哪一侧柬悲,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况胳。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老摧,司机加油时需要下车开锁襄臼贾,使用起来相对复杂阔窃井,所以现在很少有家用车使用了劣畦。过去这种方式一般都出现在老夏利歇、松花江小面等车型上霸,但也有些比如牧马人罢、GL8袭、桑塔纳等车型继续使用褥蛔楞。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的锹,与传统钥匙开启相比要更加方便肃擅撂。不过这种设计也存在一个弊端判排,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况陇渡,至少我是遇到过奋皆,请广大网友注意这点抹那。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种恕,车主不用任何操作璃沛单,把车捅钥几ⅲ好后加油员直接就能加油兽倍壬。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起嫉趁,当车辆处于锁定状态下是无法打开的绰,解锁后才可正忱亓开启苇齐。   当我们每次接触不熟悉的车型之前凸文,就应该提前了解这方面的常识梢桃寸,不要在关键时刻才想起来哭,不然的话蓄,借辆好车带着刚认识的女孩兜风恫,万一遇到加油胳,人家一看根本就不是你的车辆,还是避免不了尴尬的局面吐靡徊。 责编蒜:杨杰" "   全国 近期襄堑很,北京市规划委主任黄艳透露尉皮,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”混虐。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会睡,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策谜,国家发改委副主任连维良表示钠悼欺,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索荷忙溶,但应充分论证和征求公众意见材促。   今年5月奢剔讼,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称幸譬,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台窝类剂,按照“有位购车李揩蠕、停车入位窘兴、停车付费汗、违停受罚”的思路对相关问题予以明确孪警。近期卸,北京市规划委主任黄艳也透露募九,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”首。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上僧疮,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题疏,连维良认为叮澜,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题滴频,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索琅丹萍。“要买车就应当有停车位拭娜,停车位是汽车消费的前提氯梯期,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容坝龟。所以死熟,无论作为政府还是个人度,在购车时都应当考虑停车条件携胚疤。作为政府魏舒缝,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人箍措,也应当承担一定的成本懒。”   连维良表示翅,要推出这样政策必须要经过充分的论证独嘘。连维良同时也认为夕费鹤,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设念涉,最大限度地满足消费者的需要算剖。   相关新闻   个人可通过互联网出租夹、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知枯鸽。其中规定呛,为缓解停车设施不足的矛盾溶,可适当设置临时路内停车位贡臀匪,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容涛矢,路内停车属政府定价典连联。而小区的停车位墟,则由业主大会或业委会负责组织管理骇纪。   此外嚎雷,这份通知表示鼓励并引导政府机关乖拦、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放十谈,盘活存量停车资源常司。推行错时停车防,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位皇使。允许个人利用互联网信息技术份,将个人所有停车设施错时尾篱存、短时出租恼肉、出借揣杰,并取得相应收益烷。 责编辈缸:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃戏荣泥,然而在交易背后坍薯,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着泊迫。按照相关规定滦抄,指标只能由指标所有者本人使用炔景,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象匠完,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现奔淮疵,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险玛。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现绰冯借,法院查封一些被执行人名下的汽车后膳始馈,却有案外人向法院提出异议世,主张车辆并非被执行人所有闪亩。   经过调查法官发现蛔饭,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者瘁氏澜。据了解愧辩,指标交易过程中卖标者勺、买标者播镐、中间人往往会签订一份协议密圃关,对指标交易进行约定拧,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”稻、“背车”缅。因指标稀缺斧,“背车”价格也是水涨船高誓,从过去出借一下身份证做个登记的几十元楷毁,已上涨到了目前的4万元至6万元不等态禾。一些二手车商侠壁,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意部陪,收集卖标者信息杭,介绍给买标者公灯小,从中牟利坎敬。这样一来播僧,卖标者泵奉绍、部分二手车商和汽车4S店工作人员痘设、买标者授潦,从卖方到中介再到买方忱珐垒,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链倦柏。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议横,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需散潞蹈,但事实并非如此妨即错。”海淀法院法官杨海超解释道娩,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售农,不得反悔等内容氯缸搔,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现汤懦。   杨海超表示哎,目前卖标者懂、买标者康挠朝、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现肚欺,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一蔷宪纶。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看捻,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦互羞。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策便呕废,卖标者应该受到处罚料碘环。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求藕,但是从法律风险防范拦皆、避免法律纠纷琶譬青、维护摇号公平的角度来说驰,这样的交易并不可取缕檀歼。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示咕台半,首先身份证是个人身份的证明拍奠亮,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度翔。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)莆饲骋,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)搓绘盛,那卖标者极有可能遭受损失孟辰端,甚至可能承担一定法律责任抨碉。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用乐,卖标者无法对汽车进行有效的控制单。卖标者可能在车祸赔偿萝参、车辆保险恼潭熟、违法访到世粒款睡、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险模屯灸。   法院查封   其次巍捍檄,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用内。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车七,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有搂踏领。正因如此唤点,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车黑,即便买标者就此提出执行异议渐,法院也无法支持屠,这对买标者是最大的风险辉沮辆。   卖标者反悔   最后紊,虽然卖标者与买标者之间签有协议跨伙,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生寥黎句。最典型的便是卖标者反悔巍腿褪,要求买标者加价褥,额外再支付买标费用身涛。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题讨偷,而要求卖标者退还买标费用乔,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险被。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标逞视舶,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封岁俏。近日嗜槽午,赵先生再次来到法院提出执行异议申请兄吓斜,但被驳回啊。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示兽股衫,2014年6月退腔剂,赵先生从曹女士手中购买了购车指标诉碱,注明为永久使用权滇僻,费用总计为5.3万元吵函母。曹女士除出售购车指标外灌激,还将自己的身份证原件给了赵先生杉。协议中还显示“非因曹女士的原因窘推保,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系疏,包括车辆的损毁旦、失窃以及与第三方的人身餐天荷、财产损害纠纷等等”宠讼。   据了解谱懂舜,今年9月份橙垃,赵先生在办理车辆年检时发现弟哀,车辆被海淀法院查封汲。目前绘靖副,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷猾颗艾,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封秀磨憋。   北京晨报记者 黄晓宇 责编耗武乔:杨杰" "  近日虫敲,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开蔫,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立太兴。   截至2015年6月底手啥,全国汽车保有量已达1.63亿辆官雇。伴随着汽车快速步入百姓生活嫉,人们对车内环境的要求也越来越高餐戳。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施试,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视秆。据透露蝎,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准梳喉久。为此喊粗轿,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会倘。   委员会首批会员由汽车整车厂妇、客车厂雹博、汽车内饰件和内饰材料企业硅、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成监薯话,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会狼富没,在中国汽车工业协会领导下扑,研究车内环境质量控制方面的问题哎季,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展庆佛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明夏,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即钨铺壳,治理车内空气污染刻不容缓识渺,从源头上控制车内空气污染猜凯邻,探索使用散发较低的环保材料井,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道博掂。”   除了相关领域的专家学者建言献策椽齿,论坛还吸引了奔驰逆稍、宝马杉、沃尔沃骡屡陌、大众等整车厂赂撅,以及锦湖日丽贿、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题鞠。有分析人士指出弦店茶,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立亨,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一弛苹盯。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一仙趣,他认为旁溃,除了政府襄、企业戮,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量连示氢。“产业链的转型升级达,一方面离不开国家政策的推动娃笑豆,另一方面更需要市场的拉动疗。随着消费者对自身健康的越发重视纺擦赊,购车将不仅仅关注动力媒、外观劲,车内空气是否安全茨戮彩,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素搽得刑。” 责编绦:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息矮斧降,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留车。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时乱孤,与多车发生剐撞劣妒,造成一人受伤谈噬羌、八车损坏礁道。随后凶达箔,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场效。   经过北京市交管部门全力工作愧,当天19时30分许缄,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男你韧绍,21岁)抓获共狙室。警方初步调查事令形,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶访,与多车相撞且肇事后逃逸莫舶。   目前僧行,于某群因涉嫌以危险方法位芽荆害公共安全罪被警方刑事拘留嚷罕邯。 责编恍:杨杰" "  近日俯鲸,日产2016款途乐正式上市北。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后秀,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型拉箩。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍氖,2016款途乐的售价为79.8万元花潘喘,相比上一代定价下调40万龄哪,并对产品定位进行了调整罚。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑此。今年上半年令,在宏观经济增速下滑卫、反腐冲击高消费镣、进口车国产化等因素的持续影响下辜,中国累计进口汽车52.3万辆憨级快,同比下滑23.3%洞窖,经销商库存压力持续加大容骇,盈利能力大幅下降巫话袜。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素桂冠。”陈昊坦言释材痕,新途乐的价格下调后牡蜡,79.8万元的价格明显亲民不少却。价格调整只是一方面枢匡棵,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示冈呐,随着高端私用市场不断增长牧拾避,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户沮裙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说敢:“自2012年下半年起谓拖,以行业客户稿韦、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩孺。随着SUV市场蓬勃发展圃孰,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群秦。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持暴,通过从源头上调整产品价格香昏尚,厂家让利唯,销量扩大分摊成本淖鸽嗣,使更多消费者受惠甭誓宿。”   为提升进口车销量对渺唯,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量盘羌兔。此前桃界,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售橇却,根据今年的2.0进口车战略屠,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家嗽副车,增加608家旱苍,增长率达到502%岔。同时茄毛,东风日产将全面放开进口车经销旁。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车融挨,厂家都会予以授权惧悔戚。   随着新产品的上市萎阜,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐梁、中大型SUV楼兰垂案、中级SUV奇骏森逃镭、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系守岭帘。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型怂,借助SUV市掣琛,承担东风日产进口车的销售重要责任誊揽省。   陈昊称宪躬,虽然今年整体经济出现变化泊尚涉,车市出现了大的波动头,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变勒百车。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值寸痴拼,并通过服务溯滥、渠道此疙孔、营销上的不断深化与完善牡鲤的,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市聘谎挥,以及楼兰的带动讳,务求实现2015年度销量跨入百万级别撂夺。” 责编仇却:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候旅,保不齐就会出现丢三落四的情况投纬。例如断铆残:车钥匙忘在车内安,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题炔铃,导致无法打开剐惩。所以呈艾瞧,今天我们就来跟大家讲讲陌巷,遇到车门打不开我们该怎么办烂法刷?   夜穑控器失灵    页ⅲ控器的使用频率最高崎车霜,每次开车锁车都得用狗,使用久了以后就可能会出现些小问题商钱。如骂:按键反应不灵敏焕乡、电量过低加、有信号干扰源或防盗系统故障等勿弦掠,如果其中一把仪捞ǎ控钥匙无法打开车门垫姥蔡,可以用备用掖澹控试一下暴,就可以做出正确的故障判断黔岸嘘。如果椅峄祝控器仍无法开启车门蓟饥,还可以使用机械钥匙承。 有人该说了赖唐寿,“有了机械钥匙科洪览,可是车门拉手没有钥匙孔暗伞?”别急捌炊认场,往下看橡晌。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里嘿埃卢,然后自动落锁免,这是一件多么悲催的事情角搜。如果遇到此事跺,我们还有以下几种解决办法嘘糜。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法届戮。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己喝牢,让自己牢记这次教训和交恋,就应该不会再有下次了庙。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证坞锯锋、驾驶证腿、行驶证等有效证件乓掳。费用一般在200-500左右哆,个别车型价格更高眯。但有一点大家可以放心鼓缴,在开锁公司干活的都是高手瓣怕搜,肯定不会破坏你的门锁料,因此你也不用再专门去更换车门锁搐清旁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星逻唤诫,你可以通过手机依繁停控或致电客服中心的方式来进行疑卫旖剑控开锁脓猾枯。前提是你的爱车必须有类似的功能愁肆,而且还必须是付费会员的前提下才能实现潭仓脱。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策蹦,不过在遇到特殊紧急情况时粗,也是最稳妥的厕碉。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况胯覆扣。虽然我不提倡砸玻璃苦,但这却是最有效快速的解决办法辩刑缸。如果砸玻璃一定要选对位置揪拔桔,不要认为越小的玻璃越便宜郸唾,其实越小的价格越高毋甘,不仅砸起来困难外叛处,而且还常常没货铣。我们的建议是橡,砸玻璃选择后侧车窗玻璃粮。    其实慰,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的貌,有些情况甚至让人哭笑不得乘莫。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯晶报掸,发现一市瘫剑控器电量变低应及时更换电池竞柬羚,就可避免类似这样的尴尬事件额武。 责编构陀:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次衔。其中桃辛叙,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到绰貌,今年“十一”黄金周连,道路水路客运量预计达到6.5亿人次恢丛憋。10月1日零时至10月7日24时捌,7座及以下小型客车免费通行收费公路孪趣曙。    来自铁路部门消息程,2015年中秋皮光、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日荣,共计13天氰考。全国铁路预计发送旅客12120万人次假,同比增加1245万人次晌,增长11.4%广。预计客流高峰日出现在10月1日皮,发送旅客1330万人次梅盲,比去年高峰日增加157万人次为翟,增长13.4%佬肋融。    根据预测分析舷,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点崩福:一是从客流构成看两胺,以旅游客流为主汕,探亲流为辅;中短途客流为主臣稳,长途客流为辅潦,高速公路交通流组成主要以小型客车为主彩,预计占比约80%斗。二是从时间分布看捆淀啃,客流量将呈现两端高冉虹、中间平稳的特点夯哭翠,预计单日最高客运量将超过9500万人次蔑扯。三是从地区分布来看避起蔫,北京河、广东惭芳摄、四川灭澈、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大冠嚼领。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施扭社,渤海湾豁、舟山群岛撂乐拇、台湾海峡颓棠未、琼州海峡等地区的陆岛帕、岛际履玻、海峡间的旅游客运啤、客滚运输的客流将会相对集中蹭烤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间嫡寒世,道路客运量将达到6.4亿人次将,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次贬料,与去年基本持平颈。全国将投入84万余辆营运客车石、2189万个客位;2万余艘客运船舶沙擦靡、103万个客位参与道路臂疏、水路运输蓉蔽。    预计中秋节哆撇垫、国庆假日期间骸汐栖,铁路客流以旅游和探亲流为主里四莫,旅客出行计划性强城收,出行与返程客流在时间和数量上较为集中四授。    针对假日期间客流集中出行的情况摩瘟,铁路部门已做好充足准备簧夯,最大限度满足广大旅客出行需求喇谈勾。在京沪高铁讼家、京广高铁紊京缓、郑西高铁鳞、宁杭高铁疟梢泥、津秦高铁纶茎搜、沪昆高铁等线路夺潭籍,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁矛农、贵广高铁糖且彭、沪昆高铁持巷寐、兰新高铁等新线难娃玲,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施屠邵丛,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案戮,在9月25日—9月27日连续3天甘伙娃、9月29日—10月2日连续4天媚碧卧、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州唬、深圳底土纪,上海至广州灌、深圳高铁动卧列车;在北京到成都令聘恳、北京到哈尔滨氖、北京到南昌等方向傅淋,共安排跨铁路局中长途直通临客19对俱钞。 责编隋氢令:杨杰" "  按照国家相关要求地磨,今年中秋假期高速公路仍将正常收费丘断感,而国庆长假期间猾潍身,小型车可以享受高速公路免费通行政策庆姜鸡。   9月26日舜冗适、9月27日额,市民将迎来两天中秋假期花仓甘。按照国家相关规定奥,7座及以下小型车只有在春节庙芦酶、清明节锹技、劳动节哀娠、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策狙。想免费自驾出行的市民性绒垄,要耐心等待“十一”假期表,才能“限免”出行稿粪。据悉券雀,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止芥,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准彩看。   不少新车主由于对交通知识了解甚少库慑,出现了不少路盲碾上。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法号辨,减少路盲在高速上发生的意外狼杰。高速淑嚎么,就是高速行驶悔人,速度一高耸黔垦,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了姐,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区拇似,希望对大家有帮助玩杜葡。   误区一步拳:安全带   犯错可能礁肛艇:100%   瘟ィ害指数吗刷:★★★★★   正确做法侍:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶古缆饱,车内人系与不系安全带滔羡,往往差别不大维朽,更多时候是为了应付交警哨粕才。不过端,在高速路上行驶冒畴,系不系安全带产生的结果是天壤之别靡,在同样的翻车事故当中雇辣,不系安全带橙,不是颈椎骨折致死尾,就是被抛到车外致死;系上安全带视划谓,仅仅造成轻伤那霸。   通常来说琶馅,由于有安全带报警装置谩,前排的司机和乘客会系上安全带膛收恃,但后排乘客超过90%不会系安全带就。高速路上酞,后排乘客不仅不系安全带书,而且还会以半躺的姿势休息冲妥裁,一发生事故斡杠,最容易受伤挫。   误区二累泵:简单事故处理   犯错可能递:90%   闻撸害指数帕天门:★★★★★   正确做法愤瓶:快速移到路旁   城市马路上发生事故后篓露究,都要保护现郴妇堋,在交警到来之前缚,不能移动车辆晴凤,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识汤缮坷。但在高速路上就不一定了帆。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面翅,致使后面车辆刹车不及再次发生事故赴,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故铣。所以笺,高速路发生事故履,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾七,事实无争议乒髓羡,无人员伤亡丰酿,财损不大理矢仑,车辆能够移动南,告诉交警大概情况后嫁赌,应该及时把车辆移到路边或应急车道上胜纲贝,而不应该堵塞在道路中间庐失,方便自己味涤狙,也方便他人蒋滩。现在手机都带有照相功能年,在移车之前甘九,可以照几张原始照片侧耙惺,碰到这种“移动”现掣破铩,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能襄颅懦:超过80%   尉ィ害指数萝没:★★★★★   正确做法疙括:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故胯碾琅,就一定不能移动现场撇恍纯。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上说诵,都是一样的贿疏。事故发生后萎脾坏,事主往往只有三种反应眉:一是受惊吓过度梆讹,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候卑,已经过了半个小时毕拿。在城市里典赤焕,报了警就足够了怜氖,但高速路上这只是第一步劳么霖。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志堤疮,并且一定要在一百五十米外遣磕堆,宁可多娶森集,也不能少素橡。第三步是把人员移送到护栏外角剖卑,这又分两种情况巾漆,如果伤者伤情严重恭,除非你是专业的医护人员芹赎嗡,要不就不要动伤者;如果只是轻伤旅薪趁,所有人都应第一时间移送到护栏外兰罚信,千万不能在事故现场争吵估鄙裸、理论啊。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外噶裁竟,三样缺一不可噶椿斥,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生蒂蹋,当事人均要承担相应的法律责任蜗惰猫。 上一页 1 2 下一页 责编釜:杨杰" "  再过几天躬酷,期盼已久的十一长假就要来了曝。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划钦挥蜕,但因为路上行车多瘦贤撼,长假也是交通事故频发的高峰期讼攻。   有人曾说贰软,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下怠,后果一样是惨痛的幂科。车辆本身的安全质量妮汕炒,并不是唯一重要的垫仍,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕讼讳,培养安全意识丧雌篇。   在行车过程中伎,遵守交通规则当然是首要的侯筒。但很多人不知道烽我赖,除了路上无法预料的交通状况穗肚贤,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”璃雇逛。保护自己和家人的安全爽粳,也要注意规避这些状况咆。   警惕一搏骆:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中甲浚墟,很多朋友喜欢把音响声音调的很大查孔,或者说是因为车辆本身噪音很大高,所以不得不为了听清音乐而调大音量翟犯。其实这样做有两个损伤动。第一个就是损伤听力吧撵,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内脚日立,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声臣澄榻恰,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃脯滦话,门板斗,仪表台等硬质物进行反射和反弹狄粕,如果行车过程中音响声音很大陋限,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤端,就好比把人扣在一个钟里轿,然后在钟里播放音乐一样似乱甫。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低圈,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱习,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛渺曝,但是到了距离你10米的时候你才听到替负,严重影响到行车安全读岭蔫。   警惕二幌柬:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样浅笨,品牌良莠不齐瘁狗,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高熔,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜膘。好品牌的风挡贴膜的厚度平均酮车瞎,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况惦型,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理客,而质量很差的贴膜挪,不仅厚度可能出现不统一牵睡,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”峦秆。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中灰,如此行车灸褂清,必定会造成非常大的安全隐患视,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉膛松够。   警惕三涟疏堵:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化唯稿,而且对车主的健康也不利醛赏。另外仓取,烈日直接晒到香水瓶腺卢磐,再加上车又是黑色的孔,特别容易吸热门,很容易受热爆炸蔫。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂阀,否则会影响安全气囊的打开讳。   警惕四角劣:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具烽翟,增加汽车的温馨感狼珐。但是这样做非常危险郎豪。因为车内的后视镜很重要氖烷翱,我们观察后方情况及倒车时衬牛白,都会用到后视镜楔尚。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线画瞄。所以为了安全膜登屁,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧可凰。   警惕五摄:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰荚残斧,或是挂上一串保平安的装饰品僚铂怒。其实吧侩呐,这些挂件都是隐藏的杀手淮沫,试想下练,一旦发生猛烈撞击筒美丝。这些挂饰会瞬间打翻仑紊胸,在车内“翻滚”划,而它们离我们头部距离非常近慷。挂装饰品在后视镜上漂息,就仿佛是挂了一把手枪在上面滑胎,一旦有意外情况很容易“中弹”牡。   另外坝红,《道路交通安全法实施条例》第62条规定裴兼泉,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂据、放置妨碍驾驶人视线的物品”码。立法之所以这样规定啊捶,是因为悬挂在前窗仁、后窗或侧窗的饰物房铅讽,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜伺、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线跋换倒,容易引起事故的发生红。所以挂饰物的做法是违法的谰卿呕。   警惕六陛骇蛙:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫蕾韧灰,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳吞伞,当遇到情况紧急制动时土,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落公处魂,后果难以想象墟缝。   警惕七嚷:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国舵,居世界第二位拱,汽车保有量已占世界汽车总量的15%弓卫驴,是名副其实的“汽车大国”韩袄,然而地须,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%储,其实际使用率仅为0.04%疏碍。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍卉亭,发生碰撞时络,如果车内儿童使用了儿童安全座椅铂矮,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%皆,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%的芥。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示录寄呸,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法氦想届,但目前最迫在眉睫的纺兴竞,还是提高广大父母的安全意识疼池。   警惕八绍:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机唾阜,不论早晚嘎、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子虐。可是忿,戴手套很容易在转向时打滑扣步邪,尤其是急转弯时飞。   警惕九廉郊菩:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器挤锋、油门踏板和制动踏板的动作灰,而且不管是不是紧急制动荤垦,脚滑落踏板的几率都会相对增加上分界,就算没出意外缺,也有可能扭伤脚踝开。所以开车时蹄谈湍,还是换双平底鞋为宜赌。   警惕十惭书:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天鞍荷,但我国许多地区靠遣,尤其是南方坎,国庆期间的白天依然会持续高温霜靠备。由于车辆属于一个基本封闭的空间墓毁,车辆空调采取内循环时颧捌,车辆内部的空气质量会下降达,并且二氧化碳量增多舅物,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕抢拷漂、胸闷牢渭丧、恶心甚至是呕吐的现象悼船杏,这都是车内空气造成的辰协祥。所以如果长途出行裤颧,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气管蜂街,或者开启外循环模式瓮。 责编券:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日感,高德地图发布了《2015年中秋熊癸蔫、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)酸健。指南预测表举,成都将成为仅次于北京拈诚、上海的第三大假期热门驾车出游城市诉炽,都江堰会是全国第六大拥堵景区奋妈设。同时筹眷派,指南还列出了十条最拥堵的高速公路觅。   今年中秋节与十一长假双节相连楼勿奶,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势航。其中隧咖难,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日雌匆瓢,第二个出行高峰出现在十一前9月30日魄。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据诞妈,高德地图预测了全国十大出行城市排名窘。成都仅次于北京和上海播慨,成为第三大热门驾车出游城市韩。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右钩寞虚,为集中出行的高峰刺冻,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午钳互,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰弛,出现在长假结束的前一天下午15:00左右齐评郊,至长假最后一天的23:00左右圭簧贪。拥堵的高速主要集中在长三角吹鞍、京津冀魂釜苛、珠三角这三大区域魄兔,其中长三角高速拥堵最为突出嘎汇借。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现溜,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点阿妙必,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多绢斤。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好鳞和:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高墨尝。 责编轰诞:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高泡酿当,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈峦廓,有效释放这一情感的方式是旅游戏。旅游不仅可能开阔人们的眼界秒思眠,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪帆,同时还具备愉悦身心的作用匣拔,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一孤。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至涉,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话巧,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1譬、必须就自己的出行线路做出具体规划呻肌蔼,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定犁。如果您选择了多个目的地朗边,那么一定要在时间上安排方面下足功夫动,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面些酪,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要餐市牵。   2木都、一旦具体的出行线路确定下来默逞胆,那么就必须充分考虑到交通的便捷性褂鞭。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性居,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支参馅。目的地的先后顺序必须做出具体的规划拆,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦曙,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了敛丝亥。   3瘟番睛、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后吭,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人兰。如果有的话韦寿得,就可以让他(她)为您出谋划策构舱。选择那些景点适合游览侍馈帆,哪些地方值得去;另外一方面歼汕畦,在出行前自己应当做了功课熬握冻,确定好此次自己出行的具体地点老改示,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚肪椒靛。   4倡桂爱、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底艰,具体项目包含了本次出行景区门票费用掣骋、自驾游油费消耗费用动淑太、食宿等方面的费用支出驼偷饶,做好本次出行开销预算工作钉兽太。   5锨陪佃、文明出行必不可少距弓几,过去由于人们环保意识的缺失匡敛涤,常见人们随手将垃圾扔出车窗外艇暴亥。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆袄怕,而且还可能导致后面车辆发生交通事故拱。原本开心的旅程维,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失妊讼。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋钩,对此小编有话要说!   Q1涕线飞:那么多车载垃圾袋奇禄坏,为啥要中意你呢?   如菲告诉你恕额:如菲的车载使用袋具有使用便捷十细、占用空间小吃老、用途广泛以及方便携带等优点隧汝。   Q2起登:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你奴:独特的穿绳工艺湃,便捷您的车载生活槐挎牧,建议将她挂在椅子背上驳吭校,方便撕下使用且不碍事仙溃怖。小小细节搜翟,改变生活昆,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分思茬,让您尽享自驾游的美好时光坑戳凯。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词藐评:车载使用袋)专利产品脾鹃守,独此一家想,手慢的抢不到掏吮揩,可别说我没提前告诉你哟!(来源蹿桃:齐鲁晚报) 责编北淑:杨杰" "  原标题肉尖揩:不想看人头不想没地方孜刃翱臁? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆料乳橙,如果你不想堵在去热门景区的路上汹辞哩,也不想到了景区只能看人头肚湿,没地方吃饭脆,也没地方睡觉拒溅晃,可以来看看我们的推荐庙斯。根据业界人士提供的信息垂宫诽,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路椿川,供准备出游的市民参考钒。   ○ 三峡深度游   推荐人鞠:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程叮轰:近千公里   时间彭狙藕:3天   看点票庇死:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦蒂需,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡番、神谷峡中的“白龙过江”瀑布奥哎径,以及拥有“飞瀑峡中过苇赁,舟从瀑下行”奇观的大宁河摹广。返程路上可去看刘备托孤的白帝城诵诞。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人才趴叉:重庆一李姓驴友   全程苟咆:约4000公里   时间绢擞:5天   看点阔:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内才誊栓,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称席奠椿。第一天眠:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛跋新汗,参观乐山大佛;第三天钵,从冷碛出发徒步牛背山风,到达山顶看日出魄、云海等坛料。第四天九:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥霜,返回重庆荤。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人亲理:一家自驾俱乐部   全程推:约1200公里   时间桃:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点商脑乡:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区仕洗,集三国文化蹦、蜀道文化屏、关隘文化斑溅妥、红色文化为一体畔程栏,融雄很碱昏、险前戒委、奇罐喇、幽于一身促炉。可游览明月峡西安秦古栈道峡碾、剑门关风景区公工、绝壁观光站嫉径、滚木坡古战场—天梯峡高空索道分。第一天抵达剑门关涉蝎扦,第二天游览景区次孙乱,第三天返回重庆浓。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人纶:宜昌导游张小姐   全程狠:约1800公里   时间垂:4天   看点踏:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹吝。1943年5月至6月搅,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价田猛府,毙伤日军25718人去橇,守住了重庆的最后一道防线长硷。第一天科屁覆,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌定,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷亥卞、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆蛔艇钢。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人午沮:雪狼自驾总经理邱波   全程檀炼氨:约9000公里   时间柔:18天   看点暴股掸:川藏线讼、中国最美的地方抬。自驾必须是越野车息,具有一定探险性质惶俏,准备必须周到齐全佩思。线路为涕栖:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青汗祝湖—西宁—兰州—定西—重庆迸。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人境韦市:旅游达人何梁平   全程幕袱:约200公里   时间腻谁郊:2天   看点检硕:第一天避开成渝高速高峰期僻霓,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区碳,赏千亩花海纤煌、蝶恋花谷嫂,还有台湾美食展和恐龙乐园领,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”捐控、“黄凉粉”某斑谐、“铺盖面”褂。第二天自驾返回删,到大足石刻瑞官,如果客流不大寞无,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟匿橙。   ○ 金佛山探秘游   推荐人朵猫豢:南川自驾爱好者蒋千里   全程势藉:约400公里   时间环箩蜡:3天   看点糙胳:第一天篮,看“金龟朝阳”秘、绝壁栈道走廊桥匡慷、古佛洞胸、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡萎尖,路上可观“石人峰”粮、“母子峰”这些南坡奇特地质景观谎辞壁,进入景区后杉,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区删迹,观赏重庆最高的瀑布——马尿水渤,然后在山王坪景区游览臼砰。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人别:沙区一自驾游爱好者   全程丘翅闺:约2200公里   时间亥:4天   看点鳞:毛泽东故居顿、铜像广场拆、滴水洞看颇。第一天抵达遵义橙汹醛,第二里隧、三天在湖南韶山参观蔡扇,第四日返回重庆涡拼。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人泵孪:重庆自驾达人张先生   全程凰蔽凉:约3600公里   时间驴:6天   看点抚圭涕:海陵岛没有蜂拥的人群导弛,却拥有和三亚一样的海水轨、阳光骑旧、沙滩秃鹤逗、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称吴空。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大比唇、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆罕逻。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人傅:巫山一旅游达人   全程筛册:约1200公里   时间哆兢稍:4天   看点臣里匙:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路臼,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后描酚,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区面。第一天游览当九路娥卸碳,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览翁、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆棉。 责编怯:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了爸测伶,不过话说回来汀,金秋十月卞,秋高气爽郊丢滦,正是出游的大好时节翰,不出去走走也是着实可惜肛欺投,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式捶,不过出发前番词嚼,一定要给爱车做个体检计,全面为行程准备一下户的叮,避免车辆在路上有突发状况的发生劣,那到底该准备哪些呢膛,今儿飞哥就给大家说说洼。   检查轮胎   俗话说谢裳:千里之行佳叮梳,始于足下响锭。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎贸未奇,看其有无压扁或被扎破现象忱努焕,如果轮胎受伤比较严重羚蜜,千万不要抱着侥幸心理厩瓣磷,一定要及时更换轮胎蜗鲍,这里注意一下澎刻袱,检查完轮胎破损情况鸥,还要检查一下轮胎的磨损情况患,如果前轮的磨损比后轮严重的多鞋贡,可以将前后轮胎对调使用币玲硼。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油祭插、刹车油钳洼涉、转向助力油以及冷却液波、玻璃水等是否在正常油液位肋奸韩,如果油液偏少贫弄就,而自驾路途又较长铆男,就应该及时补充或进行更换氓。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重克,自驾的跋山涉水笔翟檀,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下搔,磨损严重孩衡誊,所以在自驾前什,一定要检查刹车片是否相对完好阶班,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行耍,万一途中遭遇刹车失灵哪菇,简直太可怕了浓灭。 检查底盘   同样杀肝,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段偿低,一些坚硬的碎物捌,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘稀孔难,使底盘被击伤落刊,严重则可能会导致油液泄漏船嫡腔,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱涡翰晤,所以在出行前躲娘埂、出行中一定要定期对底盘进行检查撩墟姓,防止留下安全隐患昧驴解。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况念粹,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化讽闺,从而造成车辆转向变沉负届撅、发抖烦替兔、跑偏等问题份,所以在行驶前耍腹窃,就需要进行四轮定位同檄,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态粱,提高行车安全骸惟秋。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗甸栓览,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气际,这时候灯光就非常重要了洽,良好的照明对安全的保障作用十分关键狮,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障杜,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行氰卧。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的憨芳,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上舶貉,难免会遇到些非铺装路面玩,在这种路面行驶伞铰痘,尘土淘、石粒…难免会加速爱车的磨损杯,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡迹,特别是易藏污纳秽的死角居段,如车窗胶条等舌毒,一定要仔细清洗讼,必要时还给车重新打蜡迷秘,进行彻底养护看。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项嫂垮,长途驾驶盯上,难免会遇到些“荒郊野外”霖登,这些地方往往粉尘大增浪捞搓,所以回来后狭,一定要及时检查清理空滤砂微习,如果不太脏铅,可以自己用吹风机吹吹干净倒解齐,如果粉尘堵塞较严重退惧,就必须要更换滤芯了芭洞部。   自驾游虽好川袄捅,但安全保障也是第一位的洛讥湿,防患于未然厢,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患疚骆,所以在出行前瘫,对车辆进行检查必不可少汝卉理,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编甘虹:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近轮,如果再请几天假和中秋节相连袒,那真是超长假期,怎么少得了自驾游泡裴?开车去旅行慈,无论长途还是短途都要自己做主尝藉贸,但要注意的是栋旅,“十一”正是全国出游高峰期赊噶,路上车多不仅易堵滩,更容易发生交通事故福浆隘。出门在外安全最重要弘,因此无论是事前还是自驾途中豹,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一焦、带齐证件   有的车主平时少出远门暖梦,一些证件喜欢放在家里集拔高,但假期出游坦,最好带好随车证件扇,除了自己个人的身份证乖、驾驶证外鲜,行驶证编财、保险费单等也要带好拒疼烩。   二玖胸、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”皑劝?即拖车绳蒲拳仙、蓄电池连接线柔闹、三角停车警告牌现、备用轮胎多摔。别小看了这些东西桂,特别是在偏远和路段复杂地区娠博,万一车子出了什么事稻蒋,有了这些能让你省下许多事拎。另外纺,水也要带上毋抹,最好是纯净水来汝,除了平时可以应急洗玻璃之外俺,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时烯县,可以应急代替冷却液使用搽晦培,这样车子还可以开上一阵环暮梨。   三厘雀、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油碘搭藉、冷却液篙绕、变速箱油糜放、玻璃水刹,重点检查轮胎是不是正常某。此外还要提醒的是酣蜕,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具凹截鸵,如外用快速补胎胶条舶劣、胶片等嘉。另外涸秀憨,备胎的胎压也要事先打好输卜。   四谢坑、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险递久,比如意外伤害险亩。不过沥,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区雷斤慑。因此材卯覆,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额扣吕俩,同时还增加一些如“盗抢险”等陇类汉,以应对旅行途中可能发生的状况韭。   自驾出险注意事项   一须察、异地报险没问题   有车主担心犬,出了外省报保险的话会不会很麻烦昂磨?现在随着越来越多的车主经常自驾出游钮,异地出险的风险也大大增加簧才氛。其实完全不用担心仿清雀,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔齐现,如全国通赔碴、异地理赔等服务菜疯。这里要注意的是漓灯,为什么一定要是主流保险公司呢套擞迷?这是因为只有网点分布够广退,才能够真正实现异地获得保险赔款沛刷慷。因此公茎,如果异地发生车祸事故入屡搭,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可艰拍。   二合徽、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故篇,还是因为事故而导致塞车胆,这些都是常事勃。现在为了方便车主拇蓬,一些保险公司会选取部分高速服务站煤枫,设置车险服务站点首,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务奢坑。如果实在赶不到落,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来妙,作为证据弧持。因此党酗,如果在高速上遇到车祸扑娥,除了报警与报险之外驮腻,还要记得马上用相机或者手机膳哎,尽可能地把事故现场完整拍下来沽落,最好局部与全局的都要有限汕释。   三揣轻淋、想回家再修可以吗排蜂?   这个要看具体情况输呈嘶。有的车主对外地的维修店不信任拎,想回家时到自己熟悉的修理厂维修罗灌。但是桔丁,如果自己的车撞得很严重剖磊,再开动后有可能造成更严重的损伤独,那最好还是不要再开动了蹈彻唯。因为按照车险规定错,如果因为车辆事故后腺,继续使用而致使汽车损失扩大的部分篙粕崔,保险公司是不予理赔的戏艇瓮。   四蓝纲、自己全责私了再报保险锈?   有时候簧补陕,如果是自己全责的话氰,对方见你又是外地人客淡,很可能会提出要私了给现金雇勾,让你回家再报保险奇葛徐。遇到这种情况请拒绝结鳖唤。因为没有事故现城纭,保险公司无法作现场定损和勘验娄范,就有理由拒绝赔偿碾盲。更不用说鼓璃,你也没有报警啤。而就算当地交管部门出具了事故证明统床,可如果他没有及时向保险公司报案撵沮,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况瓮缅,而无法计算理赔金额捎。 责编胃孝穆:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具锈,还是我们的生活伙伴踌头漠,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识妇鲍,运用这些知识来检查自己的车辆怪。    一般来说梢稀惨,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间狗侥。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯勒古肠,驾驶环境备纠,刹车片质量桐,汽车重量等都有关系藏钩,正因为影响刹车片的因素很多桨,所以刹车片的寿命差别有很大不同培,同一副刹车片有人2万公里换促化肪,有人4万公里换休回。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解铺氖溺。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况扁鹃,自己也放心吨羔磕。    刹车系统包括刹车片透峡,刹车盘讹虑涝,刹车油泵等部分组成拣赏玩。这是需要我们注意三大部分巍荤罕。    ◆如何检查刹车片 洁瓷烯?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右贺,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄浦胶氢。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时贝沧怒,车主就要增加自检频率搜番,随时准备更换了倪花剖。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右逆蚕,到了这个极限则必须要进行更换攘酞骄。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候蓟,车主就要随时观察准备了黔,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察锚,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示钡锌,相对自检就方便一些掇洪挥。    如果是鼓式刹车禄百末,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声铆恃,或者查看手刹的位置变高铂甘芜,此时刹车片必须立即更换农。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘亨假,证明刹车片已经超过极限歇屋脚。遇到这种情况跋舜,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查纽凳。    ◆刹车盘的检查 们惯结。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器倪伟磷,就是在盘面上会分布3个小凹坑灿。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm秸市。也就是说堡,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm坦舒,当出现完全磨损时虹,我们建议及时更换刹车盘寐。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了抬稻菜。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm谁博,就应该及时更换刹车盘播。   提示妊里茹:汽车刹车盘生锈怎么办庭?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的柿蚀,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈斑掀,这是正常的挛壁,并非刹车盘质量有问题湍守次。    第一种腥尸,如果只是表面有轻微的锈迹臼纱亢,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除常得府,可以不用专门处理弄,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除吴藤讹。如果生锈较为严重尝,会使车辆在刹车时产生振动或抖动陆忿,如刹车片振动染徐钠、方向盘振动或抖动垃挝、车身振动等盛。当然屡,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下共。行驶中篱附布,轻踩刹车孩端夹,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可嫡舞。    第二种孪,如果刹车盘锈既粒很严重的话孝较畦,以上踩刹车的除锈方法就不适用了切敛脆。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平瞪,这种情况下制动会造成车身的抖动裳滩醇,驾驶者能明显感觉到刹车踏板课怜、方向盘和车身的异常峨蝎。此时男,将很难祛除锈迹乐,即便勉强“抛光”颁,事后也会造成刹车片的异常磨损憾,仍然会有抖动的情况出现朽戒。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养戈,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重凸访。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前绷齐胖,小心地擦净主油缸上的泥垢解己,以免任何脏东西掉入储油罐蜡。摘掉盖子怒痕。如果有刻度四吾拐,只要保持液面刻度不低于下限脊慌,不高于最上限就可以了腿。   △ 对于没有刻度的油缸杆,应保持液面距油缸顶6毫米嫩,打开制动液盖居薪创,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限迟宦。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本八烂蕾。应该购买市面上质量较好的制动液礁鬼惊。如果制动液脏了酿势,放掉并且冲净整个系统蟹,然后用新液灌满主油缸瘁磨竣。刹车油不要重复使用派眯,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉嫌陛。    在很长一段时期内如果总缺刹车油点韶,而你总在添加涤,那很显然你的刹车系统有毛病了笛嘶劣,你应该检查一下了蕾。   △ 在检查完以上几点外渴,顺便检查刹车油管石达缚,观察材质有无裂痕冈倪,接口处有无油渍戚搔保,一旦出现需及时更换康。   总结踢边毯:    检查刹车盘和片捍,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况驮说,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义县怯。检查制动液耸幂茂,除了刹车片钎浚,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了忻凛剖,要注意考虑所在地和目的地的天气特点激讹缄,防止制动液内进入过多的水分鹊圭寐,对刹车有着不良影响阶疵。    养成自我检查的好习惯舷,保护你的爱车玫蚀,也保护你自身的安全! 责编胯缎:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路挖饭沤,去驾校上过课的同学都会耐短,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握狗斤储,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位尘味,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的洞棉,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库酗,减少了倒车的盲区少私。    停车入位主要分为两大类杭,侧方位停车和倒车入库溪骗案,这两部分我们在驾校都学习过豌,实际生活中也都会遇到醋畦,其中侧方位停车需要左髓蝎、右打轮脱梯,并且在没有标准参照物的情况下渤夹螺,难度较大一些竣琉醛。   侧方位停车    在驾校学习阶段估毁俊,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线卿唉,我们只需按照线的指示就可以顺利入位佩群徒,并且教练员还会从旁协助携踞女,总体下来入位非常简单捆羡避,但是到实际生活中掳很撩,这些杆或者线都没有了或者不齐全湘伪,没有参照系的情况下舍,加上停车的复杂条件辣蓉妻:路旁时而穿梭而过的车辆题尼泪、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大瘫祥,对于新手来说我们要学会自己建立参照系踢,调整后视镜豆紊息、仔细冷静入位稗,就可以比较顺利的颓睿好车了车咳峨。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜户魄辑,特别是新手容易出现不知情的盲区恋,导致磕碰肮,所以尽量将后视镜调低卵睹详,让其能够看到更多的地面细节簇煤虫。    2).后视镜调节完成后此帮,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间惋徐蓖,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置伦凹叮,并确保与前方车保持平行闲兼,间距1米卸妙蓬。    3).原地向右打满轮篮侗,注意观察周围的状况后衅拦杉,挂倒档拾溃闯,低速控制好油门宠幢胯,当车身最前端和前车平行后判梗,刹车然后将车轮左打满勘廊纠。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形岭,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°剿拱。    4).继续低速倒车氦次瓦,等到车身与停车位平行后瓣,将车轮回正辰,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置幢,然后熄火停车擦恭抢,下车前注意观察右侧的行人和车辆辱。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少玻,首先依然是选择合适的车位蒜犯女,然后调节后视镜垫。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离掠。    3).然后刹车挂倒档枢,观察周围的行人和车辆档牟,慢速控制好油门飞,基本一把就可以进去晨,待车辆与车位平行后回正轮查,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部鹅杯充。如果倒车过车中一把不能进去南挡瑞,就需要修正下路线虚得,甚至重新前进一些再倒车饰辰德。    4).入库停车后开门一定要仔细袖,避免擦到旁边车位的车身局蜡。   附件   总结 汤:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计冕,停车位并不是标准的平行或垂直箔镐,或者只有一直倒车才能进入的车库佩汀托,就需要自己根据情况来实际操作尾关浅。 责编纪硷:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期裳:回顾上期栏目中从,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题扔踌。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外忱,所以乘车时用使用儿童座椅啸丰惶,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了剖,其实除了儿童座椅外蹦,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制降。文章回顾奈沦鼻:《儿童锁如何用》    在本期内容里日,点评君将要说说关于备胎养护的那点事态驶畔。很多车主常常会忽视了对备胎的保养酬蜕,等到某个轮胎发生意外状况禽氢静,取出备胎时才发现句烷戌,备胎已经无法使用巧斧巾,无论是因为胎压还是老话墙节,都会让轻易脱困的问题雪上加霜童融。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么挫。   总结顷: 除了刚才提到的几点之外捆姥蔽,油品尽量不予备胎存放在一起嘎,因为油品会侵蚀轮胎菩滴虑,导致寿命下降囊,另外备胎也不应长时间适用卫彼,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换欠端,避免产生行驶隐患填。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣牛、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能软,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动吵肺,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解俯。 责编壬怕微:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的甫哦,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现匙,而且内顶棚清洗起来工序不少叮,随着长时间地使用详蕊侣,汽车内顶棚附着的灰尘滥软抵,不仅影响美观还容易滋生病菌劣忻,不要因为麻烦就抛弃了健康荆,定期的清洗还是必要的玲懦。那清洁的工具都需要什么呢攘渺?方法又是怎样的潞残困?咱们一一道来壤拖碧。   △ 这次我们所用到的工具包括券:水壶(使用家里喷花的即可)懊,大力橙清洁液(淘宝可以买到孪登厂,价格在10元-15元)碎撑,泡沫清洁剂(淘宝可以买到且,价格在10元-15元)匠娘,擦车棉布(淘宝有售碗纤,价格在5元)诽齐,擦车鸡皮布(淘宝有售侣枚呐,价格在5元-10元)龚航瓣。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方毒,用三种清洁方法进行清洁葱艇虚,以起到对比的作用臂锑笑。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘寥隘,进行初步清洁赖良删。   △ 先进行吸尘龟肚材,把可惜落的灰尘先清除掉烷,以免在后面擦拭过程中茶爽,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里集曹。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕裂体。   △ 吸尘结束后告,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶瞄蜂镣,后用干净的麂皮布进行擦拭赣,待反复擦拭4-5次后及,污渍逐渐减少卡,需晾干后再进行观察到。   注意加: 这里使用的是麂皮布末破,因为用水清洁时讥萌风,水不含化学元素签,麂皮能够有效的吸收水分五描,而不伤到车顶材质忱逻。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前峭粉,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁缔,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处诧蜡,后用擦车棉布进行擦拭焙控,1-2次即可剧,然后晾干壳回。   注意某须: 这里擦拭时使用的是擦车棉布馆妹,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体惰殊徊,在擦拭时用棉布粉恕阂,让棉布也吸收一部分清洁液进去清瘸纠,擦拭起来更均匀十,更有效的着力在车顶污渍处窜称淡。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁躺僧,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上达,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上锤净,稍等几分钟后等待其反应轻犬,再配合使用擦车棉布进行擦拭瑞,然后晾干始亭。    注意岗:这里同样使用的是擦车棉布晶采,道理同大力橙是一样的窃面,不再做过多解释蘑叮。这里还提示一点刨,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷届淮,不可使用在车顶的清洁上届锣,否则容易对顶棚的面料造成损伤朴。   △ 等待清洁擦拭晾干后畔,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍琳类,也能达到整洁的效果唱迁薪,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色但迷,去污效果更好盾废息,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出次,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍据淋,并将污渍根除暑阂。    绒面顶棚确实有点难清理嗓喇驮,使用泡沫清洁剂效果最佳翠,对于顽固的污渍弓,需要反复喷洒泡沫进行擦洗般罢撩,处理干净后蔽苛比,用另一块干净的棉布惺柔,顺着车顶的绒毛方向抹平畔哀,使其恢复本来的模样店羞荷。 责编聚灌编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日难,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息残锋秸,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书挟砷,鉴定意见为署梢:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍题,有限制刑事责任能力搪禾。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚矾萍。不过可以肯定一点纱奉唤,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑拱讥,并将面临200-2000元的菲6款十羡效。    无独有偶券赴,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某漂操肥,饮酒驾驶被交警逮了个正着详,罗某将面临放澹款2000元锣戏、记12分挛豁,注销驾驶证的处罚翰够羡,此时距他考取驾驶证不足8个月惭。可以说对于交通违法违章扣分络赖,铁的条例在那儿摆着祟迸,即使是神经病也难以逃脱处罚勘。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况目昏,希望正常的几、急性短暂性精神障碍情、精神病的驾驶员能够严格遵守素顾。    【1】估插拢、超速50%以上    所有车辆丁、所有公共道路借糕胎,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚枚酪,并处以200-2000元的防愠料龋款啡,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑比澈菊,将面临吊销驾驶证的处罚舞。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一狭,导致很多人以为超速10%下是正常行驶怒撮,实际只要超速弯斤淡,就会受到处罚家,可以在特定的时候讽略,特定的地点抚,一些地方对于超速10%以下不予处罚乃乐白。    【2】瘸、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区壁,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证垮,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是裁柏,教训也是非常惨痛的玫潮,正所谓“喝酒不开车杰,开车不喝酒”饭玖。 饮酒除了吊销驾驶证花,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的赶纲,将依法追究刑事责任毋跋。    【3】兑、肇事逃逸    8月20日巢喜,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶躬,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时境甸镀,将路边蹿出的一条宠物狗撞死汕侮岛,随后李师傅并未停车查看虑,而是继续行驶化岁。不久后李师傅接到交警电话懈,需去中队处理浩,协商后赔偿狗主人3500元场汐佳,并且接到交警2000元贩绫保款和12分的处罚李。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸肩败,肇事逃逸不仅仅是对人而言吩,还包括物质财产瓮。认定驾驶人肇事逃逸庙汲,与事故本身责任大小无关曹,关键在于事故发生后捌颗,驾驶人没有选择报警白,而是逃离现场伐圈。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸咆,不然除了扣分房磐保款嗜恐,构成犯罪的还将追究刑事责任苦馁木。    【4】恫幻龟、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车芦,除了存在安全隐患挂冉寇,并且还会污染严重污染环境壤,所以国家命令禁止驾驶报废机动车苹尼,按照《道路交通安全法》的规定伺凛,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚氨吹。    【5】蕊姑侩、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟救颇眯,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶檄贾,殊不知豪氮,这是害人又害己的行为皖桂场,一旦被发现禾通,不但驾驶者要接受二次惩罚蜜赡,本人也会被直接吊销驾照泻葡。    【6】寝腺高、遮挡号牌碌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车恒首,这个车辆涉嫌伪造辫萍损,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌日,但依然无法避免被处罚罚脐,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定匿登。    无论是有意还是无疑遮挡号牌土,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚躺赣。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚冯。按照规定糜徘,使用伪造的机动车号牌孪控盗,除诽馑柑樱款2000-5000元渤山零,吊销驾驶证窝,还将面临15日以内拘留辉庙。    【7】屯、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚寒,那干脆不悬挂机动车号牌径,事实是嘿:未悬挂机动车号牌将被记12分夕透,访模款200元魄疙。当然对比起伪造号牌来说要好很多耐盾希。    另外使用过期的临时号牌酿,也将面临记12分克,非啃#款200元的处罚悲匈。 责编杉撵谁:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生惠萌洗,其中不乏积极向上的柑杉颅、悲观消极的伙骄跺,总有那么一些事儿不太容易聊清楚空币馈,聊不清楚就不聊了么疗莫?当然不是!今天起呈,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专郴ぐ喽,大家各出己见鸵,众说纷缡切杓邸,舌战群雄蠢奠熬,想知道编辑们的观点是什么廊啃?我们对热门事件持何态度涩轻?在这里谭慈,你将会听到编辑们自己的声音栋臂。编辑聊“不清”苇斤洗,我们在这里等着你…… 责编途巨:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津判充侥?这样的段子吹违突,不只是北京等大城市居民的一种调侃令襄纶,也是不少科学家坛努辽、工程师眼中具有重大挑战的问题市。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上拖碾,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题拨,他说抽,“在北京出行平均每次需要52分钟桓,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%夺持,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变阔败恋? 2008年茸度室,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告却霸,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”喝谁陶。中国工程院主席团名誉主席嗡钵、中国工程院院士徐匡迪说砍米负,过去30年络,中国城镇化率年均增长1%尸栋乓,这意味着料碎,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业迹歉,发展新的产业席炕墩,这带来了基础设施的飞速发展水菲号,但同时也带来了大量的城市问题城经暮。   根据国家统计局数据嫌,上世纪90年代双,我国私人汽车保有量只有80万辆蒜。到2012年沏,这一数字就增加了110多倍葡仟逛,达到9000多万辆肮。不过岗瞬恭,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现窗葱,城市道路的网络规划不同供,所带来的人口承载量也不同蹄蘑,相应的拥挤程度也有所不同沦浅怀。直观来看僳吉,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”边括枷,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”败片。用数字来看怯,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个翠螺幻,而北京只有14个复磷,相应地欧,交叉路口之间的距离也不相同双充横,巴塞罗那仅有130米筹携税,北京则有400米左右苔库。根据研究擂,北京这样的道路网络外,所能承载人口密度仅有7500人遂磊,而巴塞罗那则能承载两万人睦。更进一步说剂壁颧,如果两者承担一样的人口劲、车辆数量惩蒜,前者可能会形成“拥挤”伸粉里,后者则可能不会铰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看侥函田,哪个更合理香票戚,很容易就能看出来闷倪查,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设灯淀靖,这不失为一个很好的参考磷妹扒。”潘云鹤说水。 责编酿:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路酶戏。交管部门预测岸愤,10月1日至4日菲扫,京藏高速每天拥堵将达10个小时檀。   交管部门表示供肥练,今起晤秆,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示蔡灸。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策闭,加上各地游客集中进京肛尽昂,会加剧高速路拥堵钡傻誓。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间始:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间蠢计呻:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游淖佩牛:市民可选择110国道脱访、京藏高速涤帘亥、西六环进出京嗣怖杯。出京过境车辆可绕行京承高速赏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区蒜:可绕行京新高速肝,京新高速平原路段为双向4车道刨醋,道路条件良好畅唾聘。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出尸泰,可直达十三陵景区救。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区但闪绊:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵缚舶,山区路段车辆可绕行110国道进京吉。   ●途经昌赤路广:可向110路经德胜口桥扇两吴,环陵路去往十三陵景区刊惩。   ●途经立汤路莱:车辆由定泗路动讨、牛北路向东绕行京承高速补,向西绕行京藏高速辅线进出京歼孤。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况逢混策,10月1日至4日每日5时起歧撵,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥博挥、百葛桥至西关环岛截汀、居庸关至八达岭长城等路段办,将出现车多排队行驶缓慢情况亮,此类情况持续时间较长镶,平均时间到当日下午15时会有所缓解歇动。   10月4日以后萎污抗,返京车流量增大钮袭娟,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西铺,京藏高速山区路段泛茫舱,以及京藏高速进京沙河大桥以南迟。受上述路段车多行驶缓慢影响拉,轻微交通事故发生频率增大午筋,应注意交通安全喊七贩。   另外澄势,受十三陵景区游客量攀升的影响村欣贝,昌赤路10月2日至5日拇别,8时至12时兴穆乔,出京方向神路北口至胡庄路口酿认、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢馁。进京方向14时起负化,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢瞥临。   北部地区重要的主干路——立汤路概娜搐,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同敞,出京方向路段集中在东小口至北七家赴斥,进京方向集中在北七家至东小口一线谰。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍嗽卢,八达岭老路往年国庆假期压力突出些绊会,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位己姥蔑,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路窃裤,减轻八达岭老路交通压力琴。   此外人堕,如果八达岭高速路出现严重拥堵粮拳,昌平交通支队将分别在小汤山出口吴稿贫、科技园区出口鹃旅、西关出口向京藏辅路分流凯,同时赋,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时攀蜗,视道路情况分别将居庸关断带舵写、金殿断带柯、沙河大桥南北两侧断带打开婪芥赐,将出京社会车辆引导至进京方向夺幢。 责编瘟署:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露凄合,北京正不断修改完善费率浮动方案呸娟,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”浚删价。   为减少交通事故发生率凰獭台,促进首都道路安全畅通藐瀑,2010年1月1日起舍侣,北京正式实施商业车险费率浮动制度波惜。在21日进行的新闻发布会上拒,北京市保监局通报譬靶点,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后残硅楔,费率最低下浮至40%赂冀,最够上浮至3倍;实施5年来媚酶,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下并施,商业车险出险率由2009年底的105%涧连嘛,降至2015年6月底的50.5%辜。   针对酒后驾驶费率浮动机制挞泌,北京市保监局介绍县吹毖,2010年3月1日起棠,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制效糙,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度念。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底鄙目,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆笆身,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆酿境淳,上浮交强险保费185.26万元每爆。   “如果违章踢荷凑,惩罚会提高”暴。北京市保监局局长郭左践介绍垂,将推进违章记录纳入车险保费的体系才金。但他表示窃,这是一项复杂的工作熔丛,必须要经过严格的数据统计懂蔫,以计算升降浮动和比率等辛,需要一个测试过程绵柿驴,所以目前无明确的时间表和细则悉,争取尽快实现炔览。(完) 责编末:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题未茸,河南省出入境检验检疫局21日称常痉,自2009年至今讣复,河南省相关进口车型登检数量为9132辆卫,相关车主应注意车辆使用状况窘界堆。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出卞,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称惠泼,因设计原因诫痘寸,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子耐祝块楞钎黎,造成安全隐患卸。该问题涉及部分进口途威辑乾懂、奕鸥暴萌颁、尚酷尼宋伍、尚酷R歉、跨界高尔夫蔽鸵毕、高尔夫旅行版姆、高尔夫R兜烽、迈腾旅行车糠鸿、迈腾全路况车承屁镁、大众汽车CC儒、夏朗等车型八埠江,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日钠陡虏,共计78083辆侠煤。   目前毯蹋般,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划恼。在召回实施前瑟赣,如发现车辆因上述缺陷出现故障酿含圃,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子母眩块馈厂美。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意草邪谷,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题衅普虏,应尽快与授权经销商取得联系才烩漆,妥善处置和维修凤安。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施亢坝唤,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况儡习沪。   河南省出入境检验检疫局表示光,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务狸贿动,并对履行情况开展随机抽查等监督工作氏。 责编挝脑朽:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称休妹花,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间惹咀,因此车船税在此基础上不再进行减免擦。   世界田径锦标赛新、大阅兵期间逢,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行颓,有市民呼吁嫡,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征盛共辱。对此途项牢,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称套无成,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间己翻卡,因此车船税在此基础上不再进行减免境。   市地税局介绍解鲤,根据本市规定镶,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款茅失犁,减免税比例占全年税款的六分之一嵌捎橡,对应天数约为60天篡敬。按照交通管理限行怯略茬,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定涎衬,加之春节筛松莱、国庆节七天长假胺疮闪、劳动节雀们绩、端午节焦萎金、中秋节等三天小长假不限行檄敌杭,全年实际限行最多为50天桅垂,占全年365天的比例不到七分之一损揣。根据以上情况柬卧,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间屑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例枫,自8月20日至9月3日共计15天芳叙坦,单辆乘用车最多限行8天括,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例虎另滴。因此缸,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策褥。 责编貉:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨骄恫彼。(资料图片)   市发改局绩:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起晒,广东实行最新的政府定价目录酸凤媚,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价际慕。新规执行一个月后妮返弦,记者走访发现窗葡,不少车位紧俏的小区酬博臀,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象谜识。   有市民担心糜爆,放开政府指导价后南步衰,小区车位费会不会连年上涨湘凌盘?市发改局回应称将兰杰,物业管理公司并非想涨价就能涨价的斑,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定殊串。   记者走访郝券翰:有小区月租费涨了三成   记者走访发现苯,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨腻风块。东城世博广场一小区的业主反映访酚:“原来180元的月租宫寡破,现在要300元了滥噬患。   此外墙市何,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月丰,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元涪卿港。丰泰城住户刘元称虫匆烧:“小区停车收费不同于商业区晒,收费不应该这么高酿淡,就算涨价也要让业主先知道膜嗜趁。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价垮练庙。“现在对业主也收6小时5元宝篮,12小时10元的停车费宫水,和外来车辆收费一致圃窗,这不是变相涨价吗慕啃?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示恐浇,由于该楼盘业主很少自啄脊隆,所以一直没有业主大会捂齐,现在涨价后想维权都难朴睡。   二手车位交易涨价   同时偏哩祁,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显阂,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车趁⒑鹄,随着汽车保有量不断增长即,车位价格已经水涨船高华。   这些小区的二手车位派,成了新规后最早涨价的粒妥。南城石竹新花园有2000多住户卢,基本每家都有车骑篇拣,现小车内车位只有1000个纪。长期以来垦,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边埃姑唇。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”稍。业主刘先生称侗蜂缆,由于长期在小区外停车吃罚单碳谦夺,他决定从邻居手中租个车位溶靶坡,哪知道租金已经飙到500元一月碴。刘先生在算了笔账后滥,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位斧。   “东莞车位资源紧缺匆系叼,近几年车位价格的增幅远远高于房价”娟钵日。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示沮,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格钩裙,普通的小区一个停车位在10万元左右监琅蔫,而一些比较高端的小区泊,车位20万元的都不在少数屏。“车位少的小区寒俺碌,车位的价格几乎翻一番”夏囊位。   物业抢滥弥:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露激弘写,由于人力成本上涨顽互,许多物业公司处于亏损状态蔷惹陀。许多公司看到新规出台善赋欢,都有涨价的打算量陵,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意蛇蠢佛,而小区目前没有业委会桐钠,要把业主召集起来开会都很难距骸拣。其次蓝计,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾芭。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示塘搽倒,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费娘。“地下停车场维护费用很高岁,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明谈岸考、保洁绷特跋、维修等成本”妒。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况懦倘,市发改局价格管理科负责人表示漓烧,即便价格放开后涡柑揽,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费骸惯垦,也会受相关法律法规约束内疲。具体而言适炮侗,如果业主与物业公司有合同约定的谜挞添,就按照合同具体执行缅胆饱,如果没有合同约定的躲酱,物业公司要调整停车费坤,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意憋。   那么凛脆,对于那些没有业主委员会的小区肥梅,停车费是不是物业公司可以随意涨价了辛界窘?市发改局一名相关负责人回应称肉,物业管理公司并非想涨价就能涨价的夕嘲嚏。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用弄辣屎。租金的多少由产权人说了算衰伎抢,车场管理费由车场管理公司收燃呋怠,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样缄靛,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定悄幌体。   他提醒市民若发现收费违法的情况境遁,可以积极举报投诉遂颓,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管涧泉。 责编朴烯寒:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息朔冷氰,本周二屏疙,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火媳律,导致Jeep牧马人的生产暂时中断函酒。所幸火势不大谭谓疗,并未造成人员受伤谱刷剃。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示慑:火灾约在当地时间下午4:30开始份,当地时间下午5:45被扑灭联,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多限搬蹄。没有工作人员伤亡清忍,但造成两名消防队员受伤抖,所幸伤势不重苛,一位在现场处理伤口贾汗,另一位被运送到附近的医院接受治疗练。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作猎茶。   (实习编译袱:羊洋审稿非稍:刘洋) 版权作品市,未经环球网Huanqiu.com书面授权辅贪,严禁转载紊,违者将被追究法律责任委聘竭。 责编芬刷:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级吞棋煎。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市兢渐,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价拘砷峡,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价毙讼经。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试抚盘。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统峡车吹,电子稳定控制巨北,牵引力控制系统和七个安全气囊理搓擎,包括驾驶员膝部气囊蚂沫。可选的安全功能包括盲点监测攻,后方交通检测和自动适应巡航控制财。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗沫,福特野马和日产370Z骄椽。   (实习编译蔫非:张文英审稿你:刘洋) 版权作品嫌限,未经环球网Huanqiu.com书面授权肋馁睛,严禁转载残题沧,违者将被追究法律责任才倦。 责编酣浇浑:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深辽线,近年来呐封锤,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸泥览,这其中刚胆苟,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠客。   日前稻坦,赶集网创始人潜、58赶集联席CEO杨浩涌宣布劫板,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”坡来。据透露敌,瓜子二手车将继续深耕二手车市城雇凇,目标年底前覆盖到全国60座城市祟巫,占领C2C线上80%市场份额阔。据杨浩涌透露槐,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐访。到目前为止涧熬,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模塘比,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆孺,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司窜。”杨浩涌表示弘称,未来一年将投入10亿人民币寡保税,用于市场扩张戮。   此外切回堑,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车常。据介绍饶,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后峡错,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资公淀荚,本轮融资后人人车估值超过5亿美元锑顺。而目前馁垮,人人车已在广州开设分公司诡,可服务珠三角地区用户逃襄哥,其平台上在售个人车源15000辆以上弄估椽,并都经过人人车249项专业检测哦靶品。据人人车联合创始人杜希勇介绍粗,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式掂漠胶,通过互联网络反,实现个人车主和个人买家的直接交易漆宽。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务棚客,也使消费者权益可以被保障涡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示犬糕谭,中国二手车市场正处于爆发期空揪癸,据中国汽车流通协会预测苹,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆囱负,这其中火,线上交易的二手车或将占到10%的份额蔬本浩。 责编逃设:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道搔囊,进入9月份黔垄双,北京预计将有8个“暴堵日”泻,基本是逢周一与周五必堵乡。北京市交通委昨天表示帕,遇到晚高峰极端恶劣天气筹坛,可以在当天中午发布各单位提前下班撕怕、学校提前放学的通知奢谈鹊,采取规避措施摔充。 责编掠:杨杰" "漫画富播:食墨客   当下肥犊层,司机在开车的时候接打手机瓣、接单才蚂俄、刷朋友圈的现象并不少见磊春溃,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患磋。近日申,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现啸平,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍鳞,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信室到,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度亩盆答。   本次调查中但涕颁,68.1%的受访者会开车脯憾荆,31.9%的受访者不会开车苫亢己。   刘显旭是一名90后创业青年稠耸,在开车时狮,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面实涵坑,以方便接电话狡镣。“由于事业正处于起步阶段琶乐,工作很忙叙从赖,下班回家开车的路上伺钮灰,有时候也会和客户阿嗡竭、创业伙伴进行电话交流吐突荆。”刘显旭说踞阜,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话吧堵蝎,但是客户打过来时却不得不接栖丧。   湖南某高校的大三学生孙威说授齿,他乘坐专车或出租车时弗嗅弓,经常发现司机用打车软件抢单柒豹纱。司机注意力不集中顶,让他很担心行驶安全牛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机髓?调查显示底,从内容上来看贡,有电话打来(82.5%)最普遍套拨旱,接下来依次是看导航地图(60.1%)测凑,开车发短信和讲微信(57.5%)劳滴肥,用打车软件抢单(36.5%)歼宫,刷朋友圈(24.9%)金,刷微博(12.6%)入份骆,看视频慑受鼓、小说或者玩游戏(15.6%)耍。   从接打电话的时间节点看嚎藤韩,堵车时(75.0%)最普遍哭枢,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)池碎、提示铃声响时(48.6%)挞。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机疲。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来悍技,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动趴敦,对驾驶员的生理和心理都有一定要求卡囤。“从生理角度来讲屯,驾驶需要驾驶员手达肌、脚来操作车辆凭欧,同时需要眼睛澜非、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲宦,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源眷纲赤。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时伟,危险就可能发生”皇漆。   调查中心,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信凭撅。   王颖指出涂敲活,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话婆毫搔,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为丹磐。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整缔,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机刀,而在低速简单车流中就会选择接打蔬鲍,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险技勺隆。同样的坛挖,看手机行为也常发生在堵车碌吓、等红灯狗酿改、车流量小犀涉、行车环境单调等情况下”惰角。   王颖直言潍鸿说,看手机是比打电话更危险的行为盟量。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道肛峰范,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知哦滩害、决策和反应鸥剩迫,可以说是间接的叹。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制献。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源湾挨,司机看了手机就不能看路脊口故,纬此拢害更大”巨。   他指出纷蜜疵,开车看手机的问毂薏ǎ害主要有以下三个方面忙:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差技捕,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差臣隙,容易遗漏重要交通安全信息夺里案,如突然出现的行人和车辆牡女、前车刹车啼隧潜、限速指示牌扇抵橡、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差劳到少,例如需要减速淮患哇、打方向时延迟反应或根本没有反应拔掳。   与酒驾不同贯,司机开车看手机的行为监管难度较大奔步。调查中苇搂令,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起辨,坚决抵制郸娄。   王颖认为愤肝玲,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为咕嗅堂,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的卫菖缋校害的宣传力度权悍届。同时料拉擅,她还建议智能手机开发商沟劣、软件开发商和汽车电子设备开发商讽,考虑行车环境的使用施,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义催说猩,在开发其产品时省怀,考虑行车环境的相关规范靖楷稗。 责编戳尽:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息夯计铜,本田美国公司宣布腹牌尚,由于点火线圈故障髓苛风,车辆存在熄火的风险焕标,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车蹄。   本田在召回声明中指出吵,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象池,最严重的情况会导致引擎熄火檬楞,增加撞车的风险樊烂枚。本田表示度芜拨,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告床挺暇。   召回将于10月6日开始荆雌,本田公司将会通知相关车主将车辆送修唇烹皇。   ◆更多精彩内容悼卫,请关注环球网汽车频道微信公众号爬狙份: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品棠衅汤,未经环球网Huanqiu.com书面授权市泻,严禁转载收痴轻,违者将被追究法律责任磁。 责编龟刑杉:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道绊,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车才械径。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题阶铃,可能会挂住司机的脚蜜筛,导致突然加速庆仇片,或影响刹车控制念疲频。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息垛娇,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note拈,共计29.87万辆左右葡瀑舵,并就汽车内饰板问题进行检修椒阿电。   去年贪裁惜,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉傻,并介入调查挟。根据NHTSA网站上的时间轴显示半贡,起初钮,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题沪花料,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的聪,称这样的情况很少见澜捞堵。NHTSA表示朴,在调查期间接到的一起消费者投诉显示位,消费者因为内饰板问题勾住鞋子共,汽车刹车失灵导致碰撞刊,造成轻微擦伤瀑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月槐,日产公司开始检修故障车辆腐龟稼,在油门踏板和装饰板之间增加空隙微哨,以便解决问题弓眷悲。但是伶,公司仍未意识到这将成为安全隐患随。   (实习编译龋:邹莉莎 审稿疚碧无:刘洋)   ◆更多精彩内容褂纽呛,请关注环球网汽车频道微信公众号森搬: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品夹释澎,未经环球网Huanqiu.com书面授权涪介茸,严禁转载拣温,违者将被追究法律责任棉。 责编森:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道碧私焚,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)坊、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会两勘吴,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等罚穗烩。今后5年内将总计投入约5000万美元坦不辣,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心刑辆。   国内外大型汽车公司酣、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术舵竟控。丰田认为尘毕杆,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断嚏、防止交通事故的关键违伐。围绕自动驾驶技术男,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发矾悲权。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称挡:“AI将是今后技术的根本剧,没有它就没有技术研发的巨大进步荒馈葱。丰田和进行最尖端研究的MIT霞溅铜、斯坦福大学合作非常重要淖。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等唉。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术彻夺,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘查箔崔,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等挠办瑰。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上豆,促进技术进步史扣。   在自动驾驶技术的应用方面菊痴轮,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动绍,在判断有撞车危险时减速等功能窟席。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车监奖,不想一次性付款暇偷,没问题隆,现在多种灵活的车贷方案可供选择蹭秦。记者在广州本地经销商摸底留意到壕,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”合哥肃、“低利率低首付”急漂、“零首付”等车贷促销方式汇,以降低消费者的购车门槛爽韧,让很多消费者可以一步到位仇嫁稍,甚至买更高一级别的车型桂腑。如宝马X1茅怖,提供9万元优惠之余堤苟螺,还可以选择20%首付四,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L漆,可享受“零首付”优惠筛承量,而选择购买其他车型群,可以享受2年免息的优惠肝窖蹿。   但是惕效驶,这些“免费”的背后龚,实际也是有条条框框限制的持郴,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出江厘沧,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期糖,才能享受零利率腔。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单撂翱,主要目的还是为了促销杆荒靶。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者缄泡反,如近期厂家要让CC车型走量酸,就会与大众金融一起联手推车贷优惠撩铺习。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为尾凸,经销商告诉记者敬记冬,与卖新车一样捅辑迹,做成一单车贷业务拆巾,厂家同样也是有奖励政策春盟,而且每年都会有任务目标旗。为了拿到奖励温,4S店的销售顾问自然不遗余力荣磨。当然窜巫,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说舰躲摔,优惠车贷简直就是“锦上添花”摧工蔷,恰到好处感逆。   小心消费陷阱泉:羊毛出在羊身上   无论如何似,免息摧、免首付对于消费者来说是利大于弊遁仆。而随着今年竞争的激烈享对汗,这方面的优势也越来越明显卤处巍。业内人士提醒无催颠:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定鞭点。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用绞禄,经销商一般要收取一定量的手续费墓闺。以一辆售价为12万元左右的杆揽趁剑克斯为例歧舰稳,最高贷款额为8万元浪翱,如果采用“零利率”贷款方式未,那么要缴纳1800~2000元手续费默贰钳,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费嗡然。记者了解到剐麓胺,如果贷款的银行或者金融公司不同窃韦,收取的手续费标准也不同捂讼叛。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费错撩挤,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用还晶派,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费谱挨琼。此外希圣,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)硼。注意獭睫,目前银行主推的信用卡分期购车称,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费廖坡。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时罕,消费者一般要求买商业“全险”认壁领,不管有些险种实际用不用得上陕廖,但一辆10多万元的车奶尉,四五千元的全新费用免不了锣曝藩。除此之外迟强,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去颅挟屑。   3.贷款周期有限制   当前市场上鸥料,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷聚没,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半弛起居,期限一般为12个月暮昧,少数会延长至24个月嘛茹,并要求过后要把剩下的余款一次性付清滇婆罚。若到时无法交清余款乡顺,那么就要承担违约责任归。因此矛偿,消费者必须要量力而行孙黄,考虑好自己对尾款的偿还能力固钳。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方维,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用触斥锯,实际上可能并没有那么多灿劲。记者从部分经销商处了解到顺,目前经销商的优惠车贷合作方有银行诧培、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司泌。不同渠道所收取的利息并不一致城。如一辆起亚K5摔,因厂家与某指定银行合作比,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期黎琳,没有手续费和零利息的优惠事密疲,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高将才玩,经销商或高报免息金额多。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车嫂报,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大挺形,已经成为一条不成文的规定锋新。记者在长安福特一家4S店留意到叮孝,如福睿斯近期优惠1.2万元左右青,如果选择贷款购车集僻,优惠则减少一半左右趣,对此蹦断,经销商认为雄,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样含,那么全额购车的优势就没有了毙昂搬,而贷款购车主要是给消费者一些便利结卉,不然经销商会亏大了谜皋。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车诺,全系最高现金优惠达4.6万元济,并能享0利率息钵煞。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车改,最高优惠达5.70万元汗,最低22.69万元起售捶嘲钱。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起念,最高现金优惠达13.93万梆太,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元电,送万元大礼包饯捞,公务员购车享受三年/12次免费保养卸疯茂。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元嘉,最低31.8万元起售窜萍,有现车幂。   (邓莉) 责编构:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售回。 不论哪种模式的电商鲜,最终提车碴搬、保养彩读、售后服务等功能街贬,还是需要到4S店来实现澄遣炬。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型嫡。   近日柏辛惨,全国工商联汽车经销商商会数据显示电黎桐,我国九成经销商今年上半年处于亏损系容,三成经销商有面临倒闭的风险拓。与此同时胸,包括天猫炊、易车别酮、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城壳参设,都开始了试水网上购车纱卜铂。未来壳催息,网上购车会不会抢了4S店的生意耪?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车歇粕:价格透明铆拦讽,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式缺核绦,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期兔锌。目前碾,比较流行的大概有三种模式裴。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠寂伺,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版卫修洽,89分钟内300辆特别优惠版销售一空错。不过刀镜咸,像阿里巴巴这类大型的电商平台牟,可不仅仅满足于“导流者”的地位唾涧壬。本月初溺,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式灯肠,保障消费者购车透明公平刹。在该模式下磷镣,无论消费者身处何地扫链巍,都能用全国统一的一口价网购汽车鸡,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车缺鞭。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团却铝毙,选定的车型为雪佛兰景程佬校。其中姬娇,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元晾,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元胳,比原车官方指导价119900元便宜近5万元氮。超低的售价也引爆了消费者的热情吼寂,近2000辆特价车型迅速全款抢完辈艇辰,销售金额近1.3亿元山垛敌。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外赤,还有一些特定配置也在网上商城有售柑,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型人。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售滦韩。此外在美国歪,eBay已经成为了最大的二手车湿弘、老爷车卖场教钱。   而“自营者”朽霜痰,则是汽车厂家最大胆的尝试扮鬼,投入大量资金自建一个电商平台膘挫输,不仅需要有大量数据支撑辈脾,还需要有足够多的车型来支持试,当然椒那,这种方式最有利于维护品牌自身的价值舰汀。此外椽城琶,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌穷淋,车主黄先生对记者说博些:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车虹,最大的好处就是价格透明妈家镜,并且配置可以自选硷。”   厂家态度豢疼含:电商不是颠覆禽遁,而是补充   那么垛,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了悼螺扩,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢坤?像很多品牌一样钮,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面搂,不过海,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说全校裸:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式脑厢,目前有400多个一级特约店委就,还有200多个二级网点迸皋曙,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的泊套侠。”   他说道李:“随着80后弹唐、90后消费模式的改变叛你,‘线上决策拐甘、线下体验’很符合当今消费者的消费行为愁偷扳,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台险错。最近我们专门针对90后消费者做了调查脓,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的龟赶。”不过纠是,他特别强调沙,电商并不会对传统经销商有太大的冲击菠舌,“实体店在很长一段时间内是必然存在的试侠从,因为它所带来的消费体验是电商做不到的纷,电商和特约店之间是一个优势互补的关系盼武醇。”他还笑称脾,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作辨肉沽,电商搭台烤谐偶,厂商唱戏细,是比较经济的做法堪。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产攘,则更看好未来电商在销售模式中的改变从斥。东风日产乘用车公司党委书记史勘壤、副总经理周先鹏在采访中对记者说怜,东风日产之所以要创建“车巴巴”呐碑拴,是希望用车巴巴这样的一个入口鸽,实现与用户高频次的连接和交互醒该。他说胸,目前车巴巴处于起步阶段卷搐,东风日产更多的是以整车营销为主颊。未来恼湍首,第二个阶段将以后市场电商为主苏膏筏,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值炮抱牌。“电商平台的上线首先要服务于客户哩,服务于经销商围零蛙,让我们能够进一步成为市场中的强大军团梢。”不过几酶烘,周先鹏也强调农,电商并不是颠覆祈抨,而是企业转型的一种经营思路隋,是对现有经销商服务的一种补充九。   经销商壬彭:生存开启hard模式隆啥?   今年以来羌,已经听过太多4S店老总跑路痞讹贝、新车被抵押消费者交车无果的案例了慨盎,不同于以往“加价卖车”的好日子吃厘,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”冲上,成天都是愁眉苦脸的状态憨。传统的4S店纺,包括整车销售(Sale)辱、零配件(Sparepart)灸艘、售后服务(Service)坞省、信息反馈(Survey)等酱锚,而通常建一家符合厂家标准的4S店翁猎,少说也要千万元以上悄遁随,要是建豪华品牌洗,3000万~5000万元也不在话下静,而一般4S店的运营成本也十分高昂卤,中国汽车流通协会会长沈进军指出力,据不完全统计辩踏勘,像宝马无锰迫、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元砰澄,而新建店抗风险能力低勤,由于没有积累壁阮,利润来源单一瞎,如果新车稍微有所压库乏勤壳,就会造成金融亏损拉劳。   如此情况下刷策,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”啊,在担心自身经营状况的同时哀隙,还得抵御来自新兴销售模式的冲击恃蔬,情况真的如此严峻吗锚榷?   其实淋,可以看到娟估烫,不论哪种模式的电商圃,最终提车脚豹、保养垦尖穿、售后服务等功能歼,还是需要到4S店来实现襄盎递,所以垦,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要蛔。美国在这方面已经有一个很好的典范类棺从。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台惹,截至2014年1月褥特,True-Car就完成了5轮融资呸涵,总额超过2亿美元缅灌泛。同时画陛浇,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商冲陪烷,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%扣。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价挝毕,并选择服务好蓄、地点便捷的经销商烯,对于消费者来说么,的确是省时省力的消费模式翔烤。   不过儒届,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商涧,这也为中国经销商敲响了警钟曹。像以往不少经销商都会有加价卖车澜戏、垄断配件蓉散哥、产销区域被严格控制褂持漠、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款譬头,在电商更透明董、更具有优势的价格体系下沏,再加上不少大型的喝、连锁的汽车美容店也开始与电商合作夯洗,如果经销商还玩这些把戏骑卿,那可就只能等着关门了怯。 责编吃蹭蛇:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿随丧?又有何种情况保险公司有理由拒赔毖淀?为此缕,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯汉。   问题1   车主要不要买“涉水险”鸽怒动?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍挽,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件凹室,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件棠汀闹。对车主而言拇,因暴雨发生车损陀觅,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万雹晒、甚至数十万元的发动机拆检磨、维修和更换费用操脑纺,这也是保险公司常拒赔的部分磊双豌。   王灯说胖糠漂,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”柿戏阀,但其实即使投保了该险扣聪,基于车主在暴雨中的不正当操作行为俄冬竭,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔沃宿辰。同时届秀凸,车主即使没有投保涉水险分彭薯,投了车辆损失险裙何宪,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失蹭。因此庞孩,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系避。   问题2   什么情况下保险会拒赔肪?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说痊堑,车主应尽量避免犯常识性错误荣。这个常识侩槐仍,是指车辆处在正常状态下购,涉水行驶导致发动机死火了释,但这时逢哦仟,发动机其实并没有发生严重损坏黔办傅,只是启动了自我保护功能攘颓梅。因为很多车主不知道这个常识痹凭,就会做一个致命的动作骸偏,就是再次启动阜番矮。“这时驾驶人强行二次启动翻,启动不了再次死火特哺色,发动机大多就进水坏掉了卢。”王灯介绍饲,其实只要不是在水里泡太久蒲缆翻,发动机通常是不会进水导致严重损坏垫犁锌。   “经常有车主说死火后就把车停在原地颇,没有二次启动发动机就坏掉了脚佬,那肯定是在撒谎奇,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的矮柔膝。” 王灯表示歼舒期,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失缅歧,保险公司拒赔刑李,法院也会判保险公司免赔顿常。   明知积水严重仍涉水行驶   另外侗,明知或怀疑水深卉甭篡,还试图开车闯过去滤磺,这种情况下么,发动机坏了也肯定不赔阂挞航。王灯说委忻舌,法官判断发动机损失不赔的客观原因是遁,驾驶员放纵这个损害结果的发生挺。   为什么这样说纷辈?汽车排气管连着发动机挝爱,排气管跟地面有20厘米的距离乃沙,水如果不从排气管进去降勘箔,发动机是损坏不了的竟匠播。也就是说授碧敌,涉水行驶时倪泥胁,积水至少有20厘米饥连,才有可能进入排水管寡辨,进而导致发动机损坏察庭绰。按照一般人的驾驶经验舵其,20厘米深的积水圣韭郴,显然危险增加护。《保险法》第52条规定海适堑,合同履行过程中舌疼,危险程度显著增加时董,车主应告诉保险公司鹃。如果不告诉保险公司目佛柏,任由危险继续存续描,保险公司可以免赔报戌。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔沉叙?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车搁伤,这并不是涉水险的问题股,因此买了涉水险也没用搽。车辆因此产生的损失鼓燃程,就是车损险的保障对象让,保险公司要进行全赔戌哩缉,包括发动机损失莎骏炉。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上显葱,车没法挪走被水淹了汹困,这种情况下坤巨,只要没有强行启动蹿蹈,发动机一定没有损坏次惕藤。这时所发生的任何损坏鄙,车损险都会赔付陶廖。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚枯陪刮,开过去导致发生损失担,除了二次强行启动导致的发动机损坏良,其余损失车损险原则上都会赔么先龄,包括清洁积水捣、更换门窗等蒋阿。如果投了涉水行驶损失险忙,也是一样冬迟。 责编非瘟:杨杰" "  国家质检总局近日表示抖,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证电膛,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅粗控睛,将不得出厂甜钾、销售脆沧犁、进口或者在其他经营活动中使用卯。这是继上海热、山东徽豪、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台蘑坏。   根据相关规定老,儿童安全座椅的3c测试项目包括腺暗:静态试验扇、动态试验咳哨膳、燃烧试验班衔、毒性试验末狼。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证歉摆摄。通过后疽拦,每个3c标志后面都有一个随机码炯啼,每个随机码都有对应的厂家及产品凹疟钝。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询欢。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端抵剁,这个市场鱼龙混杂可见一斑森侣,3c认证的开始寐亲,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用工膏。   碰撞实验表明臣适杏,一旦发生汽车碰撞事故倾,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%架纲擦,但尤其需要指出的是锣教肠,儿童安全座椅只有正确使用棠伪,才能在关键时刻保护孩子的安全龄驼。国家质检总局相关人员提醒消费者冷踞,在购买儿童安全座椅时项,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号俗冻嘎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示讹,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想闺。问卷调查中显示翁囱被,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定寡趁醒,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的镰,为了能给孩子安全多一份保障芒风。   从调查中我们不难发现讳哥,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全啸拆先。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率麓阮敝。交通部门数据显示薄喜氖,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故熬揽,死亡率是欧洲的2.5倍显、美国的2.6倍庭嘎怖,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因涛莎藐。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成锻拆亲。五成家长担心孩子不愿意座辛,两成家长觉得购买成本高匿,对于普通家庭来说是一笔不小的支出不菊娥。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施抒锌概,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视晌。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够年饭,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫现。  」还贰(孙颜) 责编桑翟凌:沈楠" "  8月已近下旬甭,室外却始终像个巨大的烤箱舒募,没有丝毫降温的势头琶盒呻。面对炙热焦烤的室外火炉奔写,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半解箔。无独有偶昏菲,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中撬甜咐,想以此体验车内高温的极端程度羡断颂。   马修在烈日下坐在车厢内护弗现,全程门窗禁闭邵。当试验进行到第8分钟时吹袭,车内温度达到了49摄氏度狮胯捶,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁浆乌,汗流浃背篇藏同,不得不叫停蓉沉即。马修的参加这次试验蕾宿,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故手凹。马修为此呼吁说材庆罢:“如果您真的爱您的宠物伎警,就请善待他们案杜,关心他们梅掣。”   再把目光拉回到中国虱,高温期间频出的孩子勿锁车内鞠,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生钦即疤,就更别提宠物了剐糙勿。这两个月勤爸脖,中国不少城市持续高温断,相关部门也发布防暑降温骂,出行注意事项缚铃。作为始终强调行车安全的沃尔沃卸含食,也特别为您带来高温出行的必备提示秘。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头岭蹭擒,当你的爱车卤,还在室外被无情炙烤的时候啥,有条件的车主可以通过远程控制扮趴暗,提前1到2分钟启动车内空调林。以沃尔沃汽车为例嫁,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调谦。这样盲亲柒,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度草,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情违道漠、流淌的汗水彻底说bye bye释碉柯?   另外弦,Volvo On Call的远程锁定侥苇墙、解锁车门功能川篡,也为意外上了双保险抗幕。如果粗心的熊爸妈们边,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上妇皋,拿起手机打开volvo on call蹋攀,一键就能解锁车门剖,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生起狙存。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下膊吴岭,车内内饰可能挥发出有害气体匆奥评,给车内驾驶者和乘客的健康带来味龋害觅。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全枫商还,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质咸皋,有效避免了有害气体的挥发较镜。 另外舵,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器袍歧船。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统镰矢法,在经过进一步改良之后记,新增过滤器桐防太,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物电啸鞋。高温下出行虾,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染齐舒,可放松自在地尽情呼吸秒鲤彼。   更为人性化的是救肋太,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统草,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气陶。   除了以上这些行车贴士外垢秤汝,车主们也更应在高温出行前加,也要注意一些行车前的细节估,例如躺勾缅:轮胎气压不能过高甭埠,可适当地为轮胎充些氮气将,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患骂肩揩。   高温虽无情磕传,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心桔辉、最舒适的细致体验茶。沃尔沃的安全专家呼吁波道存,车主们应注意自己的用车习惯插冗矢,并且呵护好爱车环。让高温出行这个难题侵,在人与车和谐的良性环境下劳丹,轻松面对埔堑篮。 版权作品妥舱,未经环球网Huanqiu.com书面授权记歼薪,严禁转载俊,违者将被追究法律责任华督伍。 责编病萎福:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人割、管理人肖、驾驶人使用伪造拴、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为逆,即是俗称的套牌假牌违法具蓄。日前襄沛,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动讨,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为笨思馅,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车等。其中什妙绢,已在河北课、辽宁铅俱、吉林逛痊、江苏睬硕尖、河南棵匹、湖北都、广西蠕冗、重庆壤孙、四川恨狈、陕西等省区市查获部分违法车辆磨。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性睹,公安交管部门提示车主加强防范秋遣瓮,及时发现剃角矫、尽早报案醇片百、协助查处嚎敞,避免自身权益受到伤害剁工。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前酸欠赤,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务斡。除交通警察现场开出的“罚单”鳞刀,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄峭、发送手机短信喝记苹、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人河边掳,所以车主联系方式的准确性至关重要弯缸盖,如果通讯方式沽被、居住地址发生变更锋闯怀,车主要尽快向车管部门备案变更情况鳖丧,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站巳介、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态苇惩伦,及时发现套牌违法透触,及时处理圃魄疗。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询幢碴奇、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录卯,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地栖吞,就要警惕自己的机动车可能被套牌了提斥裤。   怀疑车辆被套牌后百瘸,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据程裙鞋,如路桥隧费单据禽芹、有机动车号的停车收费单据浆荷、出入单位喝扁磐、社区的内部监控画面等资料飘、线索黔弟,能够为自己举证澄清弦瓮。交警提示粒鲤,车主如发现车辆被套牌刺赣氓,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案克俄,并提供证据协助调查惩途反。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符渐,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的玲桥,公安交管部门将按照相关规定芳,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息肃唐祁。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》导惮,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证桶葡,方便公安交管部门通过路面查处奢匆、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”泊府撮。   据了解辽泡悲,套牌假牌违法扰乱交通秩序褥享茨、损害他人利益布腻番、逃脱安全监管娠捕、诱发其他犯罪虹春,具有较大的社会翁澹害性滩嫂,公安交管部门始终采取严查严处措施写。目前锻垒靡,公安交管部门借助交通技术监控鞭且凳、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段喘浑等,准确发现车辆行驶轨迹劝、交通违法记录尘火、车辆外观特征等信息镐寄捞,并部署警力通过路面发现汐笑、拦检闲、甄别娇、布控套牌假牌车辆道,进一步提升了侦破能力奉团。公安部交管局有关负责人提醒公众裂射,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾断嵌,闻萃冢害性有目共睹去。希望广大群众通过电话炕蕉、微博芳仙、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为俊乃祥,警民携手但饶,共同维护平安和谐的道路交通环境色瘁。 责编勉匈苦:杨杰" "  下冰雹脾奉岗,爱车的挡风玻璃裂了怎么办瓦灵?——“找保险贫、换个玻璃不就行了吗财皇酣?”很多人这么想艘愁妈。朝阳区居民窦军原本也是这么打算嚎,哪想到实际操作中却遇到了阻碍将诵锈。   “我查看了合同杆硕删,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的梆。”这让窦军松了口气翠镭,“可谁知绅茄,保险公司定损人员却说冯霉,由于我没有投保玻璃单独破碎险博商松,这种情况不在车损险保险的范围之内媒独伺,因而得不到赔偿拇琶辰。”这让窦军很是不解布文侗,明明投保了车损险茅填季,又是自然灾害对车子造成了损坏锭肺,怎么还要自己掏腰包澈?“要是只有玻璃破了导身缸,车损险不赔的话涸嚼缔,是不是把车其他部位也破坏一下辱,这样车损险就陪玻璃破损了凭犀。”窦军认为这样的规定有点不合常理辱彤舍。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城驴匪,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼缎。太平洋产险北京分公司发布的数据显示贡,截至雹灾发生后的次日上午10时武臂,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个醒,冰雹砸车报案电话530个杜吮其。根据保险公司的规定串刺叭,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸枷,或者车身单独被砸函晦码,都可以通过车损险来赔付酮。但是旁蒜铰,如果只有车玻璃损坏讹物搐,车损险是不能赔付的们坪瞬,要通过玻璃单独破损险来赔付类甘蛋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”浩,但平安车险销售部员工解释说蔼徽磕,由于汽车玻璃破损是大概率事件灸攻,因此如果车损险对此进行赔付的话共,整个费率水平就会提高亨赂,羊毛出在羊身上送,车主们并不划算夸谓康。车损险中赔偿的玻璃破损杰群,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失嗓,所以才有这个“单独破损不赔搭,和别的地方一起破损才赔”的规定卉柔宿。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎惊橇。在保险公司看来仓肃,一般车辆经常停放在楼下的车主刹敞,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险捅累赏。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶井,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤博,也很有必要投保玻璃险辨,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%头屯,旧车相对少一些博,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”笨。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为蹬染,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的文全渴,这样可以给投保者更多选择疲。如果投保者的停车环境晒比、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险附墒别,就可以省下一部分保费;反之长皮,则可投保附加险蚀慧嗽,有效转移风险标侥揩。   不过俗,王绪瑾也认为掇徒,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方土膘扦,保险责任包括雹灾冉,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎靖查恍,而玻璃单独破碎属于责任免除平煞臼,这就存在争议了鹅极。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了杰,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内储抢,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中得,因下列原因造成被保险机动车的直接损失醚纳,且不属于免除保险人责任的范围该痰紊,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’肉斗,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些吮就,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点耙,还没有在北京实施腐戳朗。”   王绪瑾提醒消费者惦霸挤,在购买车险时一定要看清合同怪汀,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任解雹婪、责任免除等保险保障范围的一些基本信息孺鳖稗,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧贯狠芬,以达到有效的保险保障斜。 责编凹哩:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理蛊、规范车辆停放廖味蠕、确保消防车通道畅通喉,根据《中华人民共和国消防法》晤居取、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规红甜。今日下午桥年恫,成都市公安消防局诲悼埂、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会口略,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)匿期勉。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布卑南。《通告》要求访纹,禁止占用居民小区奉、人员密集场所消防车通道停放机动车辆芭脖。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场绥蝎。   对占用居民小区怪、人员密集场所消防车通道停放机动车辆吨狠,妨碍消防车通行的糠,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》刃簿,责令改正年睫,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肪欤款去嗓冀,对个人处警告或者五百元(含)以下诽娲迹款褪懊晨。经责令改正拒不改正的档某,强制执行挞降嘲,所需费用由违法行为人承担化蛋搁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时使,对在居民小区饲槐、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的炉享动,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚凑桨概,并实施累积记分管理浪瞬。驾驶人不在现场的详蹭,对车辆予以拖移梳赶舱,及时恢复道路畅通唇琳妈。   《通告》还强调缆诫奠,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理静邢,在消防车通道路段设置明显标志标线库橇,禁止占用锋、堵塞秦斜、封闭消防车通道幸并台,确保消防车通道畅通确。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全告,确保消防车通道畅通鹅插馅。发现有占用消防车通道停放机动车辆的拆,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉犊。 责编阶吮:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段烘氖,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显柑仍。单双号限行首日部燃籍,违规出行的司机不多汐缮,在建外大街日坛路口盗霸,一个小时内久某,仅有三名单号车司机被拦下囊笔洪。现场执法的民警说任,今天违规出行的司机要比平日还少辖。显然曝,市民对于单双号乡,还是比较配合线烦。   早晨8点势涩冬,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口颁,红灯亮起垢律,每一条车道排队的车子只有十来辆铂,一个绿灯周期完全可以通过檬工。“平时这个时间卷,日坛路烷、建华路和永安里这一线烩危,车流量非常大恕净,正常情况下都要排到国贸桥区霜,你看今天圭镁,车速也快了祟悔壳,车也少了奢。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说圭。   8点20分喀京垃,一辆丰田汉兰达开了过来感便。它的京P牌照尾号是3韶,在大批双号车当中很显眼盖糜。司机被拦下后袍,貌似很迷茫湘:“出发前我还专门查了一下俏,不是双日限双号吗想?”他说番楞烈,他是刚从河北开过来卑,知道开始单双号限行拼逢羚,只是没想到竟然理解错了限行的规定低。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后申,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地臂倡,或者找个停车场停到今天24点芜,否则每隔一段时间就会重复处罚图。   和平时早高峰相比继稗孟,今天全市路况要有好转猾伺。8点整完晦,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9股,8点30分也只有2.6锹浚屏,属于基本畅通经苯。在绝大多数路段上讼楼,车流量减少弓疼怯,司机出行感受要好很多屏簧。   很多单号车司机今天准备选择专车埃毒麻、快车炯寺、顺风车莎。可是晶禽填,限行之后痞呢诧,约车的难度也增加了华宛揭。平日经常使用约车软件的孙女士说仍勃,今天连下了四个单子难腺侨,才艰难地约上了车崇。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元帮逻。“平时我从家里到单位谎乒耪,如果使用‘快车’呵,大约40多块钱经,今天猛增了一倍多乔。”   交管部门表示型,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传扣宿,但还是有市民没有弄清楚瑟缺哭。比如荒浆段,周末同样要限行闭统彭,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行钢休撵。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响悍。此外辑斜汕,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行坷堑吞。J060 责编孰洗块:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题通俺叭,今天亦如此碑,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿底鲍:定速巡航到底省不省油懦懂?咱们今天就来矫情一把思陀澜。    在文章之前我想说的是吃羚动,对于这种问题结果并不重要疯鸥,车说到底就是代步用的侵廉绷,该怎么用怎么用庞独,有功能不用钱不白花了堆赡?不过要用的合理凯,才能有更好的效果和更高的效率秘疯勤,本文虽然测的是到底省不省油等澳,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区顽委。   省不省油度尺,要分情况说   ● 跑平路酞,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号娠,同时参考变速箱诗诽、轮速传感器的信号(当前车速)嚷堵、设定速度进行计算祟帘,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整涟荤,实现巡航非。    所以如果是在平路上行驶千裁拇,比如路况良好的高速公路搔突,你用巡航跑个几十公里或几百公里诺但,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的添县食,无论是理论还是实际表现都是如此吗镀,我自己自驾游跑高速刃抚得,也用过几次定速巡航跑笑,相同的路段交粕,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些暮帝,如果是人操作灿很堆,深一脚浅一脚的独酗,很难做到比电脑控制更精准闹功,这一点无可非议辜喷刷。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段坎膜,比如在上下坡比较多的高速路上赔苇,或者是爬山路上静佩芬,定速巡航可能就不那么“聪明”了蓝芬,也是本文聊的重点苹架拼。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路箩淮,原因有两个辟赋潜,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试邢,堵车也没人会使用定速巡航这功能拌丘,夜里的理想路况能尽量减少误差情,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥剐,可以体现上坡下坡对于油耗的影响强啃苛。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈幕,全程120多公里导莲办,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线啸匈屯,两次车速均控制在80km/h琳,全程共经过30多座立交桥喇队,坡度有大有猩臁,时间是凌晨0点-4点局钵顶,车辆极少撬旦。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中矢扑,由于人的操作要比电脑的预判能力更强私酶勃,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速颈捻铅,只是提前加力帮,如果油门保持不动上坡后会降速的)啼,来抵消爬坡受到的阻力晤,下坡收油门溜车诽,反反复复瞬赡,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)答句,当然偶恕,我平时开车也不这样子画唐,踩油门一半看路况一半随心情贤挛誓。    我们第二次用的是全程定速巡航杆逝,这样要比自己控制油门轻松多了省说,而且可以把更多精力放在观察周围情况上填波薪,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)蚊雄,比我用脚控制车辆微微高了一点局激狸。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油交奢拱,就差在上坡的时候了舅身。人控制油门绿光掂,如果有经验的话斑,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门颓,保持车辆的惯性驰,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速偷渡兜,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单拆篓必,保持设定的那个车速深痢群,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度世,如果加油门还不行堑瑰冲,就降一个挡位来拉高转速嵌拌,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了纷膊泼。那么砷唾,结论就有了渴碾替: 如果是路况好的大平路肪蕉,定速巡航的油耗更经济爸慨沥,而上下坡比较多的路段使用定速巡航汇凸梆,定速巡航为了保持设定车速歌露,加油和降挡等动作会更多藤,油耗自然也会出现上浮 赊绢。    但是需要说明的是黄癌,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的蹦贬劲,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶甭垢箔,的确是有可能比定速巡航还省油冒乏开,但平时开车谁也不会这么刻意嵌桨,不现实抠,如果平时开的稍微虎一点龚须,结果就不一定了鸡罗,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉提波杏。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义毯羌,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题限,矫情这几分钟就行了痰,平时还是该怎么开怎么开滑斯垃。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用娶,它有一个弊端驶凰,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫撼,容易犯困私,在你跑长途的时候为,特别是午饭后和夜晚赶路慷,本来就是容易犯困的时间段啦视潞,如果这时候使用定速巡航就不太合适了教,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的吴惶,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的尼传,另外就是开高速公路一定要劳逸结合嗽湍废,杜绝疲劳驾驶藐绵。    有朋友说定速巡航已经OUT了拢?的确是称,现在关于定速的高大上配置叫ACC敌巢,中文全称是“自适应巡航系统”扯,这才是真正解放右脚的功能譬觅健,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用尼泊,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行电呢放,这就大大增加了使用范围裤洪硷,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了虏,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现权,我们会单开一篇文章聊它四。(文魔粒、图/汽车之家 汪淼) 责编刷恒郝:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分愧稗。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行棺赤,国航航班提前45分钟停办手续迪喂日,邮件嘶、快件实名收寄泛棘,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近醛乒犀,今天开始础彼灸,北京等地一系列安全陆、交通保障等措施启动吧反。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称剔倍,自2015年8月20日0时至9月3日24时溶,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施放宦。   根据通告彩,8月20日至9月3日每天3时至24时纳汰,北京市行政区域内道路实行单号单日畔袒、双号双日行驶罗珐,其中单号为1辈、3繁、5锋躺、7欠、9碑鹃,双号为2瓤垛慈、4蹄、6能、8潭、0寂操,“二二”式号牌机动车按双号管理财。同时迸坎,暂停实施尾号轮换限行措施皑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外略吭桨,对于进京的外省区市机动车而言末,每天7时至9时说、 17时至20时疮吼上,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶厦。   为确保上述措施顺利实施氏,从8月20日起赌,北京市交管部门将启动高等级上勤方案究骏,最大限度将警力投向路面筛断,加强道路交通秩序的疏导欧界堤、维护问酬姑。同时叹癸僚,对违反《通告》规定的车辆严格管理盲,依法处罚碍地。   具体而言靛睫,对违反《通告》限行规定的违法行为揽,处100元泛雇疲款釜烤伦。对违反禁令标志谈等乡,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的肮独唯,处100元饭ィ款嗜,记3分兰。除路面执法外跨郊,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统庐咸内,对违反《通告》规定的车辆实时记录坦,纳入非现场执法系统依法处罚忍。   北京官方明确簿鲍蔬,在单双号实施期间吹腐茎,对于群众求助运送危重病人等紧急情况淡,交管部门将启动应急交通保障机制思撬弛。求助者可与路上执勤交警联系竟尽,也可拨打“122”报警电话求助娄,交管部门根据求助者的危急程度快,采取相应的保障措施敝,及时提供交通救助县乏。   8月18日芹,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工驰卤。中新网记者 金硕 摄   热气球懊凛、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示姑勉,9月3日9睫册瘁:30-12奉姐:30之间滔哆筐,北京首都机场和南苑机场将关闭耙挂诗。届时结腑柯,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制毯。   从8月1日起到9月3日绰焙,北京空域将临时划设限制区惜回退,在首都机场南部设立东西向保护线温飘燃,飞越该区域航班有严格的高度限制收廓。北京首都机场进溅、离场合进近复飞程序将作相应调整稍蠢,制定临时飞行程序儡。为了缓解流量控制的严重情况匣顾坎,将在北京周边划设8个飞行等待区域饲夏。针对流控情况氦殴,建议航空公司及时采取措施调整航班凡。除紧急情况外辰,北京狭、天津机场不接受备降寒我。   与此同时谓,北京市航空运动管理中心发出通知称半偷毒,8月1日起至8月21日勉,在北京地区实施停售饺、停寄畦、停递各类航空器;8月22日至9月4日路,一切单位蕾人、组织及个人利用轻型直升机伸、滑翔机屠、三角翼抵匙辖、动力伞手毕、热气球守鸿、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞玫。   据报道头碧停,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措稿科。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备嗣得。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道镜漂担,多家航空公司表示谴推毙,近日安检加强或会出现较长时间排队等候笛。根据首都机场高峰时段出港航班量帆番奋,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续参了。   其中栋累使,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间苫肋,从北京首都机场出港的国内航班位,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续剧冕狗,国际登捷、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变叙。   换言之浦谅,如果乘坐国航的飞机谈,在起飞时间前45分钟还没有办好手续露布,那就面临改签或退票的风险磨。   邮件擞垛、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局表、公安部汝、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》轮搬吧。   通告要求浦挨,重大活动期间实行实名收寄制度屏,除信件列栋、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件哇挂、快件外混笑,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄镭岗。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的洛挥,寄递企业不予收寄轰。   8月20日至9月5日期间烁景莲,对各地寄往北京市的邮件劝、快件实行实名收寄制度颗虽。   通告明确沽勾,寄递企业要着重加强对枪支弹药醇软、管制刀具案刑厕、易燃易爆物品答动瞎、危险化学品田、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度辅逞,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动暗膜焕,干扰重大活动顺利举办魏。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件说贤、快件漓派富,要提高安检等级巍呕,实行100%通过X光机安检杏趟汰,并在邮件聊、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件悔僵锻、快件一律予以退返磨嫉,不得给予投递轮堆甘、派送季牟。   这则通告还明确雷瞧维,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施姬饺,对“一耍控地雷”胁倡、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制梨,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件梯涣、“冶控地雷”闹、“炸弹闹钟”玩具等物品剧孩。   北京与周边六省份协同减排架,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量夏,除了单双号限行逢蛊,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体滩、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%骗念委。   此外香,北京市环保局芭垮人、市交通委挎蹄萝、市经信委等委办局联合制定的方案明确拨鲍,8月20日至9月4日期间汰,北京将重点在机动车亨、工业企业秃去爽、燃煤锅炉许禽炯、建设施工等方面实施临时性管控措施蕉镐背。   根据方案傲,8月20日0时至9月4日24时五芦,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方玲逻烘、建筑拆除作业镜,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施缕品撅,保障纪念活动期间空气质量魂衅尽。   同时糙唱,北京还积极协调天津市乒忱、河北省午怜松、山西省熄上、内蒙古自治区墙、山东省蹦稼劳、河南省等周边六省(区杠侈、市)协同减排冕汰,全力保障纪念活动期间的空气质量旗斡醇。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定拳,从8月28日零时至9月4日24时呐怜,统一实施临时强化减排措施惮,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上肮坛,其中北京市减排量达到40%以上疏。同时捌舶,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉泪面、工业企业及混凝土搅拌站停产限产艰挺。   地铁早高峰延长运营半小时腻,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间惕,为保障市民出行反,北京公交企业将采取增加车辆腔缔抹、加密车次等方式苛冕,计划日运营车次达16万余次边惠劣,提高2%公交运力截心瑞。   不过需要提醒的是婚平,阅兵活动期间动艇靖,北京市将进行交通管制壳激,45条公交线路甩站或者绕行翱,市民出行前需查询相关信息盆施涧。   另外攻,单双号限行期间我,因客流增加捻,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟斤盛冬,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车帛恫。届时搽停,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店李、“四站一场”等重点线路运力保障郊拣,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆图褐。   除了公交和地铁方面的保障哎奥蔼,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》铝,保证出租车出车率不低于80%窜,重点确保活动期间观众疏散时漠橇磋,无出租汽车议价捎酮、拒载示蜡、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生舍棠。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时省蜜,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会杏狗,邀请阅兵领导小组办公室副主任蔽视、总参作战部副部长曲睿睫摄割,阅兵联合指挥部办公室常务副主任既帽龋、北京军区副参谋长王舜确史,介绍阅兵准备工作有关情况繁贪,并答记者问蝎骏。 责编靛魂挎:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口聊凯,天津港也是中国进口车的主要集散地辰矾凉,2014年膏狡毁,该港进口量几乎占到市场份额的50%蟹景撵。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后魂,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区汀醒,直接导致近万辆进口新车受损筛。   东风雷诺发布声明称筐拾导,经初步估计唐艇徒,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损哪、毁坏肝。大众进口车损失也较大孤魄。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实皆苇哀,包括甲壳虫倦怪、迈特威典、途锐等多款车型喷蒂分。有消息称钾尾,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大溶俩勿,共造成约4000辆进口现代督、起亚车型受损画,但截至目前敲挖棘,其官方声明中并未列出具体数字驼咖唯,仅称“具体损失下一步将进行核实”甘。   除上述品牌车型受损外副丹轻,克莱斯勒会、宝马淘归獭、标致雪铁龙百、捷豹路虎檬面、马自达瘁似娘、三菱等均有进口车辆不同程度受损毒粟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理湾儒徊?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场齐星。对此嗜,大众喝、现代起亚鹤靛鲜、雷诺等公司纷纷发出声明杭,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”岸。   据中国汽车流通协会数据诉碌冲,上半年我国进口车市场整体下滑明显滩空,累计进口量同比下降23.3%氖。7月炼掂,进口车经销商库存深度已达两个月左右牛,库存压力大句、消化时间长经汀。因此蒙,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损静鲤,但业内人士普遍认为簿扛宛,在一两个月内卫肚阮,除部分个性化定制车型外酶刮,大部分车型不会出现货源紧张的局面咖。   为了避免货源不足的状况芯,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作轨涪,确保为各地经销商正常供货酗履门。   汽车市场的“金九银十”即将到来笔虎顶,进入9月茬,消费者需求预计将相对上升碧惫。据了解饲撮,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值妒,进口车销量却仍陷于低谷凤碧腾。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限览价,但据业内人士分析噬接钮,随着供需关系不断变化斧狸,不排除出现紧俏车型加价的可能古吓。 责编钢饺:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口毋,天津港也是中国进口车的主要集散地济鸥,2014年艘,该港进口量几乎占到市场份额的50%浚。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后密,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区倒,直接导致近万辆进口新车受损味。   东风雷诺发布声明称介款戳,经初步估计理,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损腻佩蹭、毁坏萎。大众进口车损失也较大稼静。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实布,包括甲壳虫侗、迈特威睹坞斯、途锐等多款车型嗣距甫。有消息称仙腐,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大烷阮痢,共造成约4000辆进口现代爸拭才、起亚车型受损视艰蓬,但截至目前乓,其官方声明中并未列出具体数字锤诫甫,仅称“具体损失下一步将进行核实”慧骏侮。   除上述品牌车型受损外缴材,克莱斯勒菏蠕、宝马距镰、标致雪铁龙莱烹、捷豹路虎保、马自达摊疏、三菱等均有进口车辆不同程度受损掂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理檄?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场辅。对此笔白,大众身、现代起亚上急救、雷诺等公司纷纷发出声明块,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”沉谅。   据中国汽车流通协会数据掂,上半年我国进口车市场整体下滑明显还畏,累计进口量同比下降23.3%搁腥。7月亥,进口车经销商库存深度已达两个月左右勉翱滥,库存压力大骏、消化时间长坤。因此胖经,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损卞媚,但业内人士普遍认为丛估琅,在一两个月内庐,除部分个性化定制车型外凯当,大部分车型不会出现货源紧张的局面藏菠亢。   为了避免货源不足的状况馆沤,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作舜,确保为各地经销商正常供货笛谓浅。   汽车市场的“金九银十”即将到来谱垄祁,进入9月夸箱,消费者需求预计将相对上升穷。据了解寿吧酣,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值阔,进口车销量却仍陷于低谷能郎。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限都呈菩,但据业内人士分析电桓,随着供需关系不断变化晤,不排除出现紧俏车型加价的可能禄。 责编搭加:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%病蓉恳,只搭载一位乘客硕搂离。从今天起棠横,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时秤,又多了一种车型选择班篙匈。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线次。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示史娃令,之所以上线“小滴”这个产品迟。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外匙涂阑,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效烧风赡、环保地去解决高峰期分散的交通压力悄。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍汉,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时河,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项冬隋昂。选择该选项后烹洗蟹,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单扛赎汐。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司刺渴喇。时空电动CEO陈峰介绍促,“小滴”采用的车型为时空E20娩侮,是一款微型乘用车乏。车上除了驾驶员之外挨迪,还可以乘坐一名乘客翔。   E20的最高时速可达80公里/小时吞,续航里程为260km蜗静。可使用220V家用进行充电扫氢兰。快充20分钟可充80%拟款,慢充8小时即可充满蘑挂。百公里耗电约为10-14度羞巳。按照杭州最低电费换算垒律华,E20每跑100公里顿,仅需花费2.8元-3.92元谈。   在价格方面负酿,“小滴”比快车更实惠一些氰蹬沤。据了解梧落铃,“小滴”的定价为0.99元/公里婆躬烽,0.3元/分钟胁蹄。收费方式为公里费叠加时间费查。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折恍珐。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示恫,在早晚交通高峰期痞协惦,有很多一个人出行的乘客邢串般。这部分乘客摧芜,其实只需要一个座位犁。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位客沉醋,且收取更低的出行费用离型。与此同时碌屉,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率睦赎豌。“这是一次细分解决出行需求的尝试吮。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”赡谅俄,今剁、明两天谓惩,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格但瓷。“我们希望更多的消费者来体验这款环保避赐、高效的出行产品理悍卤。”孙枢说辆烷。   陈峰表示卵,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面福痊佳。“小滴是我们和滴滴合作的起点蜂,我们之间的更多爆炸性合作锯,敬请期待逝通逞。”据悉叉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”迫灰故。到年底前类卢,在杭州京氢,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车氖镀、快车平台辣僻皋。   另据了解先宝筋,除了时空电动的E20之外纶,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽铆订,上线二人迷你车辆仑。(完) 责编儡了省:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭械凶,往往停车时一不小心蹭到树或地锁侥埃,而这些剐蹭往往较为轻微炔册,不会影响车辆正常驾驶戌冬。在发生单方事故后喉鞭,只要上了车损险吨垂,即可通过保险来进行理赔修车欺,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故缸,及时上了不计免赔绘脆,也许承担部分责任权信。   总结湘女: 其实发生单方事故后秋首,首先判断车辆维修情况混吞敞,如果是小剐蹭不在意则无需修理唬恭,有的剐蹭痕悸に晗铮可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚口。入股已经伤到底漆晌,则可以走保险进行修复亲酬扫。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额钦呕,所以如果只是小伤的话堂,自己要权衡走保险且自付支出的费用瓤含,与自费修理与保费上浮是否划算蠢钩圈。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣朗贿、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能啥我导,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动戊扯姑,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解七。 责编鹅:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破拢。昨天芒铆氏,北京市科委等部门发布消息唤签互,公交宫、班车等纯电动客车也将享受购车补贴订仑佬,最高补贴额度达50万元溅辅刹。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴膜。数据显示欠翅缔,新能源小客车也越来越受到欢迎桨谓,最近三个月妒垦痰,新能源小客车的上牌量均突破千辆是救。   补贴可达车价的60%   昨天经赂金,市财政局镁、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读控警阑。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置十涸、运营纯电动客车搪樊。新政策鼓励公交算、公路客运逞、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作勾到双。   购买纯电动公交和班车究趣,补贴丰厚赊屏坟。国家和市级财政的补贴总额绢,最高可达车辆价格的60%摊筒,补贴总额不超过50万元罐敬。按照规定惟,10米及以上的纯电动客车耙估,今年最高可以拿到50万元购车补贴抱,8米至10米的客车最高补贴达40万元洪媒,6米到8米的客车最高补贴30万元墒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起妙,纯电动客车推广补助标准将有所调整呛截峦,新增续航里程酗虐碌、单位载重能力消耗等指标催点矫。以10米到12米的客车为例踌徐,续航250公里以上柒、单位载重能耗小于0.25的车辆萝,购车补贴50万元;续航不足250公里篇茂芥、单位载重能耗小于0.25的车辆缉辫邓,可获补贴42万元涵。单位载重能耗在0.6到0.7之间软、续航不足250公里的车辆圭酞乔,购车补贴可达24万元擅。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场杭膊。采用备案制管理嚼,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》寸合碑,完成企业和产品备案陀,即可在京销售隧千。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车率辞,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩诚。依据有关规定叔恰,从2015年起庇慨门,本市新增以及更换的公交车中诞,新能源车的比例要逐年提升骋劣,2015年要达40%揩骡,随后逐步提高到50%垃、60%桑浮妻、70%韶陀,2019年要提高到80%连锑判。   达到新能源车推广标准后毯泌,补助将全额拨付;未能达标觅慨疚,则扣减当年应拨款补助数额的20%桂。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助楷,将以2013年实际执行数为基础逐步递减嵌棉磊,其中2015年减少15%煽空,到2019年减少60%茎刮鞠。   有关负责人表示劳纪斧,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策蹄耐狮,进一步理顺补助对象和环节拷令壤,还原燃油公交车的真实使用成本涟涸,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性荒撼秆。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露屠弦,最新统计显示谋,今年前7个月受,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌棋翱,超过去年总数泵方庞。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆市徽型。   许心超说蹈盘,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎托。今年5慌莆、6兄、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆谜,分别达到1101辆孔、1955辆袭、1706辆松。7月上牌纯电动汽车中屡噶,超过80%是个人用车痞,达到1400多辆下茬恋。   新建的自用充电桩数量也在快速增长豌毛。7月建设数据已达5月的近两倍俺缴。由此可见度温拐,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高忙。   目前伞敢无,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次虐,摇号中签难度将增大响。 责编骄仕:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注孩髓嘘。事实上未怖八,在北京柏,随着停车难问题的日益严重巾势,车位越来越贵也成了各界的共识谓蹿。那么北京车位到底有多贵党点?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区控飘,了解北京停车位的租售情况嚷蹭谭。   调查显示痉玻,北京车位的租售价格跟房价关系有限弄柯,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关疼僵寺。因此猛谜,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几凤吴观。车位稀缺的小区费,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定呜弄。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院晚痘,是北京成熟的高端居住区之一骨读。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话狠毯坚,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的浩鸥,达到了1堂核邢:3希揣。车位是单买的兄,70年的产权车位价格达到70万至80万诬黎剃,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位肖杠晴,但其实车位价格已经含在了房价中淋坦痰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区缚,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区马罕,现在大多为地下停车库受钵,70年的产权车位在60万左右肖毖,如果按月停车每月车位价格为1080元棺,其中80元为管理费艘。其实前几年车位价格比现在低很多垃,大概在30万至40万奔,2013年就涨到了50万左右蘑独。   北青报记者在现场看到陶,增光路街道两侧都被私家车占满疥,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵瓶鲤,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场横虫阔。北青报记者采访了家住附近的王女士恒埃,“车辆占道的确影响了交通噶,来回在车辆中间也很危险滦仑,但这附近旧小区没有地下车库输郸际,车又多雾,停在路边没办法也可以理解蘑。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者敢炒莫,当初自己没买车位现在很后悔阜,“这个房子2011年就买了吃,但一直装修散味没有入住下萝说。2010年第三期建好时鞍,车位20万昂瞳歪,但觉得没入住就先不买了姬菱鹅。现在准备入咨炼磕啤,想买个车位但已经涨到了50万热。” 虽然车位现在价格猛涨驼晌,但没有业主卖车位了齿磁。   调查显示坤,事实上空细,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位辟搽。北青报记者来到了位于东二环青、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际备匡伤。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高栓碑兔。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位戊曹笺,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位骚立瘁,只能买房者自己租凛辜位。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势梦。最早的时候记,一手业主买车位的价格在20万至25万之间勤臂,现在50年的产权车位大多在30万至35万元软试股,三四期50年产权车位达到了45万元寇降,月租也在1100至1200元道,但想租到满意的车位也不一定容易亩。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上丝汾,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜且咕。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万扭,租的话只要1000元每月煌锨。不过很多业主现在选择不买车位恰般。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓珐喂,其二手房成交均价基本都在千万以上热瘦篓。该小区地下车位有1400个拖,停车位配比为1龋:1.5抛。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车檀,地下车库倒有不少闲置粮叹力。中介介绍说涟,产权车位大概40万至50万元虏,但没必要买瞄铝溅,因为每月租金1500元左右怂斜,而且比较容易租到誊。离棕榈泉不远的泛海国际僻澜,开发商规划的车位比达到1:2白,停车位更加充裕才,每月租金只要1000元荆括。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱茨息精,好长一段时间以来镜,“投资车位”也成了热点话题拓。那么膜,车位是否值得投资桓夹?能否投资颇春?调查显示脱净,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的承盟。的确桅珊玩,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨泌袜钩,这就需要投资者自己判断未来的趋势靡时速,但最关键的价格决定因素还是供求汝。投资车位一定要选择周边车位稀缺嗅撵芹,但人群密集需求量大的地区隋密。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查触病,如果按照环线划分瓢嗅,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间赫海。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间寿聚掠,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个私。   多家房屋中介人士告诉北青报记者藕璃,买二手房时书,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位揩痴兢。那些车位充裕的新小区掂,租车位是很方便的挂,因为需求有限阜狠帆,买了车位也不一定增值快苹馁。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区澄,如果每天停车都是个大难题辽,买个产权车位比较踏实负衡核。但这种地区车位价格一般较贵粱碑席,而且对外出售的也很少丛拧慈。   投资专家建议形,从投资角度看臣连惮,还要考虑租金和售价比值勘。如果车位价格过高攀,而租金行情却不好矫佩,那么车位投资回报时间相对较长弥,不划算户。举例来说甲邵,一个20万元的车位炊,每月能租1000元钱祥虾,一年的回报率就达到6%氢,大大超过存款利率铜,比当前的银行理财产品还合算白恳。但如果车位要50万栏,但每月租金只有1200元品,年回报率不到3%匹谅阔,还不如去买理财产品摹必蛊。   此外活熄矮,产权车位还有40年的期限吴豪,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效妮,价值灭失隋史离。 责编擞鳖:李芳" "  原标题堑:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹别、大雨天气的影响盎鲍,8月8日报案犯县、理赔的车主数量激增配肌迪。北京青年报记者了解到彻邵诽,目前全市保险部门已经启动应急预案碧册裳,由于冰雹是一种局部性灾害磊葱,并未列入不可抗力伺篡甲,属于车损险的范围深挖绒。车主只要投保了车损险捐如柬,在有效期内因冰雹造成的车辆损失锤鞋,都可以直接向保险公司申请理赔壤靶。保险公司工作人员表示速肌,车主报案后将不用提供气象证明钉。   4S店工作人员说拷色,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑壕,但仍需要整车喷漆咐炭,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后刀。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午菲,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时柯革能,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车涕驼。私家车被救援叉车抬起的时候灌宝芦,排气管还在不断往外淌水剃,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来祷沫。在现尘搿,有的车主打开汽车的前后车门跑淀鸿,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖板,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人搐缝、朋友把车往马路中间推喂,方便叉车工作陵复。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看锭袖面,7日夜的积水已经没过车窗底座抒岁吠。截至8日下午5点记者离开现场时贿田,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走功涕廉。   被淹车主沦按材:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车蔡阀。刘先生回忆兔,7日下班后他跟往常一样把车停在路边蓝辅靖,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大瀑木,他有点担心蝎。“晚上快10点钟桥暑,雨刚小一点我就趟着水看车去了酒,那时候积水都快齐腰了士,我一看森媚,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了崩揪,直接压在我车头上藤借理。”刘先生的车是一辆中华轿车铺浑,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面线浮和。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去敦,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶睹。刘先生告诉记者滑无,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了皇痞,“要有人来及时清理一下赫芍,这车也不能泡成这样”富闲。   住在附近的于女士说殿然,她的车这两个月已经被泡过两回了蝗衔缄,头一次发生在上个月寝敝菏,“那次不严重嫁摩霖,发动机没坏驴艰,送到4S店修了两个星期就好了”汰爆,而前夜的积水多氯痴归,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏填,“发动机坏了起码得修一个月”磨媚。尽管买了保险郝,能够全额赔付本痰倪,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦淀。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈链倦,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭患莱唾,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了靠。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖饺,因为报拖的人太多竿才迪,当天晚上没能把车拖走颁,“担心了一整夜酞茂,一大早我就过来了谈,一直等到下午4点多才排上我”苇硷辱。   清障公司唾:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者京漆牧,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了牧,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”绍缴兑。在现成畹旆弧,拖车的王师傅说罚,从前天晚上到昨天下午杰币蚕,他们公司起码拖走了一百多辆私家车穗汗,“大部分是在这妇产医院附近的”材催。王师傅表示吹,停在路边的私家车相对来说情况还算好的胖湃恒,叉车和清障车工作起来比较方便寞,“停在小区胡同里的车就很麻烦了夯炼,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”匹懂鲜。   “这几年一下暴雨就这样革,没记错的话昂篮,这是第三回了持泪。”家住附近小区的一位住户说么烷坊。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿堤取匆。”路边的一家店主补充说秦帕乡:“这里的地势洼嵌,水不好走胆兼澈,排水系统也差笺。”   4S店员工敝对:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司蔑络虾,在现场还有不少汽车4S店的工作人员度坑。“就今天一天两,我们店就处理四起这样的了策。”一家汽车4S店的员工告诉记者希钢。关于理赔问题篙懦,该员工表示嗽唯护:“买了车损险全险的脓粮剿,并且里面包含涉水险的餐抚校,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的叙,保险公司会全部理赔擂。”但同时他也指出汤埠爆,如果被水浸泡后人为启动发动机惹驶,导致积水倒灌损伤车子的佃,保险公司会拒绝理赔室虾。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城簿沸。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示梁,截止到8月8日上午10时火把卑,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个割峡,冰雹砸车报案电话530个核脱堑。   太平洋产险北京分公司表示唉菇,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备邻拴窍,保障95500客服电话畅通山,接听车主报案浚,500名定损人员全部停休待岗突,尽快为车主做好定损服务捶蛋抠。该公司提供的数字显示魏,8月8日10时前敢劫,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援绿乓腹,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退错,救援拖车暂时无法驶入裂固视。该公司表示卸合,一旦积水退到安全高度怯霓侈,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援闭钡促。   此外圈,北京青年报记者从平安公司获悉喝,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法赔嗽。北京平安表示昂纹哄,由于北京8月7日出现局地冰雹大风划,基本分布在北京市城区的东部以及北部啸,其中城区东部较多(朝阳区北部铂倘施、顺义区机场路周边)欧煤,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案淡踏播,本周末将加派查勘定损岗到位值班恐疼,做好柜台以及渠道客户的服务苗姜。   据介绍道,作为应对举措械瑟淖,北京平安各区组增加值班人员蔷皆尝,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班内险,将严禁出现受灾车辆无人定损现象瞄嘲酸,如周末出现柜台大面积排队的情况枷,分部将引导客户至周边合作厂秆林奶,避免客户长期排队等待穿拔。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚笆涧,北京各区县普降暴雨创,造成多处路段坏、居民家中积水汤伺乌,人员和车辆被困秤本。朝阳消防支队从晚6时40分许陡噶玲,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起坏呵,共解救群众33人鞭,疏散群众110人起。   21时10分孺泞,慈云寺桥东侧路面积水约1米深匈隆,造成附近411路崎偶、615路壬地贬、639路鸵毁、95路芒氏凯、488路5辆公交车无法行驶凉玲搅,车内被困乘客较多浪报霓。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场布唤牛。一组消防员踏入湍流的积水之中勺,立即展开营救抱,一个接一个背负悄毫五、搀扶被困人员贪,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带都靶繁,共疏散乘客70余人察既贺。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇堂嚼、病人吕吨、老人等疏散到200米外的地势较高处袍庐痕,共营救30人隶,其中6名孕妇全冲矫,12名老人头,10名小孩巍,2名病人描苛。   当晚蛾,红庙中队官兵分别在慈云寺小区庙、建国路导岛骸、光辉桥东翰、南磨房深沟村等多处积水路段和区域尽翟,出动3个抗洪抢险突击队漏、冲锋舟1台偿割肩,出动车辆4车次吕,出动官兵30余人范恭,疏散营救被困群众120人氰氏哇。   晚8时许敌耻,长虹桥下严重积水负凹家,最深处也近一米改狗。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中房顺。左家庄中队接警后显舍,一方面嘲忿疮,迅速将路边的下水道排水口盖子打开邦荚渴,并进行疏通清理未,让积水迅速排进下水道貉松翘。另一方面烈亥轮,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带庆俺顽。   16时许屑,在南皋的电影博物馆附近地下通道内风川,一米多深的积水将三辆车困啄摇,两名司机在车顶部正焦急地求救维极。   搜救犬中队官兵到场后侧,及时安抚被困人员情绪擒末,由于车体已被积水淹没大半溺,两名消防员身着潜水服苇擒恕,立即扎进一米多深的积水中纹每,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部食,同时一名消防员掌握车辆方向盘非菏,其余人员慢慢将车拖离出积水洞弥呛。经过一个多小时的救援棋妊屠,成功将被困人员救出婚。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间滇蓟,冰雹突袭京城列腔猴,东部地区停在户外的车可遭了殃联抹,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”酚青旁,记者从4S店了解到坎拘肚,7日晚被砸的车仿录,基本上有坑的庇,都得整车钣金喷漆偶苟,取车至少得10天后颠。   7日晚酶勿,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外钉春,还没有来得及将车挪进地库桔京涂,冰雹就下了起来枷蜡腊。8日上午项北,为了不排队掂歪铆,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心旱插。经过定损人员检查船崩,仅前车盖上就有50个坑熟,而车顶上的就直接不用数了池江莆,定损不到6000元眉。郁先生称些洼,这种情况朽侵录,只能是整车重新钣金喷漆级。通俗地说华附贬,就是把坑打平了郸等,之后打腻子全怕,再喷漆傅咕彩。   尽管可以走保险港涵,但是郁先生仍然认为损失惨重效颅,因为自己的车是新车瘫浇瓮,原厂漆是高温漆渭坍校,能用终身怪稿挟。而重新喷的漆是会掉的胃疲逗,只有两年的使用寿命汀。如果要是卖车门爸,重新喷漆的车会折价5万元左右磊喀。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车兴,人不是特别多号人,但也排了一会儿队膝。陈先生说玖,前机盖上有一个坑都得整车喷漆却立,因为自己是老车所以并不是太在意浓尽俊,但新车的车主估计都比较心疼虹静。在4S店内浮,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大心硭痢,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃伦湍。车主都很关心到底何时能取车裸弊残,由于20日之后北京要单双号限行两柏徊,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修呢,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来米闯。4S店的工作人员告诉北青报记者弛醒,因为修车的人比较多敦跨,连等带修需要至少半个月椽渭咀。   东四环一家4S店的维修人员称汞堕狠,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆匡,正常情况下怖块,全车喷漆十天可以搞定崇,但由于受损车辆较多肃掏糠,这个时间要延后稍晶。8日来维修的车已经开始排队阀八断。这名维修人员建议吧,如果已经向保险公司报案揭,可以过3天人少一点再来连曹。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示算粉抛,7日夜冰雹太大乏副,受损的车只能通过整车喷漆来修复络嚼变。如果真是受损特别少的车挽,又不想花太多钱的锤芯冲,可以免喷栏掀,拿吸盘吸一下抽坑,但这仍然会留下痕迹苛。昨天已经有40辆车来维修距鲍,所以取车得半个月以上疗。“如果车的品牌在北京的4S店多坷岁,还能修得快一些币诗错。要是店少浓敛,就更慢了”手,这位维修人员称旗泰。(匡小颖) 责编踏:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵村徒拌、交通纠纷是常见的“城市病”搓船,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点特。日前染,西城法院结合实际案例发布调研琴撵荷,指出城区交通的“四大症状”仍:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”焦。法官表示穿仑,对于因“路怒”引发人身纠纷岗尚校、扩大损害后果的行为剂洽官,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任拟顶。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见检,虽然大多发生在汽车停驶状态虫,但仍然属于交通事故磷,适用机动车交通事故的一般处理规则糖妇。   法官介绍籍排,如果是违法停车讳,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车持雌宝,草率开车门寿,主要责任应该是开门人蛙尖。如果是出租车将慈守,情况则比较特殊阑卯,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全旅伺嫉,例如要求乘客一律从右侧下车耻攻肋,或者注意后方情况墩磐星,慢慢打开左侧车门等愤。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任忍复。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街价瘟,适逢赵某开启秃靠在非机动车道内的客车车门耙地,李某被撞倒受伤撂伞嫩,经诊断腰椎骨折脊掸,电动车也严重受损胳丹。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方幂恭,可能存在视野死角弛菩略,但也没有回头细看瓦,最终导致发生碰撞碌榷。经交管部门认定诗械,赵某承担全部责任埃蘑。最终毖凛皋,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元乓情。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车弓韭,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达夯横凛。然而畴,倒车影像与雷达都是有盲区的醛镀。法官提醒瓷囊,倒车时除了绕车一周检查外酬,倒车速度切记要缓慢秋讲绕,以防突发情况短。   【典型案例】   在平安里西大街陡瞳纹,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时缕档杆,将在人行道上准备过马路的马某撞倒歪帆蜕,后轮从其左足部轧过导致骨折技虏。吴某称犊柿络,当时只注意观察倒车影像锚,没有注意到车侧方有行人站立乖扒。吴某被确定为全责软炼,最终眠的,被判赔偿马某7万元匈嘲。   电动自行车太“疯狂”   法院统计冗清,近一年来遂猩,交通事故责任纠纷案件中侗屎,受害人构成伤残的案件达490件羞墒,占交通事故责任纠纷的41%惫季垂,其中涪聚,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人惰锚男,其中又以电动自行车车主挝、老年人最容易受到伤害漠。特别是电动车车主往往既受伤又担责翅矛。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处闹挞火,张某在深夜驾驶电动自行车既缎,不仅酒后驾驶岗,还逆行袖、闯红灯欠握衰,与杨某驾驶的出租车发生碰撞茹风袜。张某受了重伤克围,治疗费将近40万元抵动烦。经交管部门认定俩母悼,张某负事故主要责任舌。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院绿魂沫,索要赔偿宛蝗。最终榷,该案由法官调解结案灰。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线恍泻、强行超车杭眷、闯黄灯乖、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现扁淬筐,这些都是“路怒症”的表现掠溪窗。路怒肩,不仅直接引发了不少交通事故吐睫会,有时候吉琳,更使得矛盾升级吵杀。   法官介绍郸,对于因路怒引发的人身纠纷乖,超出交通事故损害范畴的乓泥迫,对于这种扩大损害后果的行为坤惫,法院在查明起因后丝耽,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任扫洞,在严重情况下椿鸵,还要承担治安乃至刑事责任喉社限。   法官表示扁井版,在交通状况无法有效改变的情况下肺,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节冬览,情绪失控时不宜再驾车行驶夺。   【典型案例】   出租车司机尉某侩,从真武庙东口二条由西向北左转弯堡说仇,因欲借道行驶喷毛棱,向右侧车道并线镰。适逢私家车司机张某驾驶小客车喊被南,由南向北行驶至此补掇。张某认为尉某并线时机不当杰蹋,一边鸣喇叭祥迫,一边强制提速占道容,将尉某“逼回”左侧车道脓时。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看采睢,本就着急帘年,此时孩子哭闹充,就认为是尉某并线吓到了孩子褥绕。随后张某强行将尉某车辆逼停骚峨,并把其拉出车外鲜卉,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉吻腐。   尉某提起诉讼钡好。法院审理认为琉完澈,尉某作为职业司机肚,未注意文明驾驶圣高,应予批评蔡。但张某以危险方法逼停尉某车辆后崩肉,又按下尉某脖子拇泊,其行为显已超过合理限度慌幕,不但侵犯了尉某的人格权罐拨,同时违反公共管理秩序扇梳村,应承担赔偿责任携啊。最终始,法院判决张某赔偿尉某800元仙串。 责编身抨:李芳" "  前段时间宝肮霸,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤法疚泰,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤境浇,更让人惊讶的是咸:车主就在车里坐着柏萝幸,话说这位小兄弟也真是够胆量了鼎,随后该名孩童被车主逮个正着陈,经过和该孩童的家长协商处理茎,最后只赔付了车主3000元了事财。   要说这孩子也正是够幸运了丢,车主只让赔了3000元淖。不过话说回来情绣,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生触退碴,而作为车主而言路,你又该如何通过车险来保障自己的权益功?你对划痕险了解么卸筐崇?很多人觉得划痕险是给新车用的嚎蔼,老车一般不用上鲜,真的是这样么碎?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事北,希望可以帮到正在为此纠结的你鄙熟被。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时贰,在西安市莲湖路薪蔚,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕每。车主气愤地说甫,当时自己坐在车内实,突然听见了刺耳的声音咖煌,他打开车门籍仿鳖,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车伶忍,他赶紧制止了男孩的行为揪粗,并抓住了他季。   车主说端韩,他这辆车是在2013年购买的汤唐,当时的售价为人民币300万左右凤,现在车被划了长长的两道伤痕搂,他非常伤心股搂纲,他咨询了4S店申髓呈,预计维修费需上万元蒋烂乖。和这名车主有同样遭遇的人还有很多扮钉,但一些车主都没在现场什垃。   ● 车主侧少埂:如果不是坐在车里酵,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着亭休,车被划了是谁都不清楚酵。”车主说局泵算。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所木,随后叭百,男孩的家长也赶到派出所处理此事摧复。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现脯烁古,由于该车自身价值不菲怖碱,光是划痕部分的修复就需要上万元搂,在和孩子家长多次协调后拳摊勃,以几千元的价格达成了妥协畅驮,这还不包括其它被划的车辆拢毖记,事后车主也感叹督:“幸好只是划了漆”荣低。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔贺抄课?   常规流程号恭:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤借疏趟,在本次案例中车主也是这样做的葡,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合视捻,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主侮托彤,然后对肇事方施行代位追偿习镰,追偿到的利益则会归保险公司所有按蒜需。   如果车主没有投保划痕险或没有车险抽李:则只能通过法律机关来向肇事者追偿扔客,保险公司不会负责理赔肯判鲸,从最终的结论来看釜缮,车主选择了私了的方式进行赔偿任苦临。   ●车辆被划挡杭,我该怎么办湿?   在现实生活中嵌,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过茫宛,车身只有漆面划痕劫片卉、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的敦。且这种情况下慑,能逮到肇事者的情况就更少了盘刃棺,不能用车损险晤表讳,找不到肇事者忍艘性,这时我们该怎样保障自身的权益呢德埔?此时划痕险就起到了关键的作用我媳。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险漠冻呛,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险抡。全称车身划痕损失险毖碴秤,家庭自用车辆糜、非营运车辆可投保陈,是指在保险期间内青仓,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤谩播瓦,保险公司按实际损失负责赔偿洼。   划痕险投保额度最低是2000元挨甲,最高为20000元剧圭俯,中间分为诺干个价位档次灰合。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件勘,轮圈划痕不在理赔范围内怠轻畅。   其次牟年华,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联辖玛,因为划痕险属于按累积费用的险种届讲寿,即在投保的期间内畏谋翘,对于理赔的次数没有限制工困璃,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用么该,那么保单的效力也就自动失效了版,这一点车主需要注意腾瀑筷。   最后太艇勺,由于划痕险的理赔率很高前,很多保险公司并不愿意经营这个险种外瓣翔,基本上都是亏损经营的碘,若是要投保这个险种亥,建议车主选择规模较大的名牌保险公司童方扭,一来可以保障自身利益确全尚,二来会有更加全面周到的售后服务案抠。   ●划痕险怎么理赔蚕嫁桂?   1峭切颈、如果被保险车辆被刮花姐,一定要及时向保险公司现场报案匪,进行正常的理赔程序贬现。向保险公司报案时巾釜琴,要特别注意报案时间痊勒,一般是48小时之内;如果超时厘然,就需被保险人携身份证原件凶汰,亲自到保险公司补报案史。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车撩抹枢。如果车辆在道路上被划伤屠酪,需由交警开事故证明咯,如果车辆在非道路上被划伤券承,需由派出所开事故证明和阂。   2呢诡托、事后报案是必须的吉,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划罐,所以你最好先报案钉撬,然后打电话给自己车辆承保的保险公司胆,由保险公司来进行下一步处理脾逝欢。   3岗、车辆出现漆面损伤后炼,不需要现场报标,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案汐沤。 然后等定损员联系你褐贿,看你车子的具体损失情况懈。给你的车辆进行定损并报价烩骇颠。你拿着定损单去修理厂维修踌酸痞、付钱欺、拿发票炊奶。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了鸡解艇。   划痕险有最高赔付金额的杯潭档,你要看你具体保了多少钱的寝素佳。如果你保了2000叹,但是实际修要3000的话痞滇。那么保险公司最高就赔2000猎,剩下的就得自掏腰包了幂计小。另外你要看你有没有投保不计免赔险少案桐。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右氖迟。   4衅沸、划痕险是不需要现场报案的使,报案时说是一次发现车身多处被划即可牛范。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)老,条款中是否规定了免赔率等发。   具体情况报案时可以咨询隆贪。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的兽,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况螺怀,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕欢啊殊,不能并案处理骚杰就,还需要现场报案芥济,否则有免陪滩。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩喊,占了人家小区入口镐,结果被人家划了车身般、和隔壁老王有任何经济纠纷睫、债务彤得幢、民事纠纷等胎霓,导致报复性划车新喇,只要被保险公司证实绒妥,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆浦,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然尝铣匆,如果你的车正常停在车位或路边糠亢慌,结果被人无故划了车茄非,无论你是否逮到了肇事者弹甲几,都是可以通过划痕险来索赔的梗喇卞。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿朝羞,或直接私了糖,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀玩丸、被人泼了油漆导致车漆损伤脐爬蔼,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤问抨,这些情况划痕险也是不管赔付的岔挛乃。   也有网友提出泞:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔倘拢堪?这种情况属于佬芜:车辆和石子发生了碰撞搏叔陌,事件的发生过程符合车损险的定义芹徊,所以需要走车损险进行理赔拉汉硅。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆虚,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤禾,也是属于车损险的范围祁,道理同上乡。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高苟急龟,因此遣,有保险公司规定旦,除了新车以外狙词祭,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次侯该,如果是出险一次肃,赔付金额不超过保费的30%费,并且要求购买的车辆一般不超过五年沃刹苛,各家保险公司的年限要求各不相同坎。   ●想 攒着一身的伤蒂,年底走车损险修湃菩?   有不少车主都认为箩掂,一般车辆有划痕邦竟编,都会攒着不修殿,最后留着一起走车损险修复短绢旦,这样就不用上划痕险了抛,完全可以用车损险代替划痕险底我,事实是不是这样的呢壤?   在开头部分我们已经提到过穗笨釜,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤拭,车损险则是修复物理伤痕的能袜盯,刮伤距、撞伤都是车损险的范围铃,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的箍杀铣。   但是如果你的车停在路边啪,被人一次性的划了一个圈涩、半个车身都给划了蚂溉,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准椿赐,属于漆面划痕琶,则是可以获得理赔的溜。   ●谁 适合投保划痕险撂骇?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员切,是否需要投保划痕险狡忙,和我们日常的用车环境非常相关躬,比如涪卫舍:你家里的车有独立车库归茨旗,每天基本都是往返家里和公司车库嗓滩,使用环境很安全栓酒,那就可以不投保划痕险烩,相反则有必要投保划痕险杀。   还有一种比较民间的解读尘甲拎:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群得伪,比如车价较高讣、年份较新酥派,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险确边。如果你所驾驶的车辆年份较老茹冬司,经常随意停车坚存、或不太在意车辆的表面划痕屑,则没有太大必要投保划痕险薄。当然充段,这得仁者见仁了牵。   编辑小结苗密毙:   谁都有被人划车的时候考盛,不用太过恼火琅,只要懂得合理使用法律手段矢豆,一般都是可以得到合适的索赔的巾啦拔,对于那些对自己的爱车十分在意的人纯骗,不太能接受爱车“带伤上场”硷厂墨,我建议你为它上一份划痕险屏,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些惯咖。当然扒情,如果您是个比较粗线条的人割,对于车辆使用不是那么计较铣,或者车龄较老筒察,不太介意了芳,只为自己用着舒服栏,划痕险对您来讲就可有可无了哥。(文/ 汽车之家任博) 责编麻橇:杨杰" "   今年五一小长假期间惨票惹,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡诡佰巾,回来后鼻,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光骗塘,这样的曝光该怎 么处理呢悸衫摊?据南京市交管局工作人员介绍剃恰奢,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话牡。交管部门昨日发出告知莱活芹,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光标。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍刨,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》贩歉,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地聊蒂、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖慌。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网窖撮,这也意味着唐,本地的车辆希武,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光喷。需要特别提醒的是徐,在外省被交警现场查处的交通违法行为弦,当场做出的处罚穗槽,就必须按照该城市交管部门的规定泻芜颊,在当地指定地点处理线改,并在当地指定银行缴纳肥模款蚕公,如果你把外省的交通违法罚单带回家层们,在本地银行又无法缴纳贩诚锤ǎ款帕零肝,到时就变得麻烦了梳冒上。    南京目前有8个曝光处理点揩祥陵,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)须,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光丛卿,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)小。   收到外地违法通知要求证懈嫩,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示赣侈,此前陵木抡,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录班略,短信还“友情”提醒毯,为了方便外地车主糠蔷,当地交警部门专门出台了便民举措稍,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可柑桥莱。“其实猎,这是一个骗局沙顿耸。”交管人士介绍说拈冒敛。该人士提醒赎锯肉,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒惹擂趴,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理怠案导,不存在划款适、汇款等要求凌。如有车主收到类似可疑短信蜡帛,也可到交管部门咨询年棚饲,避免上当受骗宛。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理秸?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定行骏嵌:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地氮拉方、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖巫。违法行为人或者机动车所有人靠叙、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的森冻汇,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出瓤稼,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理挡。比方说嗅罢坤,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理奋驾,但车主有异议题,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理安式轰。 责编青课:杨杰" "   昨天痴伎喷,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会氨的,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)息危,三地将分“三步走”癸鹤炒,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络锻。年内身痉唇,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设佰,形成联通北京卉、天津及河北主要城市节,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊柒收牡。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上猛,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作略亩裤,并签署了行动计划为庭。    根 据京津冀三地发改委公布的数据律拣,目前三地共建成充电桩超过1万根娇醒。下一步脚彻,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求辜,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点刷届,重点推动实现“五个协同”涡浪坎,即规划协同奖吵、政策协同氓、标准协同峨锤垒、建设协同百酮脚、产业协同辈头醚,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络登杆涸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈蠢梦此、G4京港澳舍、G6京藏技仍、G45大广高速公路服务区充电设施建设舒裁冉,初步形成联通北京碎府身、天津及河北主要城市晾羔、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊掏伤陀。”北京市发展改革委副主任高朋说煎便,2016-2017年戈稀尘,将全面推进京津冀区域内G3京 台觅、G5京昆肯森、G7京新等高速公路服务区充电设施建设冠踏,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下赣港,加快社会公共停车区域充电设施建设兜汐溜,力争到2020 年逻箩炼,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系提谎笆,保障京津冀新能源小客车出行充电需求犁颧,有效缓解车主的“里程忧虑藩。”    为切实做好协同 建设工作深,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制蔡僻罢,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题刨。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设警,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作面煽。同时瞧妓靠,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用巍场洛,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展刻。    目前握,在国家电网公司推进建设下全,G2京沪高速公路9处脓蚕、18个服务区充电设施已全部投运竞,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊娩。   快充桩半小时充满电    昨天顶,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区承粉,该区已经建成并投用8根充电桩瑰氢,在进出京方向各有4根驮推。    在进京方向马驹桥服务区填半,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处渴尺爱,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子茧萍蜂。在每个充电桩的旁边蔬,都有自助充电操作指南绢反,并有常见问题提醒嫡邓彭、安全提示和收费标准公示搭。不过蹈碉,在记者现场停留的20多分钟里蹭钙,并没有新能源汽车车主来充电镭仿累。    工作人员介绍肌粹摩,这些公用充电桩均为快充桩贾蝗,半个小时就可充满构汇,车辆可跑200公里左右薪阮。    充 电时间是否太长诡?以后随着新能源汽车的增多汐瓣萍,是否会出现排队现象毫霉?对此疗,北京市发改委副主任高朋表示谜,这就需要车主合理安排时间垢,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息梧、就餐等句。今后随着新能源汽车的推广店,发改委也会按照“统筹安排茅馆涡,适度超前漏,合理布局”的原则拦,及时增加建设新能源汽车充电设施吻宋陕,避免出现 排队现象羔时。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍观陷传,截止到今年上半年谭捣片,北京市已推广新能源汽车1.8万辆煽汹,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站侵惫腊,单日最大服务能力超过7万车次蓝夸。其中叮,社会公用领域的充电桩达到2000根寸帮柯,60%都布局在五环路以内建良。    他表示揉底,今年下半年蕊娟,北京将聚焦加油站毋菏湿、重点商圈输、公共停车场竣、高速公路服务区伪、电力服务窗口热哄喊、4S店淳炭苏、P+R停车场等公共区域距熔,争取年内至少再新建2000根公用充电设施世,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络伸适荒。    此外钩,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区盖、G6京藏高速百葛服务区染侈、京津高速永乐服务区充电设施已建成坷仆稳,G1京哈田家府愁鞠镁、白鹿服务区皆,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中悲悸呵。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍藉讳,目前袭哎抒,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆融汕,共建成各类充电桩超1000个墙,其中公共充电桩70多个视涣起,位于津沪高速天津段的充电桩有32个课呻勤。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车氓、500辆新能源出租车”忿耻,她表示监栋迹。对于新签约的三地协同行动计划下交,王嘉惠说类蔷乳,天津今年会重点推动京哈售搞驼、京津两条高速 服务区充电站建设工作磊藕冻,“从目前情况看态惕粮,京哈高速宝坻服务区具备建设条件耙,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区跺,武清境内的两对服务区面积较 谐呱缤帧,现有条件下建设充电站有一定难度请帝推,另一对服务区位于宁河境内瑞擎时,接近该高速的末端士屠,选址方面还需进一步论证寂邻。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍虾吕,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划吭,要求以设区市为规划单元炊潜啥,将充电设施覆盖到所属县(市)蚊、国道拷人、省道及过境高速公路镰详。    “目前吾萄,已有石家庄精寥铂、保定橡腾、张家口煤岛念、承德清、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制磊田,其余2市即将完成釜涂秃。”毛宇山说囤辞禽,河北省目前在建的充电站有128座恍访辣、充电桩有983个凌燎割,已竣工并投入运营的充电站有55座干泪姓、充电桩721个杆勤。    毛宇山透露场,为解决新能源汽车充电设施建设验收局、运营中的标准缺乏和不一致问题讳潦,河北省发改曹溜、质监灰钒、电力等部门和相关技术单位伟竣狠,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准睡,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策抛豁,全力推动京津冀地区的充电设施建设记旅。” 责编入:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗彻,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易贩卯,不少豪车的轮辋价值很高泌,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制冀秦旧。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝醛滑,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下陵柿苛,也可以通过自己加装螺丝来解决笺庆乳。   总结涛脚鞘: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷脆,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的币融羚,所以主观防范损回跺,将车辆停在正规且安全的停车惩认幽啤,才能避免出现意外萌市,另外如发生盗窃非考,需第一时间进行报警处理茫鹊。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣荒缓采、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能啪狗毛,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动芦梦时,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解屠。 责编抡:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗苯竭。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多另迟,玻璃水也用的特别快懒遂。那么怎样选择购买玻璃水呢缚泞拭?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水普笛,第一种是自制型阑佬穷,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精耗酵裁,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水骑。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品孰。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过荆,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用汤节巩,但为了提升清洁效果避,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精土。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度隆态,在药店就可以方便的买到呈骋,另外绰歼,应为需要自己动手勾兑墩暑,所以还要准备一些工具惰溅店:饮料瓶(需清洗干净)诧皖,海绵澜擦肛,擦车布汀,漏斗铰,以方便使用擅饶。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法磐撬查,以勾兑2升玻璃水为基瓷畛屏亍:    1铰捅说、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶糕扰比。    2铺、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳宪刷冷,而且可以稀释酒精浓度歪,不会损害橡胶件)娟。    3兜附、加入纯净水拟,直到2升雹。    4弗丢防、摇匀后加入玻璃水壶即可蜂宛新。    注意柿:冬季使用要多加酒精呜般,可加到300ml伶害,以免结冰肆躺。    总计花费扑郸炒:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元孔力。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低小岗,并且酒精可以很方便的买到恨必捣,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用慌阜,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命瞥僚蜕,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾谜弓洞,同时勾兑的比例一定要掌控好凤输。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用即视棋,或者远途出行的临时救急时使用硷拟。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂氏蒙,市面上有膏状和液态两种雨刷精谐凹,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水恍朔,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精灰,每包为五袋装林,市场价格在25元左右喘刀疽,每袋容量为100ml佛伙腊,可以勾兑2升玻璃水救。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌凰躲忱,使用效果基本都差不多悉炉黔,建议选择比较知名品牌的产品即可羔。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了似促峰,可先直接倒入汽车玻璃水箱内摩,然后加入纯净水即可蓖。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元握兼馆,总费用也是7元怠。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力侍宛,同时体积上比较信浮,方便携带和存储捣镭,但要注意勾兑时尽量使用纯净水态,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑射动。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品犀丝钒,市面有很多梯撼,建议在养护店且,超市购买有品牌的产品现痊昂,以保证质量馅,价格在10元左右副,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨酚脓,购买时需要分辨清楚藐斜,夏季可以使用便宜的非防冻型产品围澎,而冬季一定要注意购买防冻的型号斡。 △ 最后就是成品玻璃水强,价格5元-20元不等蘑,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同娃响,但一般都是在发动机舱内副,或左或右痘寺,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现皮火,上面会有专门标志姐砍,添加前需要注意区分痉玲。   △ 加玻璃水的时候镭,首先打开前机盖汀喘邯,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方疾。只要轻轻的拉动机盖就打开了骄囱。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志钩落岗,这个标志全球生产的所有汽车都一样搭。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质冲,类似树胶旦辑,在前风挡上倒一些红茶饮料死嗣陛,并用三种玻璃水分别喷洗清洁门围形,来观察各类玻璃水清洁效果灸皖辨。 △ 我们用红茶倒在玻璃上摆四挥,用三种玻璃水进行测试凭陋。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错纪磨,能够很有效的将红茶清洁干净石虏诉,去除粘性桨累呢,没有存留德。    总结三种对比惭竟:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕稠,可以自己勾兑医用酒精的,又方便又实惠忌乡,医用酒精在药店就可以买到等唇党,纯净水超市买最便宜的即可衡拭,勾兑效果很明显娠,和买来的玻璃水是一样的湃缎,你准备选用哪种玻璃水颧噶,想好了吗! 责编边痘:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车醒甲,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法仑勿,淘宝网上就有很多沪,价格也很便宜外划瘁,种类更是五花八门费,其中一些贴纸在选择上还需谨慎涣虚道,例如WRC臣,HKS等字样的贴纸猴对拧,已经太过时了硕封。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商晾,千万不要搞错挖,像德系常见的奥迪危度脓,大众常用的有ABT躺坤谴,宝马有AC,奔驰有BRABUS据、AMG溶佃。日系的日产有NISMO慈舵,丰田有TRD松垒,本田有无限Mugen喊切、J's Racing;千万不能贴错呸苫塑,否则就会让人贻笑大方了嘲。那怎样能让贴纸成为点睛之笔玫,而不是画蛇添足呢诵颅警? 首先要先了解贴纸的种类公妓媳,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类贯凭欧,原厂类陇囱,组织单位类拷斑肖,恶搞类郊哥,整车拉花类佳啃,在每个类别里又有很多不同的分支孰瘫百,根据不同的文化旦,地域观肮迫,车型都有区分屠,小小的贴纸蕴藏着不少学问失显,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔赤。再有就是贴纸的位置也很重要玫逞,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系参。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌晒,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味举,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂弓,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂峨任攀,原厂轮毂并不适合这种玩法弦。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌港尉赏,这种贴法是很传统的玩法辟夹段,国内也有很多车主效仿违,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话胸,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low汉泻懦,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法年,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部胺,加以点缀就好捻舅。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上敢,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合撬。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处仑,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合氨,再有就是颜色的搭配屎,整车颜色不要超过三种县即,否则会显得较花哨惧齐。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车敲,并发扬光大)贴在车门底部截效胶,并配合车身颜色给予反差蜗史,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色琉揩辣,再也就是贴纸大行,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面埃帘譬,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格累寞菇,加以点缀更是别具匠心费胺湘。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO按,作为中国汽车文化的先驱者饯俗,其贴纸在中国的社会文化背景下肖搽,融合了中西方的元素并很好的结合在一起古递,是国内汽车文化的代表五凉诧。   △ IACRO早期的Logo贴纸屋粱塑,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法撮荷孰,这样不仅美观寐顽急,对视线遮挡也较小潍念凄。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方内锌玖,但需要注意不要遮挡视线令陋厂。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了舵拍,汽车文化比较发达没艘,或大或小的组织划分的很细致胆念湃,根据自己的喜好来参与其中漂皋,并且好多都是重叠好几个组织锨,就出现了这样的贴法杠,这样贴时一定要注意庭偿谱,就是视线的遮挡示,最好选择镂空的贴纸敖秀浇,位置也可根据自己习惯而定榷。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处冕,并不是为了炫耀锭,而是一种调侃百,灵感应该来自拆车厂犁,将零部件价格写在车上测,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同宦踩瓦,最重要的是自己的心态茹哼驳。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心糠闪,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上斤,虽然是一种恶搞双汹,但这种玩法国外还很流行项,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说湿,又高了不止一个层级宛香。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感呕憾,其配色也是想当夺目薄侯淳,非常抽象派又有极强的冲击力罕躲,不过这种风格是最难掌控的茸,想要完成这样的作品衰闻拣,还需要多年的汽车文化底蕴积累存。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格断,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上匣土仙,这种类型车贴的出现赶就啊,表现出日本动漫的发达程度阑腹,国内虽然也有类似的车贴出现剩伸浅,但真能整车贴覆台,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有苔,暂且当一种娱乐吧郊掇,看看就好谐。   △ 最后就是赛事专用的赛车竞,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色陪坷蜂,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用温,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面彭闺。   结语且搓阔: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包季吐舞,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制茂氰固。首要提到的就是在国内机动车定期验车时膛颅糠,贴纸是不准许贴到玻璃上的疾吴,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%泌默缄,并且不能拥有过多颜色卿辣,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题漏散爽,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法绢唉尽,开始先选一些可以起到画龙点睛作用堵肺泌,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车黎。    综上所述享,不论你拥有那款车型浇,一定要先去了解贴纸邵侥船,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法瓮届,才能在凸显自己个性的同时佳,又表现出内涵棠帽,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编蔼:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车酱撩磐,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法鼓,淘宝网上就有很多情撂,价格也很便宜酮,种类更是五花八门彼,其中一些贴纸在选择上还需谨慎颗,例如WRC倪,HKS等字样的贴纸塘,已经太过时了协。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商蔬铂奈,千万不要搞错牵,像德系常见的奥迪题博,大众常用的有ABT慷,宝马有AC,奔驰有BRABUS魔、AMG杭孔毛。日系的日产有NISMO了谱守,丰田有TRD渭庞故,本田有无限Mugen簇、J's Racing;千万不能贴错狠,否则就会让人贻笑大方了当钳舰。那怎样能让贴纸成为点睛之笔觅卿,而不是画蛇添足呢魏瞄? 首先要先了解贴纸的种类邻萌,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类无癌酱,原厂类羡崔哼,组织单位类蓖侍,恶搞类醋县,整车拉花类射伦卞,在每个类别里又有很多不同的分支米,根据不同的文化脓,地域设申股,车型都有区分碗工底,小小的贴纸蕴藏着不少学问惦靛卯,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔咕。再有就是贴纸的位置也很重要隧佩拳,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系关巾。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌灌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味表蜜弄,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂蜜,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂呜堵,原厂轮毂并不适合这种玩法梢妻。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌骸,这种贴法是很传统的玩法驰儒必,国内也有很多车主效仿藏损,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话危猜,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low奋齐烩,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法褐,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部凄喉刊,加以点缀就好嗣刷弹。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上残撼画,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合枚镰。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处寸涪,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合坍,再有就是颜色的搭配胜贾卿,整车颜色不要超过三种吼台恋,否则会显得较花哨趴炼浦。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车坏,并发扬光大)贴在车门底部头,并配合车身颜色给予反差冗,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色巧释焊,再也就是贴纸大芯Я辍,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面鳞藏,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格漏茧,加以点缀更是别具匠心抢。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO纫焊吞,作为中国汽车文化的先驱者徊寝,其贴纸在中国的社会文化背景下缔,融合了中西方的元素并很好的结合在一起豆逗谁,是国内汽车文化的代表轰飞。   △ IACRO早期的Logo贴纸儒,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法瘦,这样不仅美观佰,对视线遮挡也较小彪奇赣。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方煤骄靛,但需要注意不要遮挡视线竟。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了途悔衅,汽车文化比较发达靖抠,或大或小的组织划分的很细致郡,根据自己的喜好来参与其中妥鞭戊,并且好多都是重叠好几个组织乳灸,就出现了这样的贴法荆笛,这样贴时一定要注意敖玫,就是视线的遮挡扁辈,最好选择镂空的贴纸舞鲸炒,位置也可根据自己习惯而定扫怠文。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处蝗隧惠,并不是为了炫耀皮捆,而是一种调侃禾荚,灵感应该来自拆车厂浪加,将零部件价格写在车上扩蹬懒,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同入,最重要的是自己的心态手痕疏。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心愤廓,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上付懒薪,虽然是一种恶搞羚,但这种玩法国外还很流行赫,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说细抬狙,又高了不止一个层级雷。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感交剁,其配色也是想当夺目体晃娘,非常抽象派又有极强的冲击力龚兢,不过这种风格是最难掌控的尝幂酸,想要完成这样的作品码喝,还需要多年的汽车文化底蕴积累擎。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格粉辟,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上裴,这种类型车贴的出现矗郸弘,表现出日本动漫的发达程度图爬太,国内虽然也有类似的车贴出现缮,但真能整车贴覆惟番,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有麓祭,暂且当一种娱乐吧盗叭,看看就好类卯涎。   △ 最后就是赛事专用的赛车侮唬,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色祭暴习,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用窗泄湃,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面尖瘟。   结语常: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包趣冠,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制悼寒镐。首要提到的就是在国内机动车定期验车时狠腊,贴纸是不准许贴到玻璃上的弦吼慌,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%楞抖冻,并且不能拥有过多颜色痹,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题夏,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法型蓟插,开始先选一些可以起到画龙点睛作用董你,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车八。    综上所述府镰,不论你拥有那款车型人骄勃,一定要先去了解贴纸嘲,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法劲单,才能在凸显自己个性的同时斧疯等,又表现出内涵衬飞氮,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编莲:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历漠堤诵,马路上正常行驶嚼短朵,对向行驶的车辆朝你晃远光灯接,此时你虽然从驾驶上没有出现过错饰,但是可能你车辆的灯光调整不合理墙,造成影响对方驾驶员视线迸。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节馆匆,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后坛瓤锌,都需再进行调整胎。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂胚典,只要自己进行操作就好蓖夏氰。   总结饯: 大灯高度调节绝非难事诫红,有的车主会说添,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人淀?那些检测数据可真未必掣,还是要依据事实来进行判断勾疆颠,而灯光高度调节并没有完整的规范鼓,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准胆牢,所以自行调节时多寻找参照物进行对比陋泰崇,反复调节至合理即可吞砍菩。 责编袭:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中狭瞬,前方突然出现慢车锚南,绕过去之后发现它前方什么情况都没有微洼湿,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过镣。 ● 龟速怎么界定凛赌伺?    如果道路上没有最低限速的标识溜,其实并不好界定什么是“龟速”屑,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你耽,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促匿诧彭,这时候八成是你开的太慢了籍俯菏。   ● 开的慢是错吗恳欠?    这里有两种情况要分清楚彪。如果道路上没有最低限速要求的话提徘,这种行为并不算违规五葱,即使后车表示很难受很委屈多驰嚷,也不能真正和龟速车去“讲道理”师,因为没有相关的约束法规弊洗,但从道义上讲敛,前方没有任何情况界巾,旁边的车都80公里/时唰唰的开捌枯轰,您来一个40公里/时巡航擒撼,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)皑,就是违规的行为了七颗匆,此行为如果造成事故或者被现场处罚疽练,则会遭到扣3分纺恚款100元的处理仟温拜。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐讣随农:“开车的时候都慢着点锯,开快了不安全”斡搔,这也是一句全球通用的嘱咐语输额闪。这句话从任何角度来说都是没错的凌刃忱,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要泻恕,一定要正确理解才行卉篓匣。开快车不安全抹锻亩,要分清楚是快到什么程度泞脾,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全曙享,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中獭,“慢点开”是相对快来说的般凶嘿,而不是真正的去用“龟速”驾驶领高觅,什么事儿过分了就不好了榷。    在路况良好的情况下脱,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的顺,开车不就是为了提高生活效率吗嘲泰杭,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地次妈,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真阔,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故侍挨,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责垂性,第一理由就是“没有保证安全距离”萍,但这也是将心比心的事情票。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的辖,如果大家有用差异不大的车速行驶渴,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些茶便,所以说跟上大部队的步伐更好一些差淮。比如在欧美国家递哗兔,车的保有量不少车速也不慢徽剖娩,但发生事故的数量要少很多迫,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快羌,该慢的时候慢毯宦缆。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话鸿,比如在美国的限速为75英里/时的道路上漏厂请,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段辩鸿缚,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)肮,但大家都用这个速度行驶上,也就是互相之间的速度差很欣鄙丁,如果你只开55英里/时的话投,还有可能被警察拦下来教育一番佰,理由是撕拦侣:拖慢车流速度腻爬。    上一页 1 2 下一页 责编嘿膘:杨杰" "   随着国内电子眼的普及俺搔怀,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头粳围,这些探头虽然看似很烦人杀童套,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来呸刚荒。不过也存在着那么一小部分人节,抱有投机取巧的心理贤,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不看式,我的一个同事就中招了电骄窗,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理薪跨集。 ● 怎么认定车辆被套牌郝?    一般情况下痞材,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了码,异常违章指的是在自己非日常行驶时间辟酸渡、行驶路段出现的违章情况疼跨。一旦发现有异常违章出现画氦容,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息弥扩蕊。以北京为例诬社,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站钢惨。    我们从汽车之家论坛中了解到肃洁,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致蒂,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可牢姆。   ● 被套牌了该怎么处理锻?    我们建议您在发现车辆被套牌时鲁滩蹄,应及时采取报案处理采,并尽早更换机动车号牌凰抚沸,如不愿更换号牌潘乱,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理豆情。另外推舅辣,如果您的车辆即将面临验车渤,必须先接受处肺胄ǎ后完成验车委列,事后再进行行政复议菊粒。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉峰,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的敌。通过审问才知道邦脓,原来他们也是受害者许,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”禾黑,由于一切的过户裂、保险手续由不法车商全权代理昧葛,二手车商作假后也没有及时发现士,导致自己完全蒙在鼓里计。对于这类情况栏,我们建议大家在购买二手车时突台躬,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务赎泞拘,也应跟随其一起办理手续剂。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚潭品拷?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的灯,根据道路交通安全法的规定吵邦譬:伪造驹垦茬、变造或者使用伪造停惭、变造的机动车登记证书咐、号牌射曹、行驶证特、驾驶证的凳宠,由公安机关交通管理部门予以收缴曹瀑,扣留该机动车胸滥,处十五日以下拘留阿鼎界,吊销驾照悔,并处2000元以上5000以下方幌嘟担款俊被。 使用其他车辆的机动车登记证书沥、号牌季敢、行驶证缝疲钳、检验合格标志模、保险标志的钝宏惧,由公安机关交通管理部门予以收缴獭,扣留该机动车嘿,吊销驾照玲,处2000元以上5000元以下仿#款 习寒。   交警如何找到套牌车乃馅? 怎么减低被套牌的风险么粱?    不少车主朋友们都喜欢在论坛感前竟、微博储剧成、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车台,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号媒币逃,随之进行套牌到吓。   如何证明违章不是自己所为虏笛焕?    其实大家不要担心麓通淌,只要你能提供足够的证据毫,证明相应的违章不是你所为识,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉旁阿森。但如果您不能提供任何有效证明的证据囱,您就需要为套牌违法的行为买单蔼等。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主雀晾钙,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度汾,要想人不知软笺,除非己莫为瘟瘸。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理擦联霖,殊不知你在自己痛快的同时括,违章驾驶更是对自己生命的漠视婚谴。如果您不幸被套牌了阜使册,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌泛,可以省去不少往返交通队的烦恼勉辩涣。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡&